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4）提升仿真深度Simcenter 3D 系統(tǒng)級(jí)NVH和混合建模技術(shù)，使整車(chē)、整機(jī)等系統(tǒng)級(jí)NVH分析及優(yōu)化成為可能，提升了系統(tǒng)級(jí)NVH模型的總體仿真深度。仿真精度與仿真效率對(duì)比：某整車(chē)內(nèi)場(chǎng)聲學(xué)仿真為例，對(duì)全有限元建模與混合建模兩種建模方法的仿真精度進(jìn)行對(duì)比，發(fā)現(xiàn)采用兩種方法得到仿真結(jié)果完全一致，驗(yàn)證了混合建模的仿真精度。

如何通過(guò)仿真快速得到電機(jī)的噪聲，并解決電機(jī)的噪聲問(wèn)題，西門(mén)子Simcenter 3D提供了電機(jī)噪聲的仿真解決方案。 首先我們需要對(duì)電機(jī)進(jìn)行電磁場(chǎng)仿真。在這里西門(mén)子也有相應(yīng)的解決方案，通過(guò)Simcenter 3D EM（原Infolytica）對(duì)電機(jī)進(jìn)行電磁場(chǎng)仿真。

Simcenter 3D 作為西門(mén)子工業(yè)軟件推出的新一代 3D CAE 仿真平臺(tái)，凝聚了數(shù)十年仿真領(lǐng)域的技術(shù)積淀。它并非簡(jiǎn)單整合 NX CAE（含 NX Nastran、Simcenter Samcef、Abaqus 等）、LMS Virtual.

Pre/Post可用于NX和Simcenter3D。本文針對(duì)其接觸、粘接與解算方案部分內(nèi)容講述。

本文提供了在Simcenter STAR-CCM+ 3D-CAD中對(duì)離心風(fēng)扇進(jìn)行參數(shù)化建模的示例。從下面的動(dòng)畫(huà)可以看到參數(shù)化模型生成的各種設(shè)計(jì)。本文最后附帶有3D-CAD模型的仿真文件。下面列出了如何在Simcenter STAR-CCM+ 3D-CAD中構(gòu)建參化數(shù)模型的詳細(xì)說(shuō)明。注：需要參考User Guide，先熟悉并掌握3D-CAD的基本操作。

Simcenter3D Flexible Pipe BEAM采用非線(xiàn)性BEAM單元來(lái)模擬不同類(lèi)型的柔性管路，如制動(dòng)管、轉(zhuǎn)向管、燃油管、線(xiàn)束等。Simcenter3D Flexible Pipe 強(qiáng)大的非線(xiàn)性管路分析包含管路安裝準(zhǔn)靜態(tài)分析、運(yùn)動(dòng)學(xué)分析、模態(tài)及動(dòng)態(tài)響應(yīng)分析等。

Simcenter 3D具有優(yōu)秀的瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)分析能力，本文就是介紹使用Simcenter 3D瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)進(jìn)行筆記本電腦角跌落的分析過(guò)程。首先，我們需要定義實(shí)際筆記本電腦的跌落工況（如圖2）。根據(jù)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，該筆記本電腦從450mm的高處跌落到地面上，角部落地。

另外，Simcenter3D還支持Linux服務(wù)器，可以將Simcenter3D的求解器安裝到Linux服務(wù)器上，借助于Simcenter3D的HPC高性能并行計(jì)算模塊，可以使用高達(dá)上百個(gè)核心的服務(wù)器進(jìn)行聲學(xué)求解，可以大大減小計(jì)算時(shí)間。 4 Simcenter 3D 計(jì)算結(jié)果可視化與問(wèn)題查找 Simcenter3D可以快速定位設(shè)計(jì)缺陷和尋找問(wèn)題根源。

另外，Simcenter3D還支持Linux服務(wù)器，可以將Simcenter3D的求解器安裝到Linux服務(wù)器上，借助于Simcenter3D的HPC高性能并行計(jì)算模塊，可以使用高達(dá)上百個(gè)核心的服務(wù)器進(jìn)行聲學(xué)求解，可以大大減小計(jì)算時(shí)間。4、Simcenter3D 計(jì)算結(jié)果可視化與問(wèn)題查找Simcenter3D可以快速定位設(shè)計(jì)缺陷和尋找問(wèn)題根源。

01前言Simcenter3D?Pre/Post是一款全面的有限元建模和結(jié)果可視化產(chǎn)品，旨在滿(mǎn)足有經(jīng)驗(yàn)的分析師的需求。Pre/Post包括一整套預(yù)處理和后處理工具，并支持廣泛的產(chǎn)品性能評(píng)估解決方案。Pre/Post可用于NX和Simcenter3D。本文針對(duì)其螺栓連接1D連接以及邊界條件部分內(nèi)容講述。

對(duì)于齒輪嘯叫問(wèn)題，西門(mén)子工程咨詢(xún)服務(wù)團(tuán)隊(duì)基于Simcenter 3D平臺(tái)提供以下解決方案。基于在 Simcenter 3D 平臺(tái)中瞬態(tài)多體仿真的結(jié)果可以無(wú)縫地用于聲學(xué)環(huán)境的優(yōu)勢(shì)，可以實(shí)現(xiàn)下圖 中所示的由多體到聲學(xué)仿真的工作流程。在 Simcenter 3D 聲學(xué)中，多體負(fù)載直接可以轉(zhuǎn)換為頻域并自動(dòng)的映射到振動(dòng)聲學(xué)模型上，然后將它們用作結(jié)構(gòu)激勵(lì)，以計(jì)算變速箱輻射的外部噪聲。

圖9：電抗器的磁通密度和磁致伸縮力在Simcenter 3D中進(jìn)行的振動(dòng)噪聲仿真，我們將在后續(xù)文章中介紹。 文章來(lái)源：simcenter3d

Simcenter SCADAS作為高精度數(shù)據(jù)采集硬件，具備多通道同步采集能力，可在高溫、強(qiáng)電磁干擾等復(fù)雜工況下，穩(wěn)定捕獲振動(dòng)、聲學(xué)、應(yīng)變等數(shù)據(jù)，采樣率與動(dòng)態(tài)范圍滿(mǎn)足嚴(yán)苛行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；Simcenter Testlab軟件則集成模態(tài)分析、聲學(xué)映射、振動(dòng)疲勞評(píng)估等專(zhuān)業(yè)模塊，支持試驗(yàn)流程自動(dòng)化編程，能快速完成數(shù)據(jù)預(yù)處理、深度分析與定制化報(bào)告生成，大幅減少人工干預(yù)。

三、Simcenter Acoustics 仿真工具介紹 ·Simcenter 3D繼承了Virtual lab高級(jí)聲學(xué)模塊，幾乎涵蓋了所有的成熟聲學(xué)仿真方法，針對(duì)大尺度模型、全頻段、多種聲源類(lèi)型問(wèn)題均具有詳細(xì)解決方案。

如果在同一模擬解決方案中需要不同的聲場(chǎng)，例如機(jī)艙空氣和多孔座椅，則需要將它們與Simcenter 3D中的“聲學(xué)連續(xù)性”（Acoustic Continuity）模擬對(duì)象連接。 包括吸收域和多孔域，可以用可滲透的輻射表面聲載荷來(lái)解決HVAC艙室噪聲。動(dòng)畫(huà)顯示感興趣頻率之一的傳播中的效果艙。很明顯，忽略聲學(xué)傳播中的艙室效應(yīng)（左），聲波在介質(zhì)中自由輻射。

由剛完成的模型研究，可模擬和模擬3D）模型可以通過(guò)模擬或借用其分析技術(shù)。它考慮到了復(fù)雜的物理性質(zhì)，用途。它考慮到了復(fù)雜的系統(tǒng)之間的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用性質(zhì)。機(jī)械結(jié)構(gòu)與電氣或液壓運(yùn)動(dòng)之間的連接。Simcenter Amesim 讓您可以提前制定架構(gòu)和設(shè)計(jì)決策。