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帖子 萬字綜述車載攝像
環(huán)視攝像:主要安裝在車身四周,一般使用 4 - 8 個攝像,可分為前向魚眼攝像/左側(cè)魚眼攝像/右側(cè)魚眼攝像/后向魚眼攝像。用于全景環(huán)視功能的顯示,以及融合泊車功能的視覺感知及目標檢測;常用色彩矩陣為 RGGB,因為有色彩還原的需求。 后視攝像:一般安裝在后備箱上,主要是實現(xiàn)泊車輔助。
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木火柴 ??? 4年前
萬字綜述車載攝像頭
帖子 一文淺析ADAS攝像分類與功能
前視攝像處的攝像數(shù)量并不固定,比如特斯拉,配置了三個攝像: 前視窄視野攝像,最大監(jiān)測距離 250 米; 前視主視野攝像,最大監(jiān)測距離 150 米; 前視寬視野攝像,最大監(jiān)測距離 60 米。前視攝像是ADAS的核心攝像,涵蓋測距、物體識別、道路標線等,因此算法復雜,門檻較高。
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木火柴 ??? 4年前
一文淺析ADAS攝像頭分類與功能
帖子 式換熱器結(jié)構(gòu)詳解
新型浮式換熱器浮端結(jié)構(gòu),它包括圓筒、外頭蓋側(cè)法蘭、浮管板、鉤圈、浮蓋、外頭蓋及絲孔、鋼圈等組成。
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機械工程師 ??? 3年前
浮頭式換熱器結(jié)構(gòu)詳解
帖子 經(jīng)緯恒潤全面布局車載攝像,打造智駕、座艙新生態(tài)
艙外到艙內(nèi),全套的車載攝像種類經(jīng)緯恒潤車載攝像產(chǎn)品涵蓋智能駕駛和智能座艙從艙外到艙內(nèi)的全套攝像種類。其中,智能駕駛類主要包括前視、側(cè)視、后視、環(huán)視攝像;智能座艙類主要包括駕駛員監(jiān)控攝像、座艙監(jiān)控攝像
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經(jīng)緯恒潤 ??? 3年前
經(jīng)緯恒潤全面布局車載攝像頭,打造智駕、座艙新生態(tài)
帖子 2022年國內(nèi)智能機市場攝像總搭載量將同比下滑13.2%
根據(jù)CINNO Research數(shù)據(jù)預測,2022年中國智能機市場中攝像總搭載量下調(diào)至約11億顆,同比下滑13.2%。 中國智能手機攝像市場分析報告 第一章:中國智能機攝像市場整體概述一. 中國智能機攝像產(chǎn)業(yè)概述1. 智能機攝像主要組成部分介紹2. 中國智能機攝像產(chǎn)業(yè)鏈概述二.
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CINNO ??? 3年前
2022年國內(nèi)智能機市場攝像頭總搭載量將同比下滑13.2%
帖子 應用在監(jiān)控攝像中的模擬環(huán)境光傳感芯片
監(jiān)控攝像成像的核心是其內(nèi)部的感光元件。因此光線的變化會影響到攝像的成像質(zhì)量。在安裝監(jiān)控攝像的時候合理運用環(huán)境光線可以提升監(jiān)控畫面的質(zhì)量。但是如果環(huán)境光線和監(jiān)控攝像安裝產(chǎn)生沖突的話,就會影響監(jiān)控攝像成像。逆光環(huán)境對監(jiān)控攝像成像有影響,在微光的環(huán)境下也會影響攝像的成像效果。不同的環(huán)境光線下應選擇相應型號的攝像。這是由于不同型號的攝像的最低照度是不一樣的。
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如果我年少有為 ??? 4年前
應用在監(jiān)控攝像頭中的模擬環(huán)境光傳感芯片
帖子 CINNO Research | 2025年國內(nèi)乘用車攝像搭載量將超1億顆,CAGR 17%
車載攝像簡介 1.車載攝像分類 2.部分市場主要車型攝像搭載方案二. 車載攝像產(chǎn)業(yè)鏈1.車載攝像構(gòu)成2.車載攝像產(chǎn)業(yè)鏈梳理圖3.車載攝像產(chǎn)業(yè)鏈-鏡頭4.車載攝像產(chǎn)業(yè)鏈-CIS5.車載攝像產(chǎn)業(yè)鏈-ISP第二章:中國市場乘用車攝像發(fā)展概述一. 中國市場乘用車攝像發(fā)展概述二.
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CINNO ??? 3年前
CINNO Research | 2025年國內(nèi)乘用車攝像頭搭載量將超1億顆,CAGR 17%
帖子 近十年MIM的產(chǎn)品應用Part VI:高爾夫球桿配件
Q是帶來跳脫3C產(chǎn)品零配件輕、薄、短、小,而是考慮如何制作較為重、厚、長、大的高爾夫球,在前幾期的專欄也有說到3C產(chǎn)品使用的厚重夾具,高爾夫球的挑戰(zhàn)顯然又比那一期的更為巨大。
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ACMT協(xié)會 ??? 2年前
近十年MIM的產(chǎn)品應用Part VI:高爾夫球桿頭配件
帖子 經(jīng)緯恒潤重磅推出第七代前視單目攝像控制器
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2022年中國乘用車市場總銷量1989.3萬輛,其中配備前視攝像的車型為826.7萬輛,同比增長27.9%。前視攝像方案中,又以單顆攝像方案為主(占比87.9%)。因此,前視單目攝像控制器方案的性能提升成為迎接以上挑戰(zhàn)的重要一環(huán)。
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經(jīng)緯恒潤 ??? 2年前
經(jīng)緯恒潤重磅推出第七代前視單目攝像頭控制器
帖子 65W-1A2C接口氮化鎵(GaN)充電
充電的工作原理:是將220v交流電轉(zhuǎn)化為直流電,在通過變頻的方式,將220V交流電變?yōu)?v直流電,從而為手機充電。上一代的充電材料是SI材料,現(xiàn)在更換為GAN材料。所以,氮化鎵充電,只是把以前的SI材料的充電中的SI材料,換為GAN。
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如果我年少有為 ??? 3年前
65W-1A2C接口氮化鎵(GaN)充電頭
帖子 基于ANSYS Workbench和HyperWorks的航空沉螺釘動力學分析與參數(shù)化研究
采用ANSYS Workbench時的計算效率更高,沉螺釘?shù)淖畲髴ξ恢冒l(fā)生在桿結(jié)合處的過渡圓角處,與實際斷裂位置完全一致;相比十字槽深度、沉角度和圓角半徑,同軸度參數(shù)對最大應力的影響更明顯。該分析結(jié)果可為工程技術(shù)人員預判沉斷裂影響因素及優(yōu)化結(jié)構(gòu)提供重要參考。
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仿真客 ??? 2年前
基于ANSYS Workbench和HyperWorks的航空沉頭螺釘動力學分析與參數(shù)化研究
帖子 經(jīng)緯恒潤800萬像素攝像搭載嬴徹科技L3重卡正式量產(chǎn)
近日,經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)的800萬像素攝像搭載嬴徹科技L3級自動駕駛重卡正式量產(chǎn)。此項目中,每輛重卡搭載了7顆800萬像素攝像,這是經(jīng)緯恒潤首個800萬像素攝像量產(chǎn)項目,標志著經(jīng)緯恒潤高分辨率攝像產(chǎn)品進入配套量產(chǎn)階段。
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經(jīng)緯恒潤 ??? 3年前
經(jīng)緯恒潤800萬像素攝像頭搭載嬴徹科技L3重卡正式量產(chǎn)
帖子 泵入口偏心大小的問題,這樣處理妥妥的...
關(guān)于端吸型離心泵(即泵入口為水平進口)入口管道上的偏心大小的安裝問題,在有關(guān)泵配管標準的教材中,其規(guī)定為:水平管上的偏心異徑管徑取向(水平部分是向上還是向下),按不出現(xiàn)液袋或氣囊決定(分兩種情況):1、當介質(zhì)從上向下進泵時,采用底平偏心大小安裝,不出現(xiàn)液袋;2、當介質(zhì)從下向上進泵時,采用頂平偏心大小安裝,不出現(xiàn)氣囊;概況起來就是一般是“
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化工設(shè)備人 ??? 4年前
泵入口偏心大小頭的問題,這樣處理妥妥的...
帖子 基于nastran做的NTF(噪聲傳遞函數(shù))分析的文件,include文件
使用方法:用hypermesh導入自己的模型,把需要計算的點重新renumber一下就行了(節(jié)點編號,用記事本打開我的文件就知道了),然后導出模型。用記事本打開自己的模型,添加一行include這個IPI的語句即可(如果不知道怎么添加,用記事本打開我的modal模型,看看我那一行就知道了),記得要把模型文件和文件放在同一個文件夾里。如果還有疑問,私信我就行,我看到都會回復的
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CAE&NVH-TT ??? 2年前
基于nastran做的NTF(噪聲傳遞函數(shù))分析的頭文件,include文件
帖子 65W氮化鎵(GaN)充電PD快充方案
充電的工作原理:是將220v交流電轉(zhuǎn)化為直流電,在通過變頻的方式,將220V交流電變?yōu)?v直流電,從而為手機充電。上一代的充電材料是SI材料,現(xiàn)在更換為GAN材料。所以,氮化鎵充電,只是把以前的SI材料的充電中的SI材料,換為GAN。
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如果我年少有為 ??? 3年前
65W氮化鎵(GaN)充電頭PD快充方案
帖子 基于nastran做的IPI(原點加速度導納/動剛度)分析的文件/include文件
使用方法:用hypermesh導入自己的模型,把需要計算的點重新renumber一下就行了(節(jié)點編號,用記事本打開我的文件就知道了),然后導出模型。用記事本打開自己的模型,添加一行include這個IPI的語句即可(如果不知道怎么添加,用記事本打開我的modal模型,看看我那一行就知道了),記得要把模型文件和文件放在同一個文件夾里。如果還有疑問,私信我就行,我看到都會回復的
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CAE&NVH-TT ??? 2年前
基于nastran做的IPI(原點加速度導納/動剛度)分析的頭文件/include文件
帖子 基于Hyperworks-OptiStruct 做的IPI(原點加速度導納/動剛度)分析的文件
使用方法:用hypermesh導入自己的模型,把需要計算的點重新renumber一下就行了(節(jié)點編號,用記事本打開我的文件就知道了),然后導出模型。用記事本打開自己的模型,添加一行include這個IPI的語句即可(如果不知道怎么添加,用記事本打開我的modal模型,看看我那一行就知道了),記得要把模型文件和文件放在同一個文件夾里。如果還有疑問,私信我就行,我看到都會回復的
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CAE&NVH-TT ??? 2年前
基于Hyperworks-OptiStruct 做的IPI(原點加速度導納/動剛度)分析的頭文件
帖子 自動駕駛汽車中的激光雷達和攝像傳感器融合
在本文中,我們將學習融合激光雷達和攝像,從而利用攝像的分辨率、理解上下文和對物體進行分類的能力以及激光雷達技術(shù)來估計距離并查看3D世界。 攝像:2d傳感器 相機是一種眾所周知的傳感器,用于輸出邊界框、車道線位置、交通燈顏色、交通標志和許多其他東西。在任何自動駕駛汽車中,攝像從來都不是問題。
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駕駛哥 ??? 4年前
自動駕駛汽車中的激光雷達和攝像頭傳感器融合
帖子 基于Hyperworks-OptiStruct 做的NTF(噪聲傳遞函數(shù))分析的文件
使用方法:用hypermesh導入自己的模型,把需要計算的點重新renumber一下就行了(節(jié)點編號,用記事本打開我的文件就知道了),然后導出模型。用記事本打開自己的模型,添加一行include這個IPI的語句即可(如果不知道怎么添加,用記事本打開我的modal模型,看看我那一行就知道了),記得要把模型文件和文件放在同一個文件夾里。如果還有疑問,私信我就行,我看到都會回復的
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CAE&NVH-TT ??? 2年前
基于Hyperworks-OptiStruct 做的NTF(噪聲傳遞函數(shù))分析的頭文件
帖子 一文了解CMOS圖像傳感器攝像的進階設(shè)計方法
無論是新一代手機攝像,還是科學或國防應用成像系統(tǒng),SPEOS/Lumerical工作流程都能助力企業(yè)以更快速度和更低成本開發(fā)更優(yōu)異的CMOS圖像傳感器攝像。
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Ansys中國 ??? 4年前
一文了解CMOS圖像傳感器攝像頭的進階設(shè)計方法
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