abaqus-simpack聯合仿真利用simpack生成fbi文件時為何報錯？
for option '--file' should follow immediately after the equal signINFO: Starting Simpack Generator simpack-flx with following arguments: "--tool=convert-flexbody" "--output-file=E:\研一\simpack\1.fbi
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阿福_6906 ??? 2年前
基于Abaqus/Ansys全平臺的Simpack車輛-柔性軌道聯合仿真分析（含視頻教程） 
柔性鋼彈簧浮置板建模：介紹鋼彈簧浮置板的建模方法及其在Abaqus中的實現 2.Simpack中柔性軌道和柔性體的編寫與生成方法 柔性軌道.Ftr文件編寫：講解如何在Simpack中編寫柔性軌道的.Ftr文件。 柔性體.Fbi文件的生成：介紹通過Abaqus-Simpack接口生成柔性體.Fbi文件的方法。
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技術鄰公告 ??? 1年前
學會傳動鏈分析，手握風電大廠的敲門磚——Simpack在風電行業的應用 
1葉 片 建 模圖1：葉片 葉片建模主要是采用導入數據生成模型的方法。因為葉片是一段一段的，每段的翼型和剛度都不一樣，使用軟件內部建模方法顯然太費時費力。首先修改葉片生成的模板文件rbl文件，把該數據導入到軟件當中，再利用Simpack軟件自帶的葉片生成器模塊生成fbi文件，然后再導入一次，把生成的fbi文件導入進而生成柔性體葉片。
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技術鄰公告 ??? 3年前
關聯UEL用戶單元子程序的inp文件中UEL property每行參數有沒有個數限制？
問題如下：我看了PPR本構中需要9個參數，于是我創建好模型生成inp文件后，我更改UEL PROPERTY中輸入參數 ，當這九個參數同時放在一行時，程序就會出問題，而當把最后一個參數放到第二行時，程序就沒問題。這個我很費解。難道inp文件每行最大只能輸入8個參數，如果大于8個就需要換行？
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砍柴少年_6767 ??? 2年前
基于ABAQUS-Simpack-Fesafe的柔性體動態應力應變/疲勞仿真 
課程內容如下：1.abaqus的實現2.ABAQUS生成fbi準備文件3.fbi柔性體文件的生成4.Simpack中柔性體的設置5.通過應力應變恢復矩陣求解柔性體應力/應變6.Simpack Post設置柔性體變形/應力/應變查看7.通過stress應力文件求解柔性體應力/應變8.Simpack Post導出Fe-sfae計算文件9.Fe-safe疲勞分析10
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兮楓如秋 ??? 5年前
分享Hypermesh入門簡單開發技巧 附Hypermesh生成柔性體MNF文件下載 
下載地址：Hypermesh生成柔性體MNF文件
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模玩 ??? 3年前
基于ANSYS-Simpack-Fesafe的柔性體動態應力應變/疲勞仿真 
課程內容如下：1.ANSYS的實現2.ANSYS生成fbi準備文件3.fbi柔性體文件的生成4.Simpack中柔性體的設置5.通過應力應變恢復矩陣求解柔性體應力/應變6.Simpack Post設置柔性體變形/應力/應變查看7.通過stress應力文件求解柔性體應力/應變8.Simpack Post導出Fe-sfae計算文件9.Fe-safe疲勞分析10.Simpack
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兮楓如秋 ??? 5年前
有償找人做柔性輪對
我這邊給提供三維模型，然后需要針對simpack 2021版本生成相應的柔性輪對，不要出現不兼容的問題，要求:生成的柔性輪對導入到simpack 中頻率和振型對應的上不會報錯和有問題的警告，需要有限元模型和子結構縮減后的文件以及fbi 文件
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Kayla. ??? 3年前
有償找人做柔性輪對
我這邊給提供三維模型，然后需要針對simpack 2021版本生成相應的柔性輪對，不要出現不兼容的問題，要求:生成的柔性輪對導入到simpack 中頻率和振型對應的上不會報錯和有問題的警告，需要有限元模型和子結構縮減后的文件以及fbi 文件
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Kayla. ??? 3年前
五十、UDF常見錯誤及報錯信息 
但是基本都有一個特點，那就是編譯沒問題、load沒問題，但一點擊計算又出錯。</p><p> </p><p> </p><p><strong>2.6 常見錯誤6：UDF被其他cas占用</strong></p><p><br></p><p> </p><p>UDF編譯的過程：選擇UDF后，點擊build，會生成一個libudf文件夾。
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Fluent學習筆記 ??? 1年前
周期性 RVE 幾何建模：復合材料單胞自動化生成插件 
這些問題在手動腳本處理時出錯的概率較高。 針對上述情況，基于Abaqus環境開發了Periodic RVE Generator插件，對纖維生成、布爾切削及空間排布算法進行了重新編寫，以提升建模穩定性與操作效率。以下就工具的主要算法邏輯和使用方式作簡要說明。 圖 1.
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復合材料有限元分析 ??? 15天前
SolidWorks掃描切除命令避坑手記 
而我們把切除的工具實體隔離到文件中，一是減少了主文件的特征數量，二是把一些出錯的幾率進行了隔離，就算出錯也容易查找。這就是工程化的思路，對項目的規模進行適當的分解和組織，便于管理。 上面，把螺旋實體分離到單獨文件中，螺旋實體除了作為切割工具并無其它用處。實際上，很容易聯想到：螺旋實體文件中對尺寸進行修改，滾筒主文件中也會相應的修改。
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土瓦 ??? 2年前
聯方型網殼結構 ANSYS 參數化建模與自動出圖 
傳統的建模方式往往耗時且易出錯，而本案例通過 ANSYS APDL 參數化編程，將幾何建模、求解與出圖過程高度集成，實現了“修改參數即可建模、運行即可出圖”的自動化分析流程。 該模型不僅是一個快速生成結構模型的小工具，也可作為學習參數化編程、空間結構分析與模態可視化技術的實例模板。
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YHT_CAE ??? 6月前
ansys經典界面與workbench之間相互數據轉換的幾種方法 
Modeler，在Model上右鍵，選擇Add Input Mesh，將生成的.cdb文件導入。
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Infiniteelements ??? 2年前
雙梁橋式起重機箱形偏軌主梁CAE設計方法 
在生成新的橋式起重機雙梁箱形偏軌主梁的三維結構后，打開Creo軟件，在系統指引下修改網格和施加的載荷，此時會生成一份*.ans文件，將此文件復制到ANSYS的工作目錄下，系統就可調用ANSYS完成有限元求解。通過VB調用ANSYS軟件的技術，結合前文中Creo的二次開發技術，實現了雙梁箱形偏軌主梁的快速CAE設計。
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星空caer ??? 2年前
simpack與abaqus聯合仿真 
1.simpack與abaqus聯合仿真教程 2.車軌橋剛柔耦合仿真教程，柔性鋼軌建模，fbi文件生成，ftr文件書寫 3.出售包括模型
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眉山論劍 ??? 1年前
lsdyna材料本構模型二次開發經驗分享（umat41） 
如果umat代碼寫完了，那么恭喜你，可以進入下一道難關了：編譯生成求解器。如果你是初學者，那么寫完之后的代碼肯定會錯誤百出，不過不要慌，這很好解決。因為在編譯的時候如果你的語法有錯誤，他都會提示的，在vs里打開行號就可以清晰地看到具體哪一行出錯了，fortran語法以及umat書寫格式問題就可以通過一次次改錯而解決掉了。
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小土它月半 ??? 2年前
設計仿真 | SimManager在底盤多體仿真的數據管理方案 
數據缺乏版本管理當前數據版本管理依賴人工備注（如文件名加后綴_v1, _v2），容易出錯，無法實現細粒度的、自動化的版本歷史和差異對比，回退到特定版本操作繁瑣。
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海克斯康設計與仿真 ??? 6月前
【技術貼】通用流體軟件的二次開發——讓CAE技術不再高冷 
所以傳統的參數定義是一個非常麻煩也很容易出錯的過程，用戶往往需要了解每個變量的具體含義。數字泵平臺中針對泵中常見的分析問題都分別提供了設置窗口。上圖為數字泵流動分析的設置界面。界面上將一些關鍵參數開放給用戶填寫，有些參數還直接做成了選項。使用時只需要根據問題的實際情況設定即可生成用于計算的完整的命令文件。這無疑在很大程度上提高了操作的效率和準確性。
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天洑軟件 ??? 6年前
visual components premium特色功能 
九、動態 PDF 模擬仿真軟件導出：通過動態的 PDF 文件，向他人分享或介紹你的三維仿真模擬。避免了技術資料外泄的可能，也解決了打開文件者需要安裝額外軟件的困擾。十、大型生產流水線及物流線運作：3DAutomate 可以承受巨大模型數量編輯，幾百臺加工機位機器人及物流線同時操作。
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仿真驅動設計 ??? 3年前
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