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3.3 NCODE新能源汽車電池包正弦掃頻振動疲勞參數設置 3.4 NCODE新能源汽車電池包正弦掃頻振動疲勞分析 3.5 NCODE新能源汽車電池包正弦掃頻振動疲勞分析結果及評價 第四節 電池包定頻疲勞分析（一般車企會要求做） 4.1 Ncode定頻振動疲勞方法 4.2 Hyperworks頻響結果獲取方法 4.3 電池包定頻疲勞分析 4.4 電池包定頻疲勞分析結果

視頻課程《ANSYS汽車動力電池結構CAE分析34講》涵蓋復雜模型處理-大規模網格處理-電池系統國標仿真-模態、諧響應、隨機振動、跌落、擠壓、沖擊、疲勞分析， 共計34講，基于ANSYS Workbench、LS-DYNA、Ncode，系統講解動力電池結構仿真分析方法，幫助學員掌握國標合規仿真、復雜模型處理、多物理場耦合分析等核心技能。

本課程結合工程實際，使用workbench軟件對支承結構與電子設備在隨機激勵下的響應，課程包含：支承結構（含橡膠底座）在地震激勵下，運用瞬態分析模塊，獲得時域內的應力應變響應；對電子設備進行隨機振動分析，即功率譜密度分析，從統計學角度出發，將時間歷程轉變為功率譜密度函數（PSD），在頻域內獲得電子設備的應力應變響應規律。

本課程為航天領域項目案例的講解，涉及內容為直升機機載機箱機柜設備的隨機振動分析。由于航天設備基本都是要能通過環境試驗以后，才可以加工生產。所以在進行真正的試驗之前，通過仿真手段進行校核，就尤為重要，可以在一定程度上避免后續試驗過程中出現故障而需要更改設計，這樣會導致項目周期的延遲。本案例先對振動環境進行了仿真介紹，后續如果有需要，還會繼續為大家錄制一些關于沖擊的仿真實例講解。