隧道爆破計(jì)算的搜索結(jié)果

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當(dāng)采用LSDYNA模擬隧道臺(tái)階法爆破時(shí)，如果將爆破荷載峰值施加于開挖輪廓線時(shí)采用哪種爆破荷載計(jì)算公式，如果先進(jìn)行上臺(tái)階爆破，荷載時(shí)只施加于挨著上臺(tái)階區(qū)域的開挖輪廓，還是整個(gè)隧道的開挖輪廓線。

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吾皇萬碎 ??? 4年前

問答 LS-dyna隧道爆破模擬遇到問題?

我在在做一個(gè)隧道爆破對(duì)鄰近隧道的影響的數(shù)值模擬，但是他圍巖卻沒有應(yīng)力變化，如圖1，它應(yīng)該會(huì)有一個(gè)應(yīng)力變化呀，如圖2，我的模型僅在掌子面有應(yīng)力。微差爆破模擬中不同類型炮孔間隔起爆的時(shí)間是多少？我看到一些視頻里是200微秒，可是我搜了一些相關(guān)資料是10到20毫秒，這個(gè)到底是多少呢？

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張佳帥 ??? 1年前

帖子 ANSYS/LS-DYNA傾斜炮孔裝藥方式下隧道爆破案例

本文案例為不同傾斜角度炮孔裝藥方式下的隧道爆破案例。采用的是常用的流固耦合算法，網(wǎng)格處理方式在k文件當(dāng)中可知曉，可為大家提供參考。

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汴京抓魚人 ??? 2年前

帖子隧道爆破精細(xì)化網(wǎng)格劃分的爆破效果

1.CAD中對(duì)隧道爆破炮孔布置圖進(jìn)行輔助線切割，然后通過REG命令生成封閉面域。2.導(dǎo)出iges格式，將文件導(dǎo)入ANSYS/APDL軟件中進(jìn)行巖石區(qū)域建模及網(wǎng)格劃分。鉆孔區(qū)域采用映射網(wǎng)格劃分，鉆孔外巖石區(qū)域采用掃掠劃分方式，單元類型為solid164單元，模型厚度方向擴(kuò)展10cm，采用準(zhǔn)三維建模方法進(jìn)行分析。

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汴京抓魚人 ??? 1年前

視頻全斷面隧道爆破下鄰洞振動(dòng)損傷模擬（地應(yīng)力+上百炮孔延時(shí)爆破）

1.全斷面隧道爆破下鄰洞振動(dòng)損傷（地應(yīng)力+上百炮孔延時(shí)爆破）2.模型介紹、輔助線切割、過渡網(wǎng)格前處理方法3.隧道、襯砌、炮孔一鍵分離及分組、過渡網(wǎng)格屬性及操作（HyperMesh 新界面）4.網(wǎng)格優(yōu)化及全斷面隧道爆破模型的生成（空氣區(qū)域生成方法、裝藥結(jié)構(gòu)任意修改等）5.材料參數(shù)、邊界條件定義、關(guān)鍵字講解及導(dǎo)入，節(jié)省時(shí)間實(shí)現(xiàn)無誤計(jì)算6.上百段炸藥起爆點(diǎn)快速識(shí)別及各段炸藥延時(shí)時(shí)間定義

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汴京抓魚人 ??? 10月前

全斷面隧道爆破下鄰洞振動(dòng)損傷模擬（地應(yīng)力+上百炮孔延時(shí)爆破）

問答 lsdyna隧道爆破損傷和塑性應(yīng)變？

隧道爆破后只有炮孔附近有明顯的塑性變形，為什么有些地方損傷到1了，但是塑性應(yīng)變很小？

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鄧佳龍 ??? 3年前

帖子隧道光面爆破局部建模損傷分析

1.CAD中對(duì)隧道爆破炮孔布置圖進(jìn)行輔助線切割，然后通過REG命令生成封閉面域 2.導(dǎo)出iges格式，將文件導(dǎo)入ANSYS/APDL軟件中進(jìn)行巖石區(qū)域建模及網(wǎng)格劃分。鉆孔區(qū)域采用映射網(wǎng)格劃分，鉆孔外巖石區(qū)域采用掃掠劃分方式，單元類型為solid164單元，模型厚度方向擴(kuò)展200cm，采用三維建模方法進(jìn)行分析。

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汴京抓魚人 ??? 1年前

問答求workbench LS-dyna大佬幫助做一個(gè)隧道爆破的模擬，價(jià)格可談

求workbench LS-dyna大佬幫助做一個(gè)隧道爆破的模擬，價(jià)格可談

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折射希望 ??? 2年前

視頻隧道單側(cè)壁開挖爆破仿真

近期公司承接了一個(gè)隧道爆破項(xiàng)目，最近幾天剛把爆破設(shè)計(jì)方案做完。正好這會(huì)有時(shí)間，依托此項(xiàng)目做了一個(gè)隧道單側(cè)壁部分的開挖爆破模擬，此仿真使用的材料參數(shù)都是通過之前的積累，可能有些參數(shù)不太完美，還請(qǐng)各位大神指正。如果后期有需要，可以出一期完整的視頻教程（建模、網(wǎng)格劃分、K文件修改）。

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z~_~j ??? 2年前

視頻 LS-DYNA地應(yīng)力下的隧道爆破三維模擬

基于SCI論文的爆破參數(shù)，采用ansys軟件建立了三維隧道數(shù)值模型，并考慮了深埋隧道的原巖應(yīng)力作用，講解了如何用LS-DYNA軟件模擬地應(yīng)力作用下的隧道爆破開挖。視頻內(nèi)的問題可在評(píng)論區(qū)交流。若對(duì)學(xué)習(xí)有幫助，期待5星好評(píng)。

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浩雨 ??? 4年前

帖子基于LS-DYNA的臨近隧道爆破開挖模擬建模分析附LS-DYNA自定義本構(gòu)子程序基本流程下載

LS-DYNA臨近隧道爆破開挖模擬建模分析作者：turtle（在讀碩士）擅長：hypermesh/dyna開挖隧道初襯和既有隧道襯砌震速云圖：開挖隧道初襯和既有隧道襯砌應(yīng)力云圖：數(shù)值模型的建立臨近隧道爆破開挖模擬分析，采用流固偶合方法。巖石襯砌為solid單元，空氣炸藥為solid_ALE單元。

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狗卷兒 ??? 4年前

基于LS-DYNA的臨近隧道爆破開挖模擬建模分析附LS-DYNA自定義本構(gòu)子程序基本流程下載

視頻 ANSYS/LS-DYNA多次爆破荷載下臨近深埋隧道損傷及動(dòng)態(tài)響應(yīng)模擬

1.隧道模型快速建模及網(wǎng)格劃分方法2.模型邊界條件及材料參數(shù)的定義3.完全重啟動(dòng)進(jìn)行多次爆破，累積計(jì)算隧道損傷4.云圖顯示及數(shù)據(jù)輸出5.LS-prepost常用操作介紹，快速修改網(wǎng)格模型，完成多段隧道的建模6.購買視頻后操作有疑問可私聊答疑

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汴京抓魚人 ??? 2年前

ANSYS/LS-DYNA多次爆破荷載下臨近深埋隧道損傷及動(dòng)態(tài)響應(yīng)模擬

視頻 LS-DYNA/隧道分段延時(shí)爆破荷載對(duì)既有交叉隧道襯砌損傷動(dòng)態(tài)響應(yīng)模擬課程（全三維模型）

2.全三維模型建模及網(wǎng)格精細(xì)化劃分全過程（包含網(wǎng)格優(yōu)化，大量節(jié)約三維模型的求解時(shí)間）3.建立真實(shí)炮孔進(jìn)行延時(shí)爆破，還原隧道爆破實(shí)際工況，可研究爆破荷載產(chǎn)生的振動(dòng)影響及既有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性評(píng)估4.建模思路可對(duì)多次開挖進(jìn)尺工況進(jìn)行模擬

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汴京抓魚人 ??? 1年前

LS-DYNA/隧道分段延時(shí)爆破荷載對(duì)既有交叉隧道襯砌損傷動(dòng)態(tài)響應(yīng)模擬課程（全三維模型）

視頻（SCI復(fù)現(xiàn)）LS-DYNA隧道光面和預(yù)裂爆破

基于SCI論文進(jìn)行復(fù)現(xiàn)，含有一百多個(gè)炮孔的隧道開挖模型。視頻包括ANSYS建立數(shù)值模型，以及光面和預(yù)裂爆破K文件設(shè)置，并介紹了如何快速建立三維隧道模型。有問題歡迎在評(píng)論區(qū)交流，若視頻對(duì)學(xué)習(xí)有幫助，期待5星好評(píng)。

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浩雨 ??? 4年前

視頻（SCI）隧道斷面分段開挖、循環(huán)掘進(jìn)爆破-LS-DYNA等效爆炸荷載法+重啟動(dòng)

采用LS-DYNA軟件復(fù)現(xiàn)SCI論文數(shù)值模擬內(nèi)容，講解了如何利用等效爆炸荷載法和重啟動(dòng)技術(shù)模擬隧道斷面分段爆破開挖、循環(huán)掘進(jìn)，并且會(huì)對(duì)等效爆炸荷載法進(jìn)行解析，建模方便且計(jì)算效率高，無需建立炸藥和炮孔。若對(duì)學(xué)習(xí)有幫助，期待5星好評(píng)。

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浩雨 ??? 4年前

（SCI）隧道斷面分段開挖、循環(huán)掘進(jìn)爆破-LS-DYNA等效爆炸荷載法+重啟動(dòng)

視頻 LS-DYNA流固耦合法模擬隧道循環(huán)掘進(jìn)爆破（建炸藥、完全重啟動(dòng)）-循環(huán)進(jìn)尺3次

采用LS-DYNA軟件講解了如何采用流固耦合法和完全重啟動(dòng)技術(shù)模擬隧道循環(huán)掘進(jìn)爆破開挖，總共循環(huán)進(jìn)尺3次。直接建立了炸藥模型，模擬在每次循環(huán)進(jìn)尺都進(jìn)行了已開挖段巖石的刪除、預(yù)開挖斷面的鉆孔和裝藥。采用ANSYS軟件劃分網(wǎng)格，其余前處理操作及所有關(guān)鍵字均在ls-prepost進(jìn)行設(shè)置，較適合對(duì)關(guān)鍵字格式和參數(shù)不熟悉的朋友學(xué)習(xí)。若對(duì)學(xué)習(xí)有幫助，期待5星好評(píng)。

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浩雨 ??? 3年前