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登錄如題,綁定后運動狀態會一樣,那未接觸的面也會綁定運動狀態嗎?
workbench分析裝配體,為什么采用綁定接觸后變形有分離的趨勢啊?材料屬性核查過了,受力也沒有超過屈服強度。
無綁定設置下,ansys靜力學分析模型的部件不會飛? solidworks建模導入ansys在workbench里共節點(形成新部件),進行靜力學分析,為啥有的部件會分離?哪里有錯?部件間沒有縫隙,建模時有連接


我想計算不同的分析步時改變一下邊界條件,比如前面一個分析步是X軸自由,模型x軸方向會發生位移,下一個分析步我想X軸固定不發生位移,這時如果設置邊界條件位移為0好像就會回到X軸為0處的位置,而不是固定保持不變。能夠實現坐標系原點和一個點或者參考點綁定,讓它們始終相對靜止嗎?還是只能運算前一步結果,然后把位移值輸入到后一步的邊界條件中。



一個分析步內加載接觸面太多導致不收斂,將接觸面換成綁定會解決不收斂問題嗎,綁定相比于接觸劣勢在哪?
最近用這個軟件做鋸片切割仿真,但是所仿真出來的切割力隨著轉速的增大會逐漸增大,想咨詢一下大家這是怎么回事?(理論上來說,切割力應該是隨著轉速的升高有下降的趨勢)

大佬們,請問用lsdyna的控制體積法airbag wang nefske的關鍵字模擬氣囊時,當氣囊內部壓力小于環境壓力時,會有外界環境壓力進入到氣囊中嗎?我對此做了一個簡單的模型,上下板與氣囊上下面綁定,上板有向下的初始速度對氣囊進行壓縮,氣囊的初始壓力、排氣口開啟壓力與環境壓力相同。



桶土模型,桶內側和土綁定約束,桶外側和土接觸約束(允許分離),這種情況下模型地應力平衡直接就1U2U3U4U5U中斷,有什么解決辦法嗎?


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