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并且零件數(shù)模迭代后，也無需重新建模，只需要替換關(guān)鍵特征，從而快速適應(yīng)產(chǎn)品的快速開發(fā)節(jié)奏。 7.公差分析中必須要考慮零件上工裝夾具。夾具通常在產(chǎn)品開發(fā)前期沒有數(shù)模，通常是以虛擬件（沒有幾何）的形式引入公差仿真分析模型。公差分析在沒有幾何的情況下利用關(guān)鍵特征實(shí)現(xiàn)虛擬裝配。

考慮到各零部件的制造偏差和裝配偏差，如何保證電子元件器和水冷板之間的恰當(dāng)距離，是一道擺在工程師面前的難題。借助專業(yè)的公差仿真軟件DTAS 3D，在設(shè)計(jì)前期可以判斷是否會(huì)因制造和裝配偏差影響到該關(guān)鍵性能。但在公差分析過程中，又有一個(gè)難題擺在工程師面前：數(shù)百個(gè)電子元器件既要和主板建立裝配，又要和水冷板建立測量，建模工作量巨大，且繁瑣無比，要花費(fèi)10-15天時(shí)間才能完成！怎么辦？請(qǐng)AI來助力！

使用使用自頂向下的裝配建模方法，從一個(gè)已經(jīng)有焊接件零件的SOLIDWORKS裝配體開始，在裝配體中新建立一個(gè)鈑金零件。 一 、創(chuàng)建一個(gè)新的裝配體 下面的示例步驟將展示，使用自頂向下的裝配建模方法，從一個(gè)已經(jīng)有焊接件零件的SOLIDWORKS裝配體開始，在裝配體中新建立一個(gè)鈑金零件。

】 我們的產(chǎn)品在加工組裝生產(chǎn)過程中，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配間隙會(huì)帶來一定的偏差，活動(dòng)結(jié)構(gòu)件的裝配間隙和鈦絲端子掛靠的定位柱間隙，會(huì)導(dǎo)致我們的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的鈦絲長度偏長。

2.外覆蓋件與白車身裝配外覆蓋件與白車身裝配主要有以下兩種情形： 1）裝配尺寸發(fā)生偏差，如圖9所示。此種情況較為簡單，可以通過計(jì)算模擬，消除誤差達(dá)到理論位置。2）裝配零件本身有制造誤差，如圖10所示。此種情形尺寸偏差無法消除，只能通過計(jì)算，盡可能減小偏差，達(dá)到最佳裝配尺寸狀態(tài)。3.運(yùn)算邏輯自動(dòng)智能裝配的運(yùn)算邏輯主要通過以下步驟來進(jìn)行設(shè)定和完成。

3DCC通過三維約束建模，對(duì)關(guān)鍵裝配面的接觸約束、孔軸傾斜約束等進(jìn)行綜合仿真，模擬由于孔軸間隙造成的傾斜與偏移現(xiàn)象。軟件在仿真中自動(dòng)計(jì)算各裝配件在極限偏差下的姿態(tài)變化，識(shí)別出端面傾斜、偏擺的潛在風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，幫助工程師提前優(yōu)化基準(zhǔn)方案，確保整機(jī)裝配穩(wěn)定可靠。綜合來看，3DCC在燃?xì)廨啓C(jī)項(xiàng)目中的價(jià)值，體現(xiàn)在它讓工程師能更早、更準(zhǔn)確地掌握裝配規(guī)律。

解決思路：3DCC基于3D模型，通過建立零件之間的裝配約 束，自動(dòng)進(jìn)行尺寸鏈計(jì)算建模，模擬裝配誤差對(duì)運(yùn)動(dòng)性能的影響，量化軸向偏差、徑向跳動(dòng)等關(guān)鍵公差參數(shù)。同時(shí)考慮綜合誤差因素對(duì)產(chǎn)品裝配質(zhì)量、技術(shù)目標(biāo)進(jìn)行預(yù)測,優(yōu)化關(guān)鍵零件公差，提高運(yùn)行穩(wěn)定性。

系統(tǒng)在此虛擬裝配狀態(tài)下，計(jì)算它們之間的間隙面差功能尺寸，能在物理樣件制造前就精準(zhǔn)預(yù)測裝配問題，極大節(jié)約成本與時(shí)間。在eMMA Analyst中，工程師可調(diào)用預(yù)定義的功能尺寸，進(jìn)行趨勢(shì)分析、SPC過程能力計(jì)算（如Cp、Cpk），所有分析都基于最能反映真實(shí)裝配狀態(tài)的基準(zhǔn)進(jìn)行。

系統(tǒng)支持直接讀取主流CAD模型并保留PMI信息，使公差定義能夠在仿真中直接繼承，避免二次建模帶來的偏差。在此基礎(chǔ)上，通過三維模型建立裝配約束關(guān)系，自動(dòng)形成尺寸鏈路徑，實(shí)現(xiàn)多部件誤差的統(tǒng)一表達(dá)與計(jì)算。針對(duì)部分模型標(biāo)注不完整的情況，3DCC通過MBD結(jié)合虛擬點(diǎn)建模方式，支持在設(shè)計(jì)早期開展公差分析，并逐步過渡到完整語義模型。

答：見圖5圖 583．裝配圖上線性尺寸公差如何標(biāo)注？答：見圖6圖 684．標(biāo)準(zhǔn)件線性尺寸公差如何標(biāo)注？答：見圖7圖 785．線性尺寸公差標(biāo)注有什么要求？答：公差代號(hào)與基本尺寸數(shù)字同高。采用極限偏差標(biāo)注線性尺寸公差時(shí)，上下偏差數(shù)字比基本尺寸數(shù)字小一號(hào)，且上下偏差小數(shù)點(diǎn)位數(shù)必須對(duì)齊，并標(biāo)出正負(fù)號(hào)。

2.MBD/PMI 與自動(dòng)建模：自動(dòng)識(shí)別 PMI 與幾何公差語義，結(jié)合自動(dòng)建模能力減少重復(fù)定義，使工程師將精力投入到方案決策。3.裝配路線圖與多約束：基于結(jié)構(gòu)化裝配路線圖構(gòu)建完整尺寸鏈邏輯，支持多姿態(tài)、多方案對(duì)比，幫助設(shè)計(jì)階段驗(yàn)證不同工藝路徑下的裝配可行性。4.實(shí)際工況仿真：支持柔性件變形、熱膨脹、點(diǎn)云貼合等場景，使仿真更貼近真實(shí)裝配表現(xiàn)。

采用實(shí)體單元有兩中方式，一種是螺栓與被連接件采用綁定約束，這種可以應(yīng)用于靜力學(xué)和線性動(dòng)力學(xué)分析；另一種是螺栓與被連接件采用非線性接觸，此時(shí)不能應(yīng)用與線性動(dòng)力學(xué)，但是可以應(yīng)用與非線性靜力學(xué)和動(dòng)力學(xué)分析，當(dāng)應(yīng)用于線性動(dòng)力學(xué)時(shí)要么報(bào)錯(cuò)要么自動(dòng)將非線性接觸自動(dòng)轉(zhuǎn)化為綁定接觸。4.總結(jié)上面3中建模方式采用策略如何？

Modules實(shí)例化的功能還可以將初始模型分解成多個(gè)實(shí)例，簡單來講，可以把實(shí)例看作是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)件，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)件可以進(jìn)行多次的引用，還可以對(duì)已有的Module模型進(jìn)行替換，用來進(jìn)行多種設(shè)計(jì)方案的嘗試。

16.標(biāo)注尺寸基準(zhǔn)選擇不對(duì)，不以安裝面為基準(zhǔn)導(dǎo)致最終裝配出現(xiàn)問題。例如：假設(shè)下圖兩塊板需要靠其視圖上的安裝孔安裝在一起且四邊都要求齊平，下圖中有左右兩組案例：注：如以上圖為例，若兩個(gè)零件所標(biāo)尺寸基準(zhǔn)選擇如左圖所示，則可能出現(xiàn)由于外形尺寸的自由公差偏差導(dǎo)致孔位整體偏差。這樣就會(huì)最終導(dǎo)致兩個(gè)零件無法裝配，標(biāo)尺寸時(shí)應(yīng)充分考慮所標(biāo)尺寸的基準(zhǔn)選擇，減少累計(jì)誤差導(dǎo)致的最終裝配問題。

對(duì)前后兩根角鋼進(jìn)行裁剪，使用【焊件】→【剪裁/延伸】，這次我們使用實(shí)體做為裁剪工具，在剪裁邊界中我們選中四條支腿。到這里，我們就完成了這個(gè)鋼架的建模了，整個(gè)建模過程是不是很順滑？不妨來試試吧。最后，我們剩下的工作就是對(duì)左側(cè)設(shè)計(jì)樹中切割清單用鼠標(biāo)右鍵點(diǎn)擊，選擇保存實(shí)體，將這個(gè)多實(shí)體零件轉(zhuǎn)換為裝配體。

承壓塊在建模時(shí)要特別注意到的點(diǎn)，一個(gè)是四個(gè)螺絲隨著板長度的改變，數(shù)量隨之變更；另一個(gè)是板四個(gè)角的地方，有真假體轉(zhuǎn)角形式四種類型的變化。（如圖1）圖1：標(biāo)準(zhǔn)件樣式標(biāo)準(zhǔn)件的建構(gòu)是在NX裝配模式下進(jìn)行的，并且為了方便數(shù)據(jù)之間的關(guān)聯(lián)，承壓塊具體尺寸的更改以表達(dá)式的方式呈現(xiàn)。特別留意一下，字母符號(hào)分別代表的是什么地方的尺寸。

不用輔助件，依靠過盈產(chǎn)生的結(jié)合力，可以直接傳遞中等負(fù)荷。一般用壓力法裝配，也有用冷軸或熱套法裝配的，如鑄鐵輪與軸的裝配，柱、銷、軸、套等壓入孔中的配合。 H／u、H／v、H／x、H／y、H／z配合，這幾種屬于大過盈配合，過盈量依次增大，過盈與直徑之比在0．001以上。

圖5：真假體引用集 標(biāo)準(zhǔn)件參數(shù)化信息注冊(cè) 標(biāo)準(zhǔn)件管理器信息注冊(cè) 標(biāo)準(zhǔn)件承壓塊建模完成后，接下來注冊(cè)標(biāo)準(zhǔn)件信息，需要借助標(biāo)準(zhǔn)件管理器來進(jìn)行注冊(cè)，并且把制作完成的標(biāo)準(zhǔn)件圖檔放到指定位置（如圖6）。

16.標(biāo)注尺寸基準(zhǔn)選擇不對(duì)，不以安裝面為基準(zhǔn)導(dǎo)致最終裝配出現(xiàn)問題。例如：假設(shè)下圖兩塊板需要靠其視圖上的安裝孔安裝在一起且四邊都要求齊平，下圖中有左右兩組案例：注：如以上圖為例，若兩個(gè)零件所標(biāo)尺寸基準(zhǔn)選擇如左圖所示，則可能出現(xiàn)由于外形尺寸的自由公差偏差導(dǎo)致孔位整體偏差。這樣就會(huì)最終導(dǎo)致兩個(gè)零件無法裝配，標(biāo)尺寸時(shí)應(yīng)充分考慮所標(biāo)尺寸的基準(zhǔn)選擇，減少累計(jì)誤差導(dǎo)致的最終裝配問題。