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交流電磁檢測（Alternating Current Field Measurement，ACFM）技術結合了交流電位降（ACPD）和渦流檢測（ET）兩種方法。檢測原理為均勻交變磁場在被測工件表面產生均勻的感應電流，當工件表面存有缺陷時，由于工件與空氣電導率不同，感應電流繞過缺陷并在端面處產生聚集，缺陷周圍磁場產生二次畸變。根據二次磁場畸變信號即可對工件表面的缺陷定性和定量分析，實現快速掃查。

參考文獻[1] 鐘小勇，劉志輝，張小紅.基于STM32的鋼絲繩缺陷定量檢測系統設計[J].自動化與儀表，2019,34(5):56-59.[2] 高勇，井德強，寇彥飛.渦流檢測在電梯鋼絲繩斷絲檢測中的應用[J].中國電梯，2020,31(19):10-12.[3] 謝菲，孫燕華，姜宵園，等.礦井提升鋼絲繩在線漏磁無損檢測裝置[J].無損探傷，2019,43(1):34-36.

歡迎在線體驗：管道漏磁內檢測仿真 – Simapps Store – 工業仿真APP商店1、仿真模型構建漏磁內檢測結構單元由基體、磁鐵、磁鐵蓋板、鋼刷、探測器組成，下圖為漏磁內檢測單元的簡化模型。

在前處理中完成間隙的設置后，需要提交仿真任務，在仿真過程中或結束后查看間隙結果，同時，間隙測量的功能也可以同腳本仿真結合使用，當然，間隙也可以用于優化目標等綜合應用中。

在前處理中完成間隙的設置后，需要提交仿真任務，在仿真過程中或結束后查看間隙結果，同時，間隙測量的功能也可以同腳本仿真結合使用，當然，間隙也可以用于優化目標等綜合應用中。

翼子板檢具 Simufact Welding 虛擬檢具仿真方案為了減少企業在零部件檢具定制上的成本投入，工業仿真軟件Simufact Welding推出了全新的“虛擬檢具”的仿真分析方案，代替實際檢具的工作，通過虛擬仿真的手段檢測零件質量。仿真數據來自簡易支撐上的掃描數據，通過仿真中的重力補償、虛擬檢具等工作來代替實際檢具檢測方法，最終實現消除檢具制造，降低檢具的成本。

翼子板虛擬檢具裝夾PART.03虛擬檢具仿真方案核心優勢虛擬檢具方案能夠減少企業在檢具定制上的成本投入，僅需要將需要檢測的零部件放置在簡易支具上進行掃描，即可通過一系列仿真獲取到RPS點虛擬對齊后的零部件狀態，并輸出為STL文件以供質量工程師進行尺寸的評價。除此以外，相較于實際檢具的檢測，仿真也帶來了諸多優勢：? 降本增效：減少檢具成本投入。

NCSIMUL是一款專注于數控機床加工仿真及優化的軟件，通過軟件中的虛擬機床和控制器，可直接仿真機床上使用的G代碼文件，提前發現G代碼程序的安全問題并規避。我們發現，部分場景下 NCSIMUL 會被配置為使用計算機的處理器集成顯卡（而非獨立顯卡），這會對顯示效果和仿真性能造成顯著影響。NCSIMUL 2025.4 新增了一套系統檢測機制，可識別軟件是否正在使用計算機的獨立顯卡。

馬赫曾德干涉儀-Z案例分析簡介馬赫曾德干涉儀作為經典的分波前干涉裝置，廣泛應用于光學檢測、精密測量、光通信等領域，其核心功能是通過光束分束、反射、合束產生干涉條紋，實現對介質折射率、光路相位差、物體微小形變等物理量的精準測量。

飛機渦流脫落現象的常見觀察是阻力增加、噪音增加和升力降低。 以下是渦流脫落仿真可以幫助進行飛機性能分析的幾種方式。 渦流脫落仿真如何支持飛機性能分析 升力和阻力分析 分析飛機表面的流動行為和壓力分布。 交替的低壓區和高壓區或流動分離會降低升力。

另一種可視化流動中渦流的方法是使用 Q 準則（它定義渦量大小大于應變率的渦流）。對于相同的幾何形狀，可以應用多個設計條件，例如，使用相同的網格生成和模擬設置的葉片的多個開口，以節省大量時間。 Omnis 平臺的用戶利益 Cadence Omnis 是一個端到端平臺，可在一個環境中對渦輪機械應用進行網格劃分、仿真和分析。Omnis 為渦輪機械應用提供簡化的工作流程，包括行業最佳實踐。

圖2 油箱磁通密度分布云圖 采用ANSYS Maxwell軟件對兩種屏蔽結構電渦流作用進行仿真計算，得到兩種屏蔽結構的電渦流分布如圖3所示。