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摘 要：隨著吹膜生產線中旋轉牽引部件的廣泛應用，氣墊輥部件在旋轉牽引中扮演著至關重要的角色。出風均勻性作為氣墊輥設計合理性的重要指標，對于薄膜的物理性能和生產效率具有重要影響。本文通過使用Ansys Fluent這一流體力學數值模擬軟件，研究了吹膜旋轉牽引氣墊輥內部的流動行為，并探討了不同設計參數對出風均勻性的影響。

Ansys CFD 2023 R1旋轉機械新功能內容簡介本次會議主要介紹最新版本Ansys CFD 2023 R1在旋轉機械仿真功能方面的重要更新，涉及航空發動機/燃機輪機、渦輪增壓器、水泵、風機/風扇等旋轉機械行業；著重介紹了在網格前處理、后處理、求解加速、優化設計、氣彈及顫振、共軛傳熱等方面的重大改進及提升

1 旋轉機械行業概述、趨勢及挑戰1.1 旋轉機械行業應用1.2 旋轉機械行業面臨挑戰1.3 旋轉機械仿真發展趨勢及挑戰2 Ansys整套旋轉機械設計與仿真分析方案2.1 Ansys Turbo system分析流程2.2 1D/2D/3D設計工具：Vista、TF、BladeGen2.3 CAD模型前處理工具：BladeEditor2.4 自動網格生成工具

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基于ANSYS Workebench2025R2 凸輪結構旋轉運動結構模型

可以通過在第6行中輸入值來選擇任何旋轉軸點。圖 17: 鏡頭編輯器顯示一個完全通用的旋轉軸。我們也可以從配對的角度來思考透鏡編輯器中發生了什么。第6和第8行帶我們到旋轉軸點。第11行和第13行也是這樣，在鏡頭之后。第7行和第12行是一對，在鏡頭2上執行傾斜和偏心，然后在鏡頭后反轉它們。

Discovery Live可以順利計算內外流場，但設置旋轉壁面后就無法計算了，這是什么原因呢？顯卡8G，GPU也僅占用了30%，（這就很難受了，只能計算設定好進出口的流場，而通過旋轉機械產生的流場就計算不了，那設計旋轉壁面干嘛的？無法進行旋轉機械流場仿真嗎？）

先后在北京華清燃機有限公司、中國科學院工程熱物理研究所擔任燃機渦輪冷卻和氣動設計工程師，承擔多種型號燃機旋轉機械氣動性能及冷卻設計分析工作，2019加入Ansys中國負責旋轉機械軟件產品的售前技術支持及咨詢工作，在旋轉機械仿真方面擁有豐富經驗。

本案例主要介紹了基于Ansys專門優化軟件optiSLang、旋轉機械氣動仿真軟件CFX和結構仿真軟件Mechanical對某軸流風扇葉片進行參數化優化的過程；優化目標為在固定轉速和背壓條件下，盡可能增大風扇流量并保證風扇的最大應力不超過限定值。

點擊立即報名 7/16 | Ansys旋轉葉片設計、仿真及優化流程2026新功能及方案更新講師簡介：姚翔 | Ansys 高級應用工程師主題簡介：主要介紹Ansys CFD 2026R1最新版本在旋轉葉片設計、優化和仿真領域的重要更新，同時展示Ansys CFD產品在冷卻風扇、飛行器旋翼和其他旋轉機械葉片氣動及氣動噪聲設計優化領域的最新案例和解決方案。

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在Ansys Discovery 2023R1版本的 Explore&Refine模式中新增了Rotating fluid zone 功能，可以添加旋轉速度，旋轉區域及其壁面會自動添加到模型樹中，來實現旋轉功能。常用于模擬風扇、攪拌器、電機冷卻等。本文通過簡單的攪拌案例來介紹該功能的實現流程。

［方法］首先，針對旋轉空化器楔形葉片的原始葉型進行改良設計，建立葉片改型前、后旋轉空化器的三維幾何模型；然后，基于 ANSYS Fluent 軟件對原始葉型和改良葉型空化器在不同轉速下的自然空化流場開展數值仿真計算；最后，根據計算結果對二者的水動力學特性進行對比分析。

坐標和旋轉細節從參考文獻[1]可知，BiTiO3的晶格常數為：a = 3.992 ?c = 4.036 ? 上圖中的 Theta 可以由 ? = arctan(4.036/3.992) 給出要旋轉晶體的介電常數以使 [011] 方向沿 y，首先繞 y’ 軸逆時針旋轉 pi/2，然后繞新的 x’ 軸順時針旋轉 pi/2 – theta，如下圖所示。

在 ANSYS 中，在有限元分析之前應用接頭和接觸至關重要。邊界條件如下：對于關節：從動件有 1 個平移關節，凸輪有 1 個旋轉關節（轉速為 2000）。凸輪與從動件之間采用系數為0.1的摩擦接觸進行接觸。在彈簧和從動件之間形成粘合接觸。為從動支架（底座）創建固定支撐，因為它為彈簧提供阻力。向凸輪提供 2000 rpm 的旋轉速度。