有沒有大佬有不同強度混凝土HJC本構參數？
有沒有大佬有不同強度混凝土HJC本構參數？
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摘個星星 ??? 3年前
LS-DYNA的HJC本構模型介紹和參數標定教學（巖石、混凝土材料） 
對LS-DYNA軟件中的混凝土、巖石HJC本構模型進行介紹，并詳細教學了參數標定過程。參數的計算方法和利用origin軟件進行曲線擬合的過程都做了詳細解釋。在撰寫大論文的時候，參數標定的過程可以單獨作為一章。在撰寫小論文的時候，補上自己標定參數的過程有助于投中更好的期刊。若對學習有幫助，期待5星好評。
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浩雨 ??? 4年前
請問對于混凝土HJC模型模擬爆炸，如何能模擬出如圖的裂紋？
混凝土采用HJC材料模型，請問如何能模擬出右圖那樣的裂紋？是需要添加關鍵字ADD_EROSION嗎？該關鍵字取值是怎樣的呢？
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Dumbledore ??? 2年前
純電動物流車動力系數參數匹配設計 
從動力性的角度分析了所確定參數應該滿足的取值范圍，將工程余量引入到參數匹配中，確定了相應的安全系數，使所設計的參數不僅滿足車輛動力性的理論需要，更能符合工程實際，為純電動物流車的動力系統參數匹配提供了一種有效的方法。
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四葉草的幸運 ??? 4年前
本構采用的是hjc本構參數單位mm-ms-mpa？
二維厚度是什么，可以自己定義嗎？比如我的是長度100mm，那么厚度是多少呢
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吳凡_4347 ??? 2年前
LS-DYNA巖石/混凝土爆炸與沖擊相關的本構材料參數 
單位制g-cm-微秒，部分截圖如下：
更新日志：2022.2.20 新增1組HJC參數、1組RHT參數、3組JH-2參數更新日志：2022.3.21 新增3組RHT參數、2組HJC參數、3組CSCM參數（含玄武巖）、聚乙烯和合金參數更新日志：2022.10.11 新增5組RHT參數、4組HJC參數、
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浩雨 ??? 4年前
SOLIDWORKS參數化設計之主參數設置 
這樣設置完成之后，讀入到軟件中，設置了取值范圍的參數，超過取值范圍會彈窗報錯，設置了下拉列表的，就可以通過列表選擇參數值，是不是很方便呢！
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SolidKits自動化三維設計軟件 ??? 2年前
【JY】YJK前處理參數詳解及常見問題分析：剛度系數（三） 
相關條文：《砼規》5.2.4條2、梁剛度放大系數上限該參數與“梁剛度放大系數按10《砼規》取值”配套使用，主要是考慮到選擇按“梁剛度放大系數按10《砼規》取值”時，有時因為平面布置的問題，使得剛度放大系數計算值較大，因此軟件提供該參數，使得計算值不大于參數設置的數值。3、中梁剛度放大系數軟件在計算梁抗彎剛度時，只按照建模時輸入的梁的截面尺寸及材料信息計算。
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建源之光 - 減隔震 ??? 3年前
Norsand模型剛度(彈性)參數的輸入 
(3) Plaxis和Sigma/W輸入Plaxis和Sigma/W的輸入參數與RS3相同，只是使用了不同的符號表示。 4 選擇典型的參數值對任何數值模擬來說，輸入參數值直接決定了模擬結果。下面簡要討論了NorSand模型典型的參數值。(1) Ir的取值。
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計算巖土力學 ??? 4年前
LSDYNA鋼筋混凝土結構/構件爆破/爆炸倒塌本構材料參數——持續更新ing 
*MAT_JOHNSON_HOLMQUIST_CONCRETE（MAT_111巖石HJC）可看損傷；5.*MAT_CSCM_CONCRETE（MAT_159混凝土）可看損傷/擬靜力；6.
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不問出處 ??? 10月前
基于動力性指標的純電動汽車電機參數設計 
其物理意義對應于汽車傳動系統的軸承、齒輪嚙合損耗，與汽車整備質量約為正比，初步設計時估算為：若使用傳動系統平均效率取值不為100%時，則該參數默認為0，若傳動系統平均效率取值為100%，則以上經驗公式系數有效。
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EDC電驅未來 ??? 4年前
純電動輕型載貨車電驅橋參數匹配及仿真分析 
圖2 純電動輕型載貨車系統仿真模型3.2 仿真分析3.2.1 電驅橋傳動比的仿真分析首先通過CRUISE模型分別仿真運算，分析不同電驅橋傳動比取值下車輛模型的動力性和經濟性，確定最優傳動比。根據驅動電機參數及電驅橋傳動比的選取計算公式，確定取值范圍并間隔取值，進行仿真分析，具體結果如表6。
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EDC電驅未來 ??? 3年前
CFD 全局體網格參數 
其參數設置面板如圖7所示。 圖6 Cartesian網格劃分 圖7 Body-Fitted網格參數設置面板 一些設置參數介紹如下。 Projection Factor：控制笛卡兒網格的貼體程度，其取值范圍0~1,取值為0表示網格自由，取值為1表示網格嚴格受限于幾何。
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乘風破浪_ ??? 2年前
SHPB試驗的試樣破壞不理想該如何調整參數？
如題，本人最近在學習使用LS-DYNA模擬巖石類材料的SHPB試樣，巖石材料使用的是HJC本構，材料參數取自于論文《沖擊荷載下灰砂巖破壞過程及損傷數值模擬研究》——張明濤，如圖1。我在MAT_ADD_EROSION中添加的是主應變失效，MXEPS設置的閾值在0.01-0.03之間浮動；同時我在CONTROL_CONTACT中設置SLSFAC的值在0.1-1.5之間浮動。
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A5 ??? 2年前
爆炸射流顯示預測時間2小時，但計算兩天了一直停留在60μs，此時射流剛侵入地層（Stratum），該如何解決？
Lsdyna模擬金屬射流侵徹井筒結構，井筒結構第一層用的Plastic_Kinematic材料，第二層用的RHT材料，第三層用的HJC材料，參數都經調研過沒什么問題。
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yaoyu0409 ??? 1年前
基于ansys的梁單元、實體單元徐變精細化分析（含各參數解釋） 
案例文件中包含： 1. 00-ConcreteCreep-benchmark.mac【徐變標定文件，開箱即用，可以用來和手算對比是否正確】 2. 01-ConcreteCreep-solid.mac【分輸入模塊的參數化徐變計算文件【詳細解釋了各參數取值】。只需要改文件和計算邊界荷載即可計算實體徐變。】
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YHT_CAE ??? 1年前
巧用千尋位置GNSS測繪軟件|靜態數據采集方法 
當量取值為從地面點到主機的底部的垂直高度 a 時，為“桿高”量取方式。天線高度 h = a + b。當量取值為從地面點到相位中心時，為“直高”量取方式。天線高度 h = h。當量取值為從地面點到密封橡膠圈的斜高 s 時，為“斜高”量取方式。天線高度 h = sqrt(s2 - R2) - c + b(sqrt 是指開平方)。
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千尋位置行業應用 ??? 3年前
西門子PLC的PID組態設置及PID常見問題解答 
-27648 - +27648，對應的輸入范圍根據量程不同可以是±10V、±5V等 在a.選中20% 偏移量時，取值范圍為5530 - 27648，不可改變；在'標定'(Scaling) 參數中，指定回路設定值 (SP) 如何標定。
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電氣自動化資料庫 ??? 4年前
異型密封圈計算泄漏量與參數化優化過程仿真（帶仿真文件） 
，結果如下圖所示：圖342各結構參數對主密封泄漏量的影響范圍圖343各結構參數對擋砂瓣尖端接觸間隙的影響范圍3.3.%3.%4 最終優化結果因此，異型密封圈的關鍵結構參數及其對應的取值如下：表34優化前后關鍵結構參數及其取值參數基體厚度主密封內徑余量主密封圓弧突出基體高度溝槽內徑干涉量擋砂瓣內徑余量擋砂瓣尖端角度
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余俊煒 ??? 3年前
Recurdyn實用操作 
當取值為0時得到以節點處取值為參數的三次樣條插值函數；當取值為1時，得到以節點處的導數值為參數的三次樣條插值函數；當取值為2時，得到以節點處的二階導數值為參數的三次樣條插值函數。
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CAE仿真學習菌 ??? 2年前
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