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滾動轉子壓縮機工況對排氣閥運動規律影響研究[J]. 流體機械, 2014(09): 14-18. [10] 宋明毅, 吳偉烽, 李直. 汽車空調壓縮機氣閥運動規律模擬[J]. 西安交通大學學報, 2015, 49(12): 149-155. [11] 梁社兵, 胡余生, 徐嘉, 楊國. 滾動轉子式壓縮機吸氣口設計流固耦合仿真及實驗研究[J].

其中ANSYS Workbench提供強大的前處理建模、后處理結果查看能力，Tribo-X inside ansys提供全面、快速、精確的滑動軸承計算能力，同時Tribo-X inside ansys可以與ANSYS優化模塊集成進行滑動軸承參數優化，與ANSYS結構動力學模塊結合，無縫傳遞軸承參數進行轉子動力學分析。

長期以來，對壓縮機的低頻振動的研究主要關注基頻回轉振動，即滾動轉子式壓縮機吸排氣腔的阻力矩的周期性波動，迫使壓縮機產生的往復回轉運動[4]，而對壓縮機的徑向振動和軸向振動關注較少。壓縮機回轉振動是影響空調配管振動、應力的主要因素，但隨著空調配管振動、應力仿真要求的不斷提高，僅用回轉運動描述壓縮機的振動，已經不能滿足仿真精度的需求。壓縮機徑向振動和軸向振動對配管振動、應力的影響逐步凸顯。

Particleworks可以分析油液在油箱內部的運動情況，通過Mapping功能，可以獲得油液晃蕩對油箱外殼或隔板施加的壓力，并與RecurDyn、Ansys等軟件耦合，完成結構振動噪聲分析。 油箱晃蕩模擬 6、汽車行業：往復式發動機-進氣道設計 如圖所示，發動機的Breather Chamber通道的設計中，可以用到MPS法。

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