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登錄abaqus顯式動力分析重力荷載施加方式?
本人研究地鐵列車荷載對上蓋建筑動力響應 目前在對于上部大跨結構動力響應研究遇到了問題 不管怎么調整上部動力響應在水平方向上的規律都是距離越遠響應越大 求解答。






模擬梁柱螺栓節點的滯回性能,在梁端設置參考點,施加一個循環荷載。 我按照下圖施加的循環位移荷載 導出位移曲線時,滯回曲線的下降段比實際的位移要提前。后面越差越多。


有時候算了八九個小時了突然出現這個錯誤,Process terminated by external request (SIGTERM or SIGINT received).請大神指點一下,有償咨詢
如圖,測點的位移和速度在計算一定時間后開始飆升,請問大家有人知道是為什么?

各位大神和學長,我研究的是地鐵動荷載加載的土體動力響應,用的是摩爾庫倫本構,屬性加了摩爾庫倫塑性的,地鐵動荷載是通過dload子程序導入的,圖是加載一次的彈塑性沉降曲線,為什么只有彈性變形,沒有塑性,列車通過后位移又恢復成了0.按理論上應該是圖三圖四那樣的曲線


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