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abaqus斜拉
橋
三維有限元
模擬
使用abaqus對斜拉
橋
結構進行了三維有限元
模擬
。視頻中對
模擬
的難點進行了講解。主要解決的問題:斜拉
橋
的鋼索如何
模擬
?鋼索和橋體的接觸固定如何設置?如何使用降溫法使模型的復雜接觸更好的收斂
300
4
icaer
??? 5年前
帖子
Chemkin
模擬
甲烷水蒸氣重
整
制氫研究
本文基于Chemkin 軟件的PFR反應器對甲烷重
整
制氫進行研究。 反應機理:本文采用Ni基催化劑上的甲烷水蒸氣重
整
42步詳細反應機理進行分析研究。
2517
1
320科技工作室
??? 1年前
視頻
精品課程A42-底部鋼管加固無粘結預應力筋
橋
墩柱滯回
模擬
本課程為精品課程A42-底部鋼管加固無粘結預應力筋
橋
墩柱滯回
模擬
。適用對象: 全國各高校結構工程方向的研究生,尤其是課題與無粘結預應力、鋼管加固、橋墩柱滯回
模擬
有關的。課程亮點:非以往視頻的簡單介紹,核心步驟實操講解,各個環節,詳細介紹。干貨中的干貨,精品中的精品。近1個小時的講解,節約您半年的時間,直擊要害,尤其是課題遇到瓶頸,需要新idea的同學,適合購買。
1566
1
大平-結構工程
??? 4年前
視頻
獨塔單索面預應力斜拉
橋
爆破拆除倒塌數值
模擬
借助動力學有限元程序LS-DYNA
模擬
斜拉
橋
整體模型的失穩倒塌運動過程,重點分析了主塔、主梁、斜拉索三種基本構件的動力響應特征。附件包含:有限元建模APDL文件和計算K文件。
1095
hoho_blaster
??? 1年前
視頻
精品課程A35-灌漿套筒節段式無粘結預應力筋
橋
墩柱滯回
模擬
分析
本課程為精品課程A35-灌漿套筒節段式無粘結預應力
橋
墩柱滯回
模擬
分析。適用對象: 全國各高校結構工程方向的研究生,尤其是課題與灌漿套筒、預制裝配、無粘結預應力、橋墩柱滯回
模擬
有關的。課程亮點:非以往視頻的簡單介紹,核心步驟實操講解,各個環節,詳細介紹。干貨中的干貨,精品中的精品。近1個小時的講解,節約您半年的時間,直擊要害,尤其是課題遇到瓶頸,需要新idea的同學,適合購買。
3137
2
大平-結構工程
??? 4年前
帖子
超大跨懸索
橋
ANSYS 建模案例
案例概述 本案例展示了一個基于 ANSYS APDL 的超大跨懸索
橋
有限元建模案例,背景工程為一假想工程,主跨長度超過1000米。模型采用“魚骨梁法”(Fish-bone Model)對懸索
橋
的結構受力與剛度進行合理簡化與
模擬
,并在整體上考慮了幾何非線性效應。通過對主纜、吊索、加勁梁等關鍵結構體系的建模,模型能夠較準確地反映懸索
橋
在彈性階段的受力特征和整體變形規律。
3839
2
YHT_CAE
??? 6月前
帖子
ANSYS APDL斜拉
橋
精細化建模與仿真分析案例
模型簡介 圖1-1 Ansys斜拉
橋
全
橋
模型 圖1-2 恒載位移情況(mm) 圖1-3 索力提取(N)本案例提供了一套基于ANSYS APDL的斜拉
橋
全參數化建模與仿真分析解決方案,涵蓋主梁、索塔及斜拉索的
模擬
,適用于橋梁工程領域的結構分析、
4414
4
1
YHT_CAE
??? 9月前
帖子
兩個磁性顆粒相互靠近時的連接
橋
形成分布
模擬
黑色區域為四氧化三鐵磁性顆粒,紅色區域為油酸和聚乙二醇混合溶液,在磁場作用下,兩個磁性顆粒相互靠近,并且兩個磁場顆粒外部的混合溶液受到磁場顆粒的作用,從而產生交織混合,形成連接
橋
。仿真結果如圖所示: 感興趣的朋友,歡迎合作交流!
2098
C乘風破浪
??? 2年前
帖子
下承式拱橋ansys全
橋
模型案例
拱橋概況 Ansys下承式拱橋全
橋
模型 Midas中的拱橋模型本案例分享了一個基于 ANSYS 軟件建立的下承式拱橋全
橋
桿系有限元模型,包含完整的 ANSYS 命令流源文件,可直接運行驗證自重工況。
3840
23
10
YHT_CAE
??? 11月前
帖子
ABAQUS板式橡膠支座高架
橋
抗震計算研究
模型選取的
模擬
單元類型如下:橋臺和主梁采用一般梁
模擬
,支座采用板單元
模擬
,自由度根據地勘資料確定,混凝土壓重采用集中質量單元
模擬
[7]。針對地震易破壞區域的節點位置,細化網格單元,采用ABAQUS軟件截面庫Arbitrary功能,劃分高架
橋
厚度方向,
模擬
結構截面內的彎、抗拉、壓、剪剛度[8]。至此完成板式橡膠支座高架
橋
有限元模型的建立。
2725
3
想飛更高
??? 2年前
帖子
雙通道H
橋
驅動并且每個H
橋
可提供4.0A電流的電流控制電機驅動器
SS6951A有兩路H
橋
驅動,每個H
橋
可提供較大峰值電流4.0A,可驅動兩個刷式直流電機,或者一個雙極步進電機,或者螺線管或者其它感性負載。雙極步進電機可以以
整
步、2細分、4細分運行,或者用軟件實現高細分。SS6951A的每一個H
橋
的功率輸出模塊由N型功率MOSFET組成。每個H
橋
包含整流電路和限流電路。簡單的并行數字控制接口,衰減模式可選擇為快衰減,慢衰減和混合衰減。
2969
如果我年少有為
??? 8月前
帖子
懸帶
橋
的演變!美嗎?
這種
橋
主索懸帶是主受力構件,
整
橋
的豎向荷載由預應力索承擔,也充分發揮了鋼材的抗拉能力;橋面梁板結構既用于通車,又作為受壓構件平衡拱的水平力,也充分發揮了混凝土的抗壓能力;中間的主柱排架作為次結構,以減少跨度——整個結構自身錨固平衡,所有材料無一點浪費。他的優點是什么呢?這里把它和拱橋相對比。
3879
1
魯班施工
??? 3年前
帖子
雙塔雙索面混合式疊合梁斜拉
橋
結構受力分析
本
橋
采用“H”形主塔,主塔塔身由上塔柱、中塔柱、下塔柱、上橫梁、下橫梁等組成。2 有限元計算模型建立 采用Midas Civil大型有限元軟件,以空間梁單元
模擬
索塔,以MIDAS 2012內置組合梁單元
模擬
主梁,索單元
模擬
斜拉索,計算時考慮P-Δ效應及拉索的非線性。結構離散為空間桿系模型,全
橋
共分為689個節點、570個單元。
4820
5
計算巖土力學
??? 2年前
帖子
每個H
橋
可提供輸出電流1.6A的雙通道H
橋
電流控制電機驅動器-SS8812T
SS8812T有兩路H
橋
驅動,每個H
橋
可提供較大輸出電流1.6A (在24V和Ta=25°C適當散熱條件下),可驅動兩個刷式直流電機,或者一個雙極步進電機,或者螺線管或者其它感性負載。雙極步進電機可以以
整
步、2細分、4細分運行,或者用軟件實現高細分。電機驅動芯片SS8812T的每一個H
橋
的功率輸出模塊由N型功率MOSFET組成。每個H
橋
包含整流電路和限流電路。
2443
如果我年少有為
??? 5月前
帖子
橋梁索結構底層原理與對應軟件實操--ANSYS斜拉
橋
索力優化
理論部分展示第二部分結合一實際工程,利用Ansys的參數編譯能力,對該斜拉
橋
分別采用位移目標優化;彎矩目標優化;索力目標優化三種自動優化算法,得到成
橋
狀態的最優索力,如下圖所示。最后基于無應力狀態法,采用生死單元功能對本模型進行施工流程
模擬
,確定各階段張拉索力,以及確定合龍過程的壓重和溫度,達到理想成
橋
內力狀態。
5291
1
4
土木煙酒生
??? 2年前
帖子
某車型傳動系沖擊噪聲問題分析
圖2 測試臺架3 試驗數據分析3.1 不同齒側間隙的對比分析驗證為
模擬
整車松踩油門瞬間的驅動
橋
主減速器沖擊噪聲,1)臺架設定初始狀態為反拖工況,輸入扭矩為-200 Nm,車速為10 km/h;2)2 s內切換為正車驅動工況,輸入扭矩為1 500 Nm。評價
整
橋
振動結果如圖3所示。
4536
5
汽車公社
??? 2年前
帖子
驅動
橋
殼一體化結構和制造技術研究現狀及發展趨勢(上)
一體化橋殼設計及優化研究進展隨著有限元
模擬
方法的成熟發展,驅動橋殼的設計行業也普遍應用該方法進行橋殼零件的靜力學、模態分析等過程。除此之外,還可以設計多種方案進行仿真
模擬
,在滿足靜力要求的前提下,為橋殼零件的結構優化提出合理的修改措施。橋殼斷裂失效研究橋殼零件在實際使用時的受力情況較為復雜,不僅要承受彎矩、扭矩的作用,還有在某些工況下來自地面由車輪傳至橋殼零件的沖擊載荷。
4870
EDC電驅未來
??? 3年前
帖子
一款重卡驅動
橋
傳動效率提升設計優化及驗證
通過對道路載荷譜、坡度的數據進行分析,
模擬
驅動
橋
在整車工況下的姿態角,在保證齒輪、軸承充分潤滑,達到油面設計要求的情況下,在實驗室進行
模擬
試驗。優化后的結果表明:中橋總成主減速器和后橋總成主減速器都可以減少1 L油量,減少了齒輪攪油功率損失[6-8]。 采用從動齒輪擋油罩結構,實現油液分離,減少齒輪攪油功率損失。
2805
EDC電驅未來
??? 3年前
帖子
雙梁
橋
式起重機箱形偏軌主梁CAE設計方法
鋼結構是
整
臺起重機的骨架,用以裝置起重機的機械、電氣設備,支持被起吊的重物,承受和傳遞作用在起重機上的各種載荷[3]。
橋
式起重機的主梁有多種結構形式,箱形結構是被廣泛采用的形式之一。對于偏軌箱形梁,由于軌道偏置在一塊腹板上,可以省去一些作為軌道支承用的小加肋板,減小了小車軌距,大大降低了小車重量,同時減少了焊接量[4],故雙梁箱形偏軌主梁得到了越來越多的應用。
4876
5
星空caer
??? 2年前
問答
請問有人知道如何
模擬
簡支梁
橋
的支座嗎,就是主梁與橋臺之間的連接
需要把橡膠支座建出來來嗎,可以用彈簧替代嗎
2358
6
Shaw_6702
??? 1年前
20條/頁
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