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導讀 在石油石化行業，腐蝕是危害管道安全、引起管道失效的重要因素。統計數據表明：腐蝕相關的事故占總體事故比例在25%以上。

在ABAQUS中做管道內壓爆炸CEL模擬，采用vumat進行子程序定義當管道為單層網格時，流固耦合效果好。當管道為多層網格時，采用abaqus自帶的材料及損傷可以實現模擬，使用vumat進行模擬流固耦合效果就很差（內部氣體漏氣、等效塑性應變分布不正確、計算迭代等），這是什么原因

綜上所述，對埋地復合材料管道的分析具有較大意義。2、仿真分析流程分析流程如下圖左側所示，相關技術應用如下圖右側所示，并以此為基礎進行了ABAQUS-GUI二次開發。

導 讀 在石油化工行業中，出于節能和工藝考慮，多數設備和管道需要采取絕熱保溫層措施。然而，設備和管道運行過程中，會發生保溫層下腐蝕(CUI)，特別是沿海企業，CUI問題更為突出，嚴重時甚至發生腐蝕泄漏，導致非計劃停工，嚴重威脅了裝置的安全穩定長周期運行，影響企業的經濟效益。

摘 要：為了進一步了解海上平臺常用管道鋼的腐蝕特性，尤其是在實際工作環境下存在的高溫、高Cl-腐蝕情況，本文基于大型仿真軟件COMSOL Multiphysics，在3.5%NaCl（質量分數）溶液中對Q235碳鋼、304L不銹鋼兩種管道鋼材進行了仿真模擬分析，從而為海上復雜環境中鋼材的使用提供參考。

其中GB6479主要控制各種不同介質對其產生的腐蝕而破壞的抗腐蝕性能和機械強度，GB/T5310主要控制鋼管輸送高壓蒸汽的可靠性，因此GB6479適用范圍更廣。 除了上述的國標管道，還有石化行業的標準管道、美國的ASME管道，在不同標準的管道搭配使用時，必須注意管道及其組成件是否匹配。在生產中，我們應當根據自己的實際工況選擇合適管道，可以有效地降低一次費用和維護成本。

8、高溫硫、高溫硫化物腐蝕環境下的選材 （1）對于介質溫度大于或等于240℃且含活性硫化物腐蝕介質的管道，均應考慮高溫硫化物腐蝕對材料選用的影響。

6、氫 氟酸的腐蝕 腐蝕部位：主要是烷基化裝置內與介質接觸的設備及管道，以洗化廠烷基苯裝置為主。 腐蝕形態：為均勻腐蝕；氫鼓泡和氫脆；應力腐蝕和縫隙腐蝕4種。 腐蝕原因：氫 氟酸對金屬材料的腐蝕是電化學腐蝕，其腐蝕是按電化學過程進行，即陽極產生金屬溶解（均勻腐蝕）陰極析出氫，導致氫鼓泡、氫脆及應力腐蝕開裂。

六、 氫 氟 酸 的腐蝕腐蝕部位：主要是烷基化裝置內與介質接觸的設備及管道，以洗化廠烷基苯裝置為主。腐蝕形態：為均勻腐蝕；氫鼓泡和氫脆；應力腐蝕和縫隙腐蝕4種。腐蝕原因： 氫 氟 酸 對金屬材料的腐蝕是電化學腐蝕，其腐蝕是按電化學過程進行，即陽極產生金屬溶解（均勻腐蝕）陰極析出氫，導致氫鼓泡、氫脆及應力腐蝕開裂。

（3）晶間腐蝕和應力腐蝕開裂。為了控制焊接變形及熱裂紋，應嚴格控制熱輸入，即采用較小的先能量、小電流、快速多層多到焊；為了提高焊縫冷卻速度，降低焊縫熔池在敏化溫度區間停留時間，減小晶間腐蝕傾向，應嚴格控制層間溫度，使之控制在60℃以下。