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11 一、SolidWorks多實(shí)體的概念和布爾運(yùn)算工具 歸結(jié)起來，SolidWorks多實(shí)體建模主要有3種方式，綜合起來應(yīng)用可適應(yīng)復(fù)雜模型的建模。

MARC耦合建模感興趣的歡迎加入知識星球討論交流，加入鏈接如下圖所示：

文檔教程收獲：掌握ACP變角度、變厚度的復(fù)雜形狀實(shí)體復(fù)合材料纏繞鋪層設(shè)計(jì)技術(shù)。學(xué)會ACP軟件厚度增強(qiáng)、鋪層修剪、沿指定路徑擠出、鋪層貼合實(shí)體等技能。熟練掌握IV型儲氫罐的等比例、高精度復(fù)合材料設(shè)計(jì)建模技術(shù)，為儲氫罐設(shè)計(jì)應(yīng)用奠定工程技術(shù)基礎(chǔ)。

Arcadia方法特別適用于復(fù)雜的工程系統(tǒng)或包括多種軟硬件的裝備產(chǎn)品，特別擅長于協(xié)調(diào)多種強(qiáng)約束（成本、性能、安全性、復(fù)用性、重量等）下的架構(gòu)設(shè)計(jì)。 ▲圖-2 Arcadia工程層級 本文的研究對象是核島系統(tǒng)，是核電站的一種重要子系統(tǒng)。針對核島系統(tǒng)的需求建模和架構(gòu)設(shè)計(jì)的需要，對Arcadia方法進(jìn)行了裁剪。

<p>實(shí)際鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作中，當(dāng)節(jié)點(diǎn)較為復(fù)雜時(shí)，可采用有限元軟件來分析一下鋼節(jié)點(diǎn)的應(yīng)力及變形。以如下模型為例，講述<a href="/major/abaqus" rel="noopener noreferrer" target="_blank">ABAQUS</a>建立此類復(fù)雜鋼節(jié)點(diǎn)的要點(diǎn)。

特別適合無人機(jī)設(shè)計(jì)工程師快速掌握復(fù)雜氣動外形的工業(yè)級網(wǎng)格生成策略、CFD工程師學(xué)習(xí)多物理場仿真的網(wǎng)格適應(yīng)性優(yōu)化方法，以及航空航天領(lǐng)域研究人員構(gòu)建高升力構(gòu)型數(shù)值模擬的技術(shù)框架。 ?1 導(dǎo)入幾何模型 在固定翼無人機(jī)流場仿真中，F(xiàn)luent Meshing的網(wǎng)格劃分流程始于幾何模型的預(yù)處理階段。

啟動 開始→所有程序→STAR-CCM+，如圖1所示，打開STAR-CCM+，界面如圖2所示。 圖2 STAR-CCM+界面 點(diǎn)擊File→New Simulation，如圖

目前已被行業(yè)廣泛接納的是六面體網(wǎng)格建模，該方式具備單元規(guī)模相對少、變形特性好、收斂速度快、求解精度高和計(jì)算資源需求低等優(yōu)點(diǎn)，是網(wǎng)格建模的首選方式[4]。但六面體網(wǎng)格具有復(fù)雜的拓?fù)潢P(guān)系且模型適應(yīng)能力差，對于不規(guī)則外形結(jié)構(gòu)，連續(xù)完整的六面體有限元模型網(wǎng)格生成比較困難。因此，研究復(fù)雜體的快速有效建模具有重要的工程價(jià)值。

適用人群與應(yīng)用場景該案例適用于以下人員與場景：從事空間結(jié)構(gòu)與網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)仿真的工程師；ANSYS APDL 初學(xué)者及進(jìn)階用戶，學(xué)習(xí)參數(shù)化建模方法；需要快速建立網(wǎng)殼或網(wǎng)架模型進(jìn)行屈曲與穩(wěn)定性分析的技術(shù)人員。通過該腳本，用戶可在極短時(shí)間內(nèi)建立出復(fù)雜空間結(jié)構(gòu)模型，進(jìn)行初步受力或屈曲分析，并可據(jù)此繼續(xù)擴(kuò)展為更復(fù)雜的荷載或非線性計(jì)算模型。1.5.

/ 耦合等模型的圖形和文本建模功能，支持基于多領(lǐng)域統(tǒng)一建模的復(fù)雜產(chǎn)品建模與仿真系統(tǒng)研制，能滿足復(fù)雜產(chǎn)品的建模仿真應(yīng)用。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造中，參數(shù)化建模使設(shè)計(jì)人員能夠創(chuàng)建以前無法實(shí)現(xiàn)的復(fù)雜幾何形狀和形狀。輕松修改設(shè)計(jì)并快速生成新迭代的能力加快了原型設(shè)計(jì)速度并縮短了開發(fā)時(shí)間。航空航天和汽車工業(yè)航空航天和汽車行業(yè)也從參數(shù)化建模中受益匪淺。創(chuàng)建復(fù)雜設(shè)計(jì)的能力使工程師能夠開發(fā)出更高效、更輕量的組件，從而實(shí)現(xiàn)更好的性能和燃油效率。

圖3 基于Arcadia方法的四層架構(gòu)定義西門子的SMW系統(tǒng)建模工作臺（System Modeling Workbench），是復(fù)雜系統(tǒng)建模（功能模型、架構(gòu)模型）解決方案，這個(gè)解決方案將Teamcenter產(chǎn)品組合與用于工程的SysML通用建模語言和Capella集成在一起，尤其是Capella 工具提供了一整套建模環(huán)境，使用戶可以完全按照 Arcadia 方法進(jìn)行復(fù)雜系統(tǒng)功能架構(gòu)設(shè)計(jì)。

案例總結(jié)鋼管混凝土拱橋作為一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜、受力體系多樣的大跨結(jié)構(gòu)形式，其精細(xì)化有限元分析對理解結(jié)構(gòu)性能、優(yōu)化設(shè)計(jì)參數(shù)具有重要意義。本案例以合理的簡化假設(shè)、高度的建模通用性和穩(wěn)定的求解性能，提供了一個(gè)可復(fù)用、可拓展的超大跨拱橋建模示例。對于有橋梁仿真或工程應(yīng)用需求的人員而言，該模型是一個(gè)可靠的起點(diǎn)。

模型既然是MBSE的核心，那么如何建立模型是MBSE的關(guān)鍵任務(wù)，所以為建立系統(tǒng)化模型，MBSE在SE原有方法論的基礎(chǔ)上，新增了: 建模語言 工具這兩項(xiàng)內(nèi)容，這也就構(gòu)成了MBSE落地三大基本要素PMT，即:流程(Process), 方法(Method)和工具Tools，所以簡單地說:MBSE = SE方法論 + 建模語言 + 工具建模語言定義了建模過程中可以使用的可視化元素及其代表的意義