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ANSA FOR
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擺臂
強度慣性釋放分析
第一節(jié),
擺臂
的慣性釋放分析說明。第二節(jié),如何在ANSA中完成基于
ABAQUS
求解器的
擺臂
慣性釋放設置。第三節(jié),結果后處理。
539
笛聲
??? 3年前
視頻
擺臂
拓撲優(yōu)化設計(
ABAQUS
)
主要內容,通過教程教大家怎么一步步做
擺臂
的拓撲優(yōu)化設計,其實涉及設計區(qū)域的建立,怎么定義響應(應變能、體積),怎么定義約束,怎么定義目標,如何進行鑄造方向定義,然后進行優(yōu)化,學習的源文件已上傳,可以對照視頻學習,購買后都可以免費提供word版的學習教程
79
2
lz1234
??? 6年前
帖子
行業(yè)分享丨SimSolid 在汽車零部件開發(fā)中應用的可行性調研及實踐
如圖3所示:圖3 鈑金
擺臂
本案例鈑金
擺臂
采用雙板沖壓拼焊而成,
Abaqus
有限元模型焊縫采用shell單元模擬,板厚定義為連接母材的平均值3mm,SimSolid 計算模型通過連接工具定義焊縫連接,焊縫尺寸定義為4mm,如下圖4所示。
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ALTAIR
??? 9月前
帖子
SimSolid 在汽車零部件開發(fā)中應用的可行性調研及實踐
如圖3所示:圖3 鈑金
擺臂
本案例鈑金
擺臂
采用雙板沖壓拼焊而成,
Abaqus
有限元模型焊縫采用shell單元模擬,板厚定義為連接母材的平均值3mm,SimSolid 計算模型通過連接工具定義焊縫連接,焊縫尺寸定義為4mm,如下圖4所示。
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技術鄰公告
??? 9月前
帖子
基于ADAMS的汽車懸架靜態(tài)工作載荷提取
利用ADAMS后處理模塊進行載荷讀取,轉向工況
擺臂
載荷如圖8-10所示: 圖8 轉向工況
擺臂
外點載荷 圖9 轉向工況
擺臂
前點載荷 圖10 轉向工況
擺臂
后點載荷二、數據處理與后續(xù)分析提取的原始數據通常需要進一步處理才能用于強度分析:· 單位轉換:確保力的單位(N、kN)、力矩的單位(N·mm、N·m)等符合你的分析軟件要求
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320科技工作室
??? 7月前
帖子
關于舉辦基于Hypermesh、
Abaqus
和FEMFAT產品開發(fā)的仿真基礎知識培訓班的通知
1.非線性分析基礎理論 2.材料非線性-工程材料曲線擬合 3.幾何非線性-屈曲分析 工程實例1-汽車底盤
擺臂
屈曲分析 4.接觸非線性-接觸分析與過盈分析 工程案例2-襯套過盈連接
2760
Bjhq2021
??? 3年前
帖子
橡膠襯套疲勞仿真技術
支持多種應力應變計算軟件接口,如NASTRAN、
ABAQUS
、DYNA等。
2776
3
想飛更高
??? 2年前
帖子
漢航NTS.LAB傳遞路徑分析 (TPA) 軟件模塊介紹
? 底盤振動優(yōu)化 問題舉例:不平路面導致懸架振動傳遞到方向盤,產生“打手”現象; 解決思路:通過TPA識別懸架
擺臂
、穩(wěn)定桿等路徑的傳遞特性,優(yōu)化襯套剛度或懸架幾何,降低方向盤振動加速度。
2586
漢航
??? 7月前
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abaqus二次開發(fā)
abaqus偏壓約束
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