經(jīng)緯恒潤重磅推出第七代前視單目攝像頭控制器

       隨著L2+自動(dòng)駕駛功能的普及,整車架構(gòu)的升級(jí),以及越來越高的法規(guī)要求,ADAS產(chǎn)品的開發(fā)迎來了更高的挑戰(zhàn):一方面,需要提高ADAS產(chǎn)品的整車性能,以應(yīng)對(duì)更多的使用場景;另一方面,需要考慮ADAS的綜合成本,以應(yīng)對(duì)量產(chǎn)壓力。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年中國乘用車市場總銷量1989.3萬輛,其中配備前視攝像頭的車型為826.7萬輛,同比增長27.9%。前視攝像頭方案中,又以單顆攝像頭方案為主(占比87.9%)。因此,前視單目攝像頭控制器方案的性能提升成為迎接以上挑戰(zhàn)的重要一環(huán)。

       經(jīng)緯恒潤將更高性能的800W像素?cái)z像頭、先進(jìn)的視覺EQ6方案、成熟的控制算法進(jìn)行了優(yōu)勢組合,推出了全新一代的前視單目攝像頭解決方案。新方案旨在更好的應(yīng)對(duì)市場ADAS性能提升與成本壓力的博弈,尋找L2+自動(dòng)駕駛功能升級(jí)的最優(yōu)解。

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多類型傳感器配置

       · 1V:800W像素前視攝像頭

       8MP車載攝像頭作為業(yè)內(nèi)目前相對(duì)領(lǐng)先且成熟的視覺傳感器,其面向ADAS應(yīng)用的核心價(jià)值,自然是更遠(yuǎn)的探測距離、更清晰的成像效果以及更廣的FOV視場角。

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       · 5 Radar (1*前雷達(dá),2*前角雷達(dá),2*后角雷達(dá))

 

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       · 支持地圖融合、支持百兆/千兆Ethernet 通信、支持信息安全/功能安全ASILD

 

功能配置

       · L2+行車功能(ACC/ICC/DCLC中國市場場景強(qiáng)化)

       800W像素?cái)z像頭帶來識(shí)別能力的提升,拓寬了ADAS的使用環(huán)境,提升了車輛決策范圍和道線決策范圍, 還新集成了DCLC功能算法,豐富了單目攝像頭行車功能的使用場景。

 

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       · L2+安全功能 (AEB/AES/ELK/DOW/RCTA/RCTB/FCTA/FCTB)

       800W像素?cái)z像頭帶來的識(shí)別能力的提升,可以更好地應(yīng)對(duì)安全場景。

 

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       在前視攝像頭中,新集成了ESA、DOW、RCTA、FCTA功能算法,豐富了單目攝像頭的安全功能配置。

 

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開門預(yù)警DOW

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RCTA 后向橫穿輔助


       · 網(wǎng)關(guān)路由

       在前視攝像頭中,新集成了網(wǎng)關(guān)功能,可支持網(wǎng)絡(luò)管理,支持角雷達(dá)等信號(hào)的快速轉(zhuǎn)發(fā),拓展了單目攝像頭的功能配置。

       · 國際法規(guī)支持

 

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       經(jīng)緯恒潤前視單目攝像頭解決方案,集恒潤現(xiàn)有行車域控制器的量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),累計(jì)配套超200萬套,有效路試?yán)锍谈哌_(dá)150萬公里。產(chǎn)品針對(duì)中國市場的特殊場景做了優(yōu)化,支持1V到1V5R多種傳感器組合及功能配置,可靠性高,適應(yīng)能力強(qiáng),支持功能安全、信息安全實(shí)現(xiàn),支持最新歐盟GSR2024法規(guī),具備全球量產(chǎn)能力。前視單目攝像頭1V配置,可滿足最新ENCAP-2023五星要求、CNCAP-2024五星要求,是綜合ADAS性能提升與成本壓力的解決方案。目前,經(jīng)緯恒潤前視單目攝像頭解決方案已獲客戶定點(diǎn),預(yù)計(jì)24年中旬量產(chǎn)。

       經(jīng)緯恒潤是目前國內(nèi)少數(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)覆蓋智能駕駛電子產(chǎn)品、研發(fā)服務(wù)及解決方案、高級(jí)別智能駕駛整體解決方案,能夠提供智能駕駛?cè)珬J浇鉀Q方案的供應(yīng)商。未來,經(jīng)緯恒潤將緊跟汽車行業(yè)發(fā)展大勢,堅(jiān)持自主創(chuàng)新,努力為國內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),為汽車工業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量!

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