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帖子 中性鹽霧與交變鹽霧試驗有何區別?
4、嚴酷等級不同,交變鹽霧更嚴酷,中性鹽霧較寬松。素材來源于網絡推薦閱讀塑料連接器產品翹曲常見原因分析及改善方案MAT_58材料卡片在新能源汽車復合材料底護板仿真分析中的應用塑料螺旋流動測試:評估材料充模能力的核心方法
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 3月前
中性鹽霧與交變鹽霧試驗有何區別?
帖子 中性鹽霧與交變鹽霧試驗有何區別?
素材來源于網絡推薦閱讀塑料連接器產品翹曲常見原因分析及改善方案MAT_58材料卡片在新能源汽車復合材料底護板仿真分析中的應用塑料螺旋流動測試:評估材料充模能力的核心方法國高材分析測試中心客服微信:guogaocai123https://npmatc.niicapm.com/
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 3月前
中性鹽霧與交變鹽霧試驗有何區別?
帖子 壓氣機導向器葉片的鹽霧腐蝕仿真
基于COMSOL軟件的二次電流模塊仿真了壓氣機導向器葉片的電極電位,并基于電流分布殼體接口求解薄電解質域內的電解質電位。電解質膜的厚度取決于鹽負荷密度和相對濕度。氧溶解度和電解質電導率也取決于相對濕度。使用與大氣腐蝕模型相同的表達式來分析電解質膜厚、氧溶解度和電解質電導率與相對濕度的相關性。仿真結果如圖2所示。
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C乘風破浪 ??? 3年前
壓氣機導向器葉片的鹽霧腐蝕仿真
帖子 整車測試:環境機械可靠性測試
隨著新能源、智能化浪潮的深化,測試技術的創新(如虛擬仿真、AI 預測)將進一步放大其對行業的賦能價值,推動汽車工業向 “零缺陷”“全生命周期可靠” 目標邁進。
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德基西瓜 ??? 11月前
整車測試:環境機械可靠性測試
帖子 高級別智能駕駛業務系列:V2X車路協同系統
在整個港口水平運輸場景中,經緯恒潤提供了端到端的車、路、網、云、圖全棧式自研解決方案,包含了車端自動駕駛、路側V2X車路協同、基于5G網絡的遠程遙控駕駛、后臺云端調度、數字孿生、仿真系統、高精地圖等專業模塊,組成了一套完整的智慧港口解決方案。
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經緯恒潤 ??? 3年前
高級別智能駕駛業務系列:V2X車路協同系統
帖子 同熔指不同剛韌性?用TREF技術深挖茂金屬PE晶間纏結網絡,精準指導高端柔性包裝選材!
推薦閱讀從工程應力應變曲線到仿真材料卡片:一位CAE工程師的實戰筆記鹽霧腐蝕720h=現實幾年?儲能系統金屬母排25年服役壽命究竟該如何評估?PI最低熔體粘度測不準?掌握這5個流變測試核心控制點,解決FCCL壓膜起泡脫層!
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 11天前
同熔指不同剛韌性?用TREF技術深挖茂金屬PE晶間纏結網絡,精準指導高端柔性包裝選材!
帖子 “麒麟”落地,也會用到這些材料
丙烯酸膠粘劑注膠后具有出色的抗沖擊、剪切和剝離強度,即使長期暴露于鹽霧、潮濕、熱循環等各種化學暴露環境中,也能保持優異的粘接強度和附著力。氣凝膠:質量輕密度小,是最高效隔熱材料。其隔熱性能優異,具有高比表面積、納米級無窮多孔洞、低密度等特殊的微觀結構。根據材質,可分為碳化物、氧化物、金屬、非氧化物、半導體等多種。
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熱管理博覽會 ??? 3年前
“麒麟”落地,也會用到這些材料
帖子 “麒麟”落地,也會用到這些材料
丙烯酸膠粘劑注膠后具有出色的抗沖擊、剪切和剝離強度,即使長期暴露于鹽霧、潮濕、熱循環等各種化學暴露環境中,也能保持優異的粘接強度和附著力。氣凝膠:質量輕密度小,是最高效隔熱材料。其隔熱性能優異,具有高比表面積、納米級無窮多孔洞、低密度等特殊的微觀結構。根據材質,可分為碳化物、氧化物、金屬、非氧化物、半導體等多種。
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熱管理博覽會 ??? 3年前
“麒麟”落地,也會用到這些材料
帖子 涵道風扇電推進系統關鍵應用技術探討
將地面試驗方法和CFD方法相結合,在CFD仿真數據基礎上采用地面試驗數據結果進行修正,建立快速氣動性能評估和干擾預示方法,以提高氣動迭代設計和穩定控制律設計的工作效率。
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我愛飛機 ??? 2年前
涵道風扇電推進系統關鍵應用技術探討
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