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登錄有大神知道怎么用comsol做高溫超導(dǎo)的失超模擬電磁熱三相耦合嗎,電熱耦合我可以算,就是不知道怎么把磁場(chǎng)也以變量的形式加進(jìn)去?

ABAQUS如何在路面層間加一層鋼筋網(wǎng),該怎么做,求教各位大佬。
我要仿真一個(gè)連接在振動(dòng)源器件的結(jié)構(gòu),我的想法是不建振動(dòng)源器件,只建我關(guān)注的結(jié)構(gòu),振動(dòng)源器件用實(shí)驗(yàn)中在連接處測(cè)得的加速度替代,所以對(duì)我的結(jié)構(gòu)邊界的節(jié)點(diǎn)輸入這個(gè)加速度。首先這樣做合理嗎?其次就是在abaqus里面,穩(wěn)態(tài)動(dòng)力學(xué)模態(tài)法分析怎么對(duì)節(jié)點(diǎn)施加加速度?載荷(load)里面沒(méi)有加速度,邊界條件(BC)里面有acceleration base motion,是通過(guò)這個(gè)輸入嗎?
abaqus螺栓加預(yù)緊力不收斂,關(guān)閉預(yù)緊力后就收斂是什么原因呢?
我想做車(chē)橋互制的abaqus顯式分析模型,我的模型是用一個(gè)車(chē)體以及車(chē)輪中間加一個(gè)彈簧來(lái)模擬懸掛,用隱式分析做得出來(lái)。但如果是顯式分析,在一剛開(kāi)始分析將車(chē)體及車(chē)輪加載到橋面時(shí)車(chē)體以及車(chē)輪都會(huì)彈起,如果將車(chē)輪和橋面留有2mm的間距則能去除彈起的問(wèn)題但分析結(jié)果仍然錯(cuò)誤.....
abaqus二次開(kāi)發(fā),插件名前加星號(hào),打開(kāi)亂碼,請(qǐng)問(wèn)該怎么解決。
ABAQUS 怎么將邊界條件像圖中這樣加在單元上,而不是結(jié)點(diǎn)或者幾何上?
abaqus加預(yù)緊力的時(shí)候,加到一半,警告欄提示應(yīng)變過(guò)大,然后不收斂,請(qǐng)問(wèn)可能是什么原因呢
,沒(méi)有一點(diǎn)變化,不管是加x還是y還是z方向的均勻背景磁場(chǎng),都沒(méi)有任何效果,這是怎么回事,有沒(méi)有大佬解答一下。!!!
abaqus計(jì)算加筋板抗沖擊性能可以不建立沖頭,用載荷幅值曲線模擬沖頭有速度沖擊嗎? abaqus能量輸出哪一項(xiàng)代表吸能?
ABAQUS中建立一個(gè)混凝土板墻體模型不加塑性條件有無(wú)影響啊
abaqus能量輸出哪一項(xiàng)代表吸能啊? abaqus計(jì)算加筋板抗沖擊性能可以不建沖頭,用載荷幅值曲線模擬沖頭有速度沖擊嗎?


但是這種情況下如何獲得空氣中某個(gè)位置的磁場(chǎng)Bx、By、Bz呢?空氣中的磁場(chǎng)參與計(jì)算了嗎?后來(lái)在電樞兩側(cè)加了絕緣層,絕緣層的電磁類(lèi)型選的 1,給了 一個(gè)很小的電導(dǎo)率 ,但是計(jì)算出來(lái)絕緣層上的磁場(chǎng)為零,實(shí)際實(shí)驗(yàn)測(cè)得絕緣層上的磁場(chǎng)也挺大的,同理如何獲得這個(gè)絕緣層上某個(gè)位置的磁場(chǎng)呢?

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