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目前主流的雙耳聲記錄與重放技術使用“人頭與軀干模擬器”（HATS）采集聲音，再通過耳機回放。這種方式能高度還原人與聲場的交互，廣泛應用于聲學主觀評價，屬于靜態雙耳聲重放。而隨著“元宇宙”興起，AR/VR 場景中我們希望能實現動態雙耳聲重放：頭部轉動時，聲音方向也隨之變化；或同一段音頻在不同虛擬環境中呈現不同效果……這些都要求聲音系統能實時響應聽者動作與環境參數。

圖2 車內清晰度C50 雙耳相關參數需要由人頭軀干模擬器HATS測量得到（圖3），某車內雙耳互相關系數IACC(0,50)如圖4，125Hz低頻聲到達雙耳的幅值和相位接近一致，所以IACC值接近于1；中高頻聲的IACC值降低，說明雙耳聲音差異增大，空間感增強。

目前主流的 雙耳聲記錄與重放 是采用人頭與軀干模擬器（Head and Torso Simulator, HATS）采集聲音，再用耳機播放出來，這種方式能夠真實地模擬人與聲場環境的相互影響，廣泛應用于聲品質主觀評價，這屬于 靜態的雙耳聲重放 。

這是因為，如圖2所示，當麥克風的位置固定時，聲源的距離越遠，直達聲與第一此反射聲之間的路徑差就越小，從而 ITDG 也越小。因此，提出了通過修改 ITDG 來影響人類雙耳距離感知的假設。然而，值得注意的是，這種假設只在地板被認為是唯一反射表面的情況下成立，如在半消聲室或相對空曠的房間中。而聲源和麥克風之間存在多個物體會影響第一個反射，從而影響這個假設的有效性。

三、按特殊工況環境，適配專用型傳聲器在極端環境、特殊干擾場景下，普通傳聲器無法保證測試性能的穩定，需根據環境特性選擇對應防護能力的專用傳聲器：探針傳聲器：適配狹小空間內或極端高溫的聲學測試需求；戶外傳聲器：用于長期戶外環境噪聲監測場景；表面傳聲器：用于汽車、高鐵或飛機的外表面氣動噪聲測試場景；實驗室標準傳聲器：用于聲學校準系統；人頭軀干模擬器：用于雙耳噪聲采集、聲品質分析或頭戴式設備的電聲測試等場景

等響曲線，包含MAF（自由場雙耳可聽閾）這樣就導致一個問題，現場錄制的音樂，重放時除非重現原始現場的聲壓級，不然音調就有稍許變化。很直觀的一個例子，當音量調小時，最先感知不到的是低頻的聲音。

除了雙耳聲音外，激振器還可以再現方向盤和座椅上的振動。裝有激振器和揚聲器的車廂相當于坐在駕駛員位置（Sound Car），進一步提高了模擬的真實性。 集成到實際車輛中的便攜式模擬器可提供最逼真的駕駛體驗。工況變量（如車速、轉速、負載等）不是依靠車輛動力學來模擬，而是通過車輛CAN總線來獲得。

定向聲技術TWS耳機固然好，但是再舒服的耳機戴久了也會不舒服。所以國內外都開始了定向聲技術的研發。我在讀博時候一個辦公室的以色列好基友前幾年就在做這個事情，他們也把這項技術叫做虛擬耳機。國內我所了解中科院聲學所也在做。把耳機+音箱+3D回放融為一體，取其精華，去其槽粕。其原理主要有三點：1. 通過3D傳感器，對頭部尤其是雙耳位置進行識別；2. 高指向聲音打向耳朵。

Gabriella Cerrato博士 專業領域： 雙耳記錄，合成和復制，近耳源噪聲，耳機 校準，臨時閾值變化，耳聲發射，雙耳可聽化 Dorte Hammersh?i對她的職業生涯選擇十分堅定?！矮@得工程學位是我做過最好的決定之一，它帶給我的遠不止于一個職業。”

HBK提供完整的聲品質分析工具，支持： 雙耳信號錄制（通過HATS人工頭） 心理聲學參數計算（響度、尖銳度、音調度） 主觀聽覺優化與故障診斷 符合ISO 532-1、ECMA-418-2等最新國際標準幫助企業從“聽得見”到“聽得舒適”，全面提升產品接受度。

聲品質分析：HBK提供聲品質分析方案，包括HATS記錄雙耳信號、聲品質參數計算、濾波與回放、主觀評價等，支持當前的響度和音調計算標準。聲學材料測試：提供阻抗管和實驗室法材料吸隔聲測試設備，用于測量聲學材料的聲阻抗、導納、吸聲系數等參數，滿足不同標準和頻率范圍的測試需求。

</strong></p><p>HBK提供<strong>完整的聲品質分析工具</strong>，支持：</p><ul><li>雙耳信號錄制（通過HATS人工頭）</li><li>心理聲學參數計算（響度、尖銳度、音調度）</li><li>主觀聽覺優化與故障診斷</li><li>符合ISO 532-1、ECMA-418-2等最新國際標準</li></ul><p>幫助企業從“聽得見”到“聽得舒適”，全面提升產品接受度

表4 空間屬性的定義（Daisuke Koya, 2017） 應用場景 – VR/AR虛擬場景VR/AR場景是另一個火熱的應用領域，不同的是VR/AR頭顯或眼鏡屬于雙耳聲音重放。

（2）雙耳立體聲：提升音質效果，改善通話質量，音視頻體驗在TWS耳機上是受用戶關注的焦點，故降噪功能是TWS必不可少的技術。（3）多重感知：增強用戶體驗，打造智能語音，嵌入了串行閃存，可以更靈活地進行客戶軟件升級，支持第三方軟件移植；配合著原生態或內容提供（有聲內容、頭條新聞、健康資迅、財經動態、體育信息等）方打開其端口，實際上在內容這一塊大有可為。

TWS耳機具有真正無線與可實現單雙耳佩戴、智能化、主動降噪、交互方式多樣化等特點，與傳統有線藍牙耳機相比，具有設計簡單、解放雙手、佩戴便利性更高等優勢。TWS耳機具有真正無線與可實現單雙耳佩戴、智能化、主動降噪、交互方式多樣化等特點。TWS耳機主要涉及主動降噪技術、傳感交互技術以及新一代藍牙音頻技術，分別為用戶提供了降噪功能、多樣化交互方式及更優的音頻體驗。

商業娛樂領域 電影院、歌劇院、體育場館的空間聲重放 虛擬現實 (VR)、增強現實 (AR)、混合現實 (MR) 的 3D 音頻 360° 視頻和全景聲內容制作 家用音響、電腦、手機、TWS 耳機的空間音頻功能 雙耳聲重放：耳機、VR 頭顯等個人音頻設備的核心技術工業與科研領域 助聽器、人工耳蝸等助聽設備的聲學研發與性能評估 訓練模擬器

l 獨特的輪胎噪音建模新方法l 音頻和信息娛樂系統的全頻譜建模(包括雙耳和基于視頻的音頻化)l 詳細的風噪聲模型(補充現有的風噪聲模型，增加各種路徑的細節，包括溫室和車身下的風噪聲)l 診斷側翼傳動和密封阻尼l 風扇和鼓風機的快速模型l 模擬外部聲學和傳遞噪聲l 聲包設計與優化(包括聲包參數化與非參數化優化)l 聲輻射的全譜模型，插入損耗，傳輸損耗和吸收

基于心理聲學客觀評價參數，分析了電動車動力總成聲品質特性。研究結果為電動車動力總成振動噪聲的優化設計提供了試驗支持，并表明了進一步研究電動車聲品質的必要性。

對于揚聲器陣列或者耳機重放的空間音頻，不同的聲場重構算法和信號處理也會造成明顯的主觀感知差異。MUSHRA能夠準確反映出人的主觀聽覺并給出可靠的結果，是項目中常用的評價方法。 什么是參考？ MUSHRA使用原始的全頻帶且未經處理的信號作為參考。例如在AR/VR場景的主觀音質評價，可使用人頭軀干模擬器HATS的雙耳錄音作為參考。