ansys是加轉速的搜索結果

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要獲取臨界轉速，那么ansys軟件就可以根據模型來計算臨界轉速。理論狀態下轉子系統包括：轉軸、轉軸上的圓盤、兩側軸承以及不平衡的質量，如圖所示。那么如何進行坎貝爾圖的計算和提取呢？在ANSYS軟件中有三種方法來計算臨界轉速，如下所示：第一種為梁單元方法，建立一根軸線，不同的位置給定不同的半徑和質量點來計算。

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大龍貓?? ??? 2年前

帖子轉子動力學系列（九）：基于ANSYS Workbench的多軸轉子臨界轉速

(注：本例引用《ANSYS結構動力分析與應用》P291的6.4.4小節)多軸轉子的構造2.

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鐘偉良 ??? 4年前

問答 ansys提速幾點加速度，outres,a,all和derive求導位移加速度區別？

為什么在ansys中開啟了加速度選項outres，a，all以后，直接提取的加速度和采用求導的加速度曲線和峰值有差異，二者不一致，求導的稍微接近一點尤其是nsubst大于1時，直接提取的曲線變化更大如何使得二者曲線和結果一致？

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瑪卡巴卡依古比古 ??? 2年前

問答網殼結構地震時程后處理結構ansys進行增量動力時程分析可以通過循環的形式實現嗎嘗試用循環調幅出現報錯（時程分析中時間每改變一個加速度幅值似乎不能實現時間重0開始）只能每改變一個加速度幅值就計

結構ansys進行增量動力時程分析可以通過循環的形式實現嗎嘗試用循環調幅出現報錯（時程分析中時間每改變一個加速度幅值似乎不能實現時間重0開始）只能每改變一個加速度幅值就計算一次？

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哈_2070 ??? 2年前

問答【急求】為什么ansys預應力仿真時，加速度載荷的改變，而器件的模態保持不變？

<p>菜鳥本人在進行一個ansys加速度計仿真時，仿真目的是，通過控制施加的加速度不一樣，來觀察諧振器的模態頻率變化。主要結構是質量塊和兩個諧振器，其中外諧振器與質量塊直接連接，內諧振器通過兩個錨點固定，兩個諧振器通過機械梁連接。可是不管我的加速度載荷怎么變化，諧振器的模態頻率仍然不會改變，有大佬知道這是為什么嗎？</p><p>是沒有形成有效的預應力嗎？還是一些設置有問題？

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用戶_127255 ??? 8月前

問答 ansysAPDL怎么添加三個方向的地震加速度？

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缽蘭街的夜 ??? 2年前

問答 ansys對指定節點施加加速度的命令流？

ansys對指定節點施加加速度的命令流

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晚安派大星 ??? 2年前

視頻 ANSYS Mechanical二次開發簡介 ——經驗分享加實例展示

ANSYS Mechanical二次開發介紹 ——經驗分享加實例展示ANSYS Mechanical二次開發介紹——經驗分享加實例展示（免費）【已結束】直播時間：4月28日 19:30適用人群：1. 具有ANSYS Mechanical基礎知識的用戶；2. 參加ANSYS結構工程師中級認證考試人員；3. 從事結構分析的相關科研單位研究人員；4.

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技術鄰直播 ??? 4年前

帖子液壓馬達最低穩定轉速的含義

轉速脈動率δn可以是10%，也可以是10%以上，其值應由工程應用的技術要求來確定，但不允許出現任何短時間的零(停)速現象，即“爬動”現象。顧名思義，最低穩定轉速就是要基本穩定，出現任何角速度和角加速度都等于零的停速即“爬動”現象，就不穩定了，與定義不符，而且對液壓馬達、液壓系統本身和被控負載對象都會產生損害。

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液壓那些事 ??? 3年前

帖子高速工業汽輪機臨界轉速的仿真計算及驗證

考慮重力引起轉子的靜彎曲撓度，設置重力加速度為9.81 m/s2;考慮轉子旋轉過程產生的離心力，轉速設為5 400 r/min,角加速度為120 r/min2;每級葉片按等質量作為分布質量添加到每級的輪盤上，設置每級的分布質量。(4) 劃分網格單元。網格單元尺寸為69.487 5 mm,網格單元總數為45 242,節點總數為74 141。生成的轉子模型網格圖見圖3。

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機械發明愛好者 ??? 2年前

視頻一個例子學會ansys結構分析-船舶加筋板結構分析

剛學Ansys時錄的視頻，偶然翻開。新手有需要可以看看，高手就不用點開了哈。加筋板建模是船舶結構分析的基本單元。視頻內容為整個加筋板建模和計算流程，包含了殼單元和梁單元的簡單設置，有點粗糙。后續有需要可以添加球扁鋼做為梁單元的截面。

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仿真王者 ??? 6年前

問答 ANSYS壓電加速度傳感器仿真？

本人北理研二的研究生，科研方向是壓電加速度傳感器，最近在做壓電加速度傳感器方面的仿真，主要在做諧響應分析，最終模擬傳感器的靈敏度輸出。想請各位大神們給予知道，本人不勝感激，非常感謝

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htttt ??? 3年前

問答由轉速變化求船的航速變化？

螺旋槳轉速變化后，船的加速度改變，船的航速變化有一個過程，已經螺旋槳轉速隨時間變化，怎么求船的航速隨時間的變化？

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朝陽_1959 ??? 3年前

帖子 ANSYS WORKBENCH中關于轉子動力學的新功能介紹

除了一些轉子動力學專業軟件（比如SAMCEF ROTOR,DYROBES,MADYN2000等）以外，大型綜合軟件比如MSC NASTRAN、ANSYS也可以用于轉子動力學特性計算，常見的臨界轉速、不平衡響應、扭振頻率以及穩態和瞬態特性計算均可計算。ANSYS經典版本可滿足臨界轉速、不平衡響應、扭振頻率以及穩態和瞬態特性計算。

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阿東阿里 ??? 2年前

帖子案例 | Ansys Motion 新能源車電機動力NVH 仿真方案

) Ansys Motion電機動力總成的基于電磁激勵力的瞬態動力學分析，需輸入不同轉速下的電磁激勵力，因此在Maxwell 中需計算輸出多個轉速下的電磁激勵力。

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聲學仿真初學者 ??? 2年前

帖子電機多轉速工況的NVH分析！

本文將著重介紹利用Ansys2019R2最新版本的最新技術，如何實現電機多轉速工況下由電磁力引起結構振動噪聲的分析流程(之前版本只限于某個指定轉速工況下的電磁振動噪聲分析，無法自動實現多轉速工況下的分析流程及噪聲瀑布圖的輸出；而Ansys2019R2可以實現這個功能)。另外本文下面顯示的模型僅供為了說明分析流程之用。

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手寫從前 ??? 4年前