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問題： 在Ansys Workbench進行隨機振動分析時，有時為了評估結(jié)構共振條件下是否可以滿足要求。需要將環(huán)境PSD譜，疊加共振頻率的駐頻進行振動仿真。當使用Ncode進行計算時可以實現(xiàn)同時輸入環(huán)境PSD譜和正弦駐頻。但是在Ansys Workbench進行隨機振動分析時，確不能同時輸入PSD譜和正弦駐頻。

基于ANSYS Workbench耦合平臺，將上一步諧響應分析計算得到的質(zhì)點振動速度導入噪聲分析中，作為激勵源。通過計算可以得到不同頻率下的聲壓情況，由于輸入正弦激勵，頻率為50Hz，而一次交流過程中會有兩次信號達到峰值，因此振動分析的基礎頻率為100Hz。因此可以查看100,200,300等倍頻噪聲情況，此分析中僅截止到1000Hz。

圖10 導入諧響應速度分布 圖11 噪聲分析邊界條件 圖12 SPL分布圖 6. 結(jié)論與展望 通過ANSYS Workbench可以方便的分析電機振動噪聲，此外在此基礎上還可以進行多轉(zhuǎn)速分析以及對電機參數(shù)進行優(yōu)化分析。 文章來源：易仿真

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摘 要：掘進機截割過程易受到強沖擊載荷而導致回轉(zhuǎn)臺產(chǎn)生振動疲勞現(xiàn)象，對作業(yè)的可靠性和穩(wěn)定性影響較大。經(jīng)分析掘進機回轉(zhuǎn)臺的作業(yè)原理，依據(jù)Palmgram-Miner疲勞判斷法則，利用ANSYS仿真軟件對回轉(zhuǎn)臺振動疲勞情況進行分析。

案例介紹了ANSYS workbench 筒體隨機振動分析。本案例完整得提供了分析相關所有的分析文件。 ?

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本次 ANSYS 車燈振動疲勞分析研討會，圍繞輸入數(shù)據(jù)規(guī)范、核心分析方法、仿真結(jié)果解讀及工程優(yōu)化建議四大模塊展開教學，幫助工程師快速掌握從數(shù)據(jù)準備到方案迭代的全流程仿真技能，高效解決車燈振動疲勞失效難題。

噪聲、振動和聲振粗糙度（NVH）是電機設計與性能的關鍵因素。過高的NVH會導致產(chǎn)品壽命縮短、維護成本增加和客戶滿意度下降。因此，在設計階段早期解決NVH挑戰(zhàn)至關重要，以避免設計階段后期出現(xiàn)重大NVH問題。電機NVH分析本質(zhì)上是一個結(jié)合了電磁和機械分析的、復雜的多物理場問題——因為電機NVH問題通常源于電磁力與結(jié)構組件（如定子）之間的相互作用。

本文原刊登于Ansys.com：《Analyzing Noise, Vibration, and Harshness With Ansys Motor-CAD NVH Tuning》作者： Shi-Uk Chung | Ansys 高級應用工程師編輯整理：王楊 | Ansys 主任應用工程師噪聲、振動和聲振粗糙度（NVH）是電機設計與性能的關鍵因素。

Ansys Mechanical NVH 是 Ansys 公司開發(fā)的一款用于噪聲、振動與聲振粗糙度（Noise、Vibration、Harshness）分析的軟件工具。 本次研討會從電磁激勵分析、振動沖擊分析、聲學分析、聲品質(zhì)優(yōu)化四個方面出發(fā)，介紹其完善的聲學求解器能力以及Mechanical NVH工具集等關鍵技術。

電動機與發(fā)電機等電力設備的噪聲起因很多，有電磁振動噪聲、機械噪聲及流致噪聲等等，本文通過ANSYS公司的官方案例為操作背景，詳細介紹如何將作用在定子上的瞬態(tài)電磁力作為結(jié)構諧響應分析的載荷計算振動噪聲。

為了進一步完善振動控制技術，以適應更廣泛的應用場合，漢航NTS.LAB VCS軟件還具有諸如：隨機峭度控制、限幅控制（正弦、隨機）、沖擊響應譜信號分析、瞬態(tài)捕捉、Data Reduction等功能。

試驗方法分兩大類：①標準試驗,包括耐預定頻率試驗、耐共振試驗、正弦掃描試驗、寬帶隨機振動試驗、沖擊試驗、聲振試驗和運輸試驗等；②非標準試驗，包括瞬態(tài)波形振動試驗、窄帶隨機振動試驗、隨機波再現(xiàn)試驗、正弦波和隨機波混合試驗等。 振動試驗數(shù)據(jù)處理和分析試驗得到的大量原始數(shù)據(jù)必須經(jīng)過各種處理，才能作為工程設計計算的依據(jù)資料。