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帖子 【CAE案例】高鐵列車系統動力學仿真
并且接觸和受電之間存在接觸情況,需要合適的接觸設置以及非線性動力學求解器進行求解。本案例將使用通用結構仿真軟件中集成CABLE線纜模型、接觸算法以及非線性動力學求解器,進行系統的動力學仿真。圖1 系統02 幾何模型與網格劃分接觸總長度為550m,受電可以使用彈簧-阻尼-質量模型進行簡化模擬,因此只需要使用簡單的點線建模即可。
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CAE璐姐 ??? 2年前
【CAE案例】高鐵列車弓網系統動力學仿真
問答 請問受電-接觸模型在做瞬態動力學分析時,如何正確設置約束?

下面的受電要沿著接觸x軸負方向以一定速度運動,接觸兩端固定,碳滑板上方施加一個70N的力,與接觸無摩擦接觸,但是每次求解都出現未收斂等情況

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小程序用戶_H7higBEf ??? 2年前
帖子 如何利用 HyperMesh 軟件,對椎根釘軸向拔出的過程進行模擬
可見,仿真與實驗結果在拔出力上升段吻合較好,只是由于在材料屬性設置中只模擬了松質骨的屈服,沒有模擬由于骨小梁斷裂引起的松質骨失效,所以仿真得出的拔出力-位移曲線沒有失效后的下降過程,但這并不妨礙本文提出的仿真模型對于椎根釘拔出強度的預測。
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仿真客 ??? 2年前
如何利用 HyperMesh 軟件,對椎弓根釘軸向拔出的過程進行模擬
帖子 仿真驅動創新丨Altair仿真+AI如何賦能軌道交通數字化升級列車創新?
wx_fmt=jpeg"></p><p><strong>2.受電數字孿生</strong></p><ul><li>romAI降階模型:實時模擬動態接觸,響應速度提升1000倍</li><li>成果:實現亞毫米級接觸力控制,延長受電壽命30%</li></ul><p class="ql-align-center"><img src="https://mmecoa.qpic.cn/mmecoa_jpg
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ALTAIR ??? 12月前
仿真驅動創新丨Altair仿真+AI如何賦能軌道交通數字化升級列車創新?
帖子 解決方案 | 架空線路監控和動態接觸力控制
通過在常規運行列車的受電上直接安裝全光學測量解決方案,持續評估架空電力線狀況,從而減少軌道中斷。 在極端條件下進行可靠測量受電和接觸之間的正確接觸對于列車的高效運行是必不可少的。這可以通過集成在受電結構中的光學傳感器監測力和加速度來確保。HBK的光纖測量解決方案可用于表征、認證和測試受電
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HBK測試與測量 ??? 1年前
解決方案 | 架空線路監控和動態接觸網力控制
帖子 MBSE建模應用案例和實踐經驗:MBSE在鐵路基礎設施安全自動化中的案例
因此,列車可以沿著鐵軌行駛,檢測開關岔道的位置,對傳感器做出響應,捕獲帶受電接觸功率……該模塊與牽引模型交互,根據要求的加速情況計算列車的速度。2.3.2 自動駕駛模型物理電子處理單元(自動飛行員)在測試臺上可有也可用虛擬模型替代。根據實際設備的存在情況,開發的虛擬模型可以被動態地啟用或禁用。
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一起學MBSE ??? 2年前
MBSE建模應用案例和實踐經驗:MBSE在鐵路基礎設施安全自動化中的案例
帖子 1+8+8 第三屆中國仿真技術產業高峰論壇暨成都(溫江)數字化創新峰會圓滿舉辦
”,國江西省電力有限公司電力科學研究院副主任王文彬“無人機在江西電網應用研究”,中國科學院近代物理研究所高級工程師吳北民“高場超導離子源磁體多場環境下力學行為分析與實驗研究”等。
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Bjhq2021 ??? 2年前
1+8+8  第三屆中國仿真技術產業高峰論壇暨成都(溫江)數字化創新峰會圓滿舉辦
帖子 第三屆中國仿真技術產業高峰論壇暨成都(溫江)數字化創新峰會成功舉辦
”,國江西省電力有限公司電力科學研究院副主任王文彬“無人機在江西電網應用研究”,中國科學院近代物理研究所高級工程師吳北民“高場超導離子源磁體多場環境下力學行為分析與實驗研究”等。
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Bjhq2021 ??? 3年前
第三屆中國仿真技術產業高峰論壇暨成都(溫江)數字化創新峰會成功舉辦
帖子 淺談高鐵結構與新材料應用
高速軌道交通關鍵材料包含以下主要領域:高速列車關鍵材料(包括高速車體材料及工藝、高速轉向架材料及工藝、高速關鍵材料及工藝、高速制動盤/片材料、車軸材料、減震降噪材料等)、高速鐵路建設關鍵材料(包括高速鋼軌、路橋建設用材料、信號控制等)、高速軌道交通系統維護關鍵材料及裝備等。
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材料科學與工程技術 ??? 3年前
淺談高鐵結構與新材料應用
帖子 科普:高速鐵路“四電”系統指的是什么
接觸接觸是在電氣化鐵道中,沿鋼軌上空“之”字形架設的,供受電取流的高壓輸電線。接觸是鐵路電氣化工程的主構架,是沿鐵路線上空架設的向電力機車供電的特殊形式的輸電線路。其由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎幾部分組成。接觸大多以接觸懸掛的類型來區分。本文中的接觸懸掛的分類指的是對接觸的每個錨段而言的。
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泡沫oO ??? 3年前
科普:高速鐵路“四電”系統指的是什么
帖子 5月18-19日|第三屆中國仿真技術產業高峰論壇盛大舉行
一、會議組織主辦單位:中國工業合作協會協辦單位:亞洲仿真聯盟中國航空學會結構與強度分會中國機械工程學會工業設計分會中國計算機用戶協會虛擬現實分會中國汽車工程學會汽車安全技術分會承辦單位:北京華汽工程技術研究院中國工業合作協會仿真技術產業分會中國仿真學會制造系統仿真專業委員會合作媒體:人民、新華、新浪、搜狐、中國工業報、科技日報、中國經營報
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Bjhq2021 ??? 3年前
5月18-19日|第三屆中國仿真技術產業高峰論壇盛大舉行
帖子 第三屆中國仿真技術產業高峰論壇5月18日成都開幕
、中國電子報、系統仿真學報、應用科技、計算機世界雜志、中國戰略新興產業雜志、中國高新技術產業導報、中國科技、中國工信產業、電子信息產業、中國高新、計世、智造 1.
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Bjhq2021 ??? 3年前
第三屆中國仿真技術產業高峰論壇5月18日成都開幕
問答 有沒有有償接abaqus車橋模型建模的,或者有推薦的大佬也行

我想要建立-車軌橋全系統的模型,需要一位熟悉車橋模型建模的大佬幫忙,現有的模型有車橋模型和接觸模型。還有什么需要提供的細節我也可以在這里補充

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用戶_45539 ??? 2年前
帖子 兩機仿真丨624所:整機全三維仿真技術加速航空發動機研發
通過深入研究復雜結構網格的分策略,將幾何結構關鍵參數對分結果的影響規律進行提煉和總結,最后生成自動化分腳本文件,實現上億級網格的自動化快速劃分。通過該方法完成了整機各部件復雜模型網格劃分,并串裝完成整機網格模型,如圖2所示。
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Space ONE ??? 2年前
兩機仿真丨624所:整機全三維仿真技術加速航空發動機研發
帖子 使用 Ansys 在心跳中診斷動脈瘤
目前,這種方法正應用于主動脈,以便在用于醫學圖像分割的3D Slicer軟件中可以輕松獲得新患者的全流量模擬。這導致從磁共振成像 (MRI) 或計算機斷層掃描 (CT) 掃描等橫截面成像模式中成功提取感興趣區域 (ROI) 的 3D 圖像數據。
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福祿恩特 ??? 3年前
使用 Ansys 在心跳中診斷動脈瘤
問答 有沒有有償接abaqus車橋模型建模的,或者有推薦的大佬也行

我想要建立-車軌橋全系統的模型,需要一位熟悉車橋模型建模的大佬幫忙,現有的模型有車橋模型和接觸模型。還有什么需要提供的細節我也可以在這里補充

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用戶_45539 ??? 1年前
帖子 BGA封裝焊點動靜力學與溫度場耦合仿真分析
單元類型的選擇結合本章節仿真條件,并為后續的熱應力仿真作鋪墊,穩態溫度場模擬選用C3D8R三維熱實體單元。該單元既能實現勻速熱傳遞,也可用于瞬態熱分析。單元類型選擇如下圖所示。圖2-1 單元類型的選擇2.
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力學AI有限元 ??? 1年前
BGA封裝焊點動靜力學與溫度場耦合仿真分析
帖子 一文了解5G通信設備、基站與場景仿真解決方案
Ansys 5G仿真解決方案以HFSS為基礎,在Ansys Electronic Desktop平臺中提供了電磁、半導體、電子散熱和結構分析工具,可以實現精確模擬 5G 電磁場和相關問題。該解決方案可以靈活部署在企業部署的高性能計算平臺,讓設計師的設計工作更加高效。01接入(基站)5G接入(基站)在5G網絡的投資占比超過一半以上,是5G網絡建設的絕對重點,也是最大挑戰之一。
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Ansys中國 ??? 4年前
一文了解5G通信設備、基站與場景仿真解決方案
帖子 仿真筆記——無網格法與無網格CFD技術
計算流體動力學從業者最頭疼的就是高質量分問題,這通常占據整個仿真任務70%的時間。盡管在過去三十年算法的準確性和速度有了巨大進步,對復雜、真實世界模擬仿真來說,分還是最耗時和CFD仿真過程可靠度最低的部分。無網格方法因此提供了一個可行的替代基于網格的流體計算方法,并且不需要傳統的網格結構,這樣就解決了很多分相關的問題。
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網格大師 ??? 3年前
仿真筆記——無網格法與無網格CFD技術
帖子 整機全三維仿真技術加速航空發動機研發
通過深入研究復雜結構網格的分策略,將幾何結構關鍵參數對分結果的影響規律進行提煉和總結,最后生成自動化分腳本文件,實現上億級網格的自動化快速劃分。通過該方法完成了整機各部件復雜模型網格劃分,并串裝完成整機網格模型,如圖2所示。
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Space ONE ??? 2年前
整機全三維仿真技術加速航空發動機研發
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