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問答 ls-prepost部件怎么變成有一個part

我看他這這么多浮冰怎么一個part怎么搞的啊

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船冰碰撞 ??? 11月前
問答 workbench中的Ls-dyna模塊,如何將多part合并一個part?

在使用wb前處理的時候,有時劃分網(wǎng)格需要把模型進(jìn)行切割,會出現(xiàn)很多的體,這每一個體在wb中都默認(rèn)為一個part,使畫出來的網(wǎng)格也五顏六色的(每一個part的網(wǎng)格顏色不同),所以該如何讓多part合成一個?在DM中用from new part并不能改變這種情況。

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一只戲精 ??? 1年前
問答 關(guān)于workbench下lsdyna幾何體定義part?

請問一下在workbench-lsdyna下,多幾何體如何定義一個part?我為了更好的劃分網(wǎng)格,將幾何體切分了多個體,然后劃分網(wǎng)格導(dǎo)出k文件后發(fā)現(xiàn)每幾何體都獨自一個part,請問該如何解決這問題?

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chihiro同學(xué) ??? 4年前
問答 hypermesh裝配體導(dǎo)入abaqus變成1part,是否相當(dāng)于全部綁定在了一起?

螺栓雙剪連接模型,hypermesh存在多components,如果用inp文件一次性全部導(dǎo)入ABAQUS,變成一個part,是不是意味著多components全部連接在了一起,相當(dāng)于綁定或共節(jié)點?

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nolan ??? 3年前
帖子 lsdyna合并節(jié)點,怎么把兩part合并
如何合并節(jié)點
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A夢么有多多 ??? 4年前
帖子 近十年MIM的產(chǎn)品應(yīng)用Part VI:高爾夫球桿頭配件
Q接下來連續(xù)數(shù)月的系列專欄報告,充實一下金屬注射成型(MIM)產(chǎn)品的知識。專欄內(nèi)容會盡量把文字縮減,并放入精彩的圖片,最后會在Dr. Q的2023年11月做一個總結(jié)。這些產(chǎn)品的內(nèi)容包含以下:「Part I. 轉(zhuǎn)軸」、「Part II. 縫紉機(jī)配件」、「Part III. 菜刀與指甲刀」、「Part IV. 治具與工具」、「Part V. 高檔品牌包的扣件與標(biāo)牌」、「Part VI.
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ACMT協(xié)會 ??? 2年前
近十年MIM的產(chǎn)品應(yīng)用Part VI:高爾夫球桿頭配件
帖子 感知傳感器的以太網(wǎng)連接
考慮整個傳感器方案如何去迭代,就一個很有意思的對線束和連接器的考量要素。 特別是從傳統(tǒng)的同軸電纜切換到以太網(wǎng)傳輸——我們來探討一下這對于將來線束和連接器設(shè)計很重要的話題。 ▲圖1.感知傳感器的以太網(wǎng) 汽車以太網(wǎng)技術(shù)都使用單根雙絞線(T1)和點對點網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?,主要區(qū)別在于數(shù)據(jù)速率和編碼方法。
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芝能汽車 ??? 4年前
感知傳感器的以太網(wǎng)連接
帖子 設(shè)計仿真 | MSC Nastran Modules助力大規(guī)模裝配結(jié)構(gòu)提高建模效率
Modules實例化的功能還可以將初始模型分解實例,簡單來講,可以把實例看作是一個標(biāo)準(zhǔn)件,這標(biāo)準(zhǔn)件可以進(jìn)行多次的引用,還可以對已有的Module模型進(jìn)行替換,用來進(jìn)行多種設(shè)計方案的嘗試。
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MSC結(jié)構(gòu)軟件 ??? 2年前
設(shè)計仿真 | MSC Nastran Modules助力大規(guī)模裝配結(jié)構(gòu)提高建模效率
帖子 DIANA---梁受力分析流程[Beam Element] (Part 2)
Part 1【DIANA---梁受力分析流程[Beam Element] (Part 1)】中,我們還剩下兩步驟沒有完成,即施加載荷(loads)和劃分網(wǎng)格。Part 2首先完成這兩步,然后進(jìn)行分析。
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計算巖土力學(xué) ??? 4年前
DIANA---梁受力分析流程[Beam Element] (Part 2)
帖子 基于LS-DYNA的鉚接工藝多目標(biāo)優(yōu)化仿真 附ls-dyna_971_manual_k下載
鉚接工藝能夠在以下方面解決車身輕量化問題:1.可實現(xiàn)不同形態(tài)材料之間的連接工藝問題,與焊接等其他連接工藝相比,鉚接是連接有色金屬的最佳選擇。這便給車身輕量化材料的應(yīng)用帶來了可能。
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西瓜太郎. ??? 3年前
基于LS-DYNA的鉚接工藝多目標(biāo)優(yōu)化仿真 附ls-dyna_971_manual_k下載
問答 lsdyna爆炸流固耦合?

按照別人的模型做了流固耦合的案例,但是求解的時候老是出現(xiàn)警告和求解時間特別大該怎么解決呢?

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吾皇萬碎 ??? 3年前
帖子 常見的種90°翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
今天這篇文章是和大家一起看種90°的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),對于這些機(jī)構(gòu),提供的主要是一種思路,如果想用到實際的工作中,肯定還需要大家結(jié)合自己的使用工況去思考具體怎么進(jìn)行應(yīng)用。
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工廠物流自動化 ??? 4年前
常見的幾種90°翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
帖子 lsdyna-ALE方法實現(xiàn)移動射流破巖
<h2 class="ql-align-center"><strong>lsdyna-ALE方法實現(xiàn)移動射流破巖</strong></h2><p>對于移動水射流破巖,abaqus和lsdyna是兩最常用的軟件,在abaqus里可以采用Eulerian mesh motion實現(xiàn);在lsdyna中,對于移動射流,sph和ALE兩種方法均可實現(xiàn),本貼以lsdyna的ALE方法為例進(jìn)行講解。
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小海-有限元 ??? 2年前
lsdyna-ALE方法實現(xiàn)移動射流破巖
帖子 MIM技術(shù)革新刀具市場,你知道嗎?
■ 耀德講堂 / 邱耀弘 博士楔子有道是:「若想得知識,臺下十年功;讀者要輕松,請花十分鐘」,來看看接下來連續(xù)8月Dr. Q的專欄報告,充實一下金屬注射成形(MIM)產(chǎn)品的知識。專欄內(nèi)容會盡量把文字縮減,并放入精彩的圖片,最后會在Dr. Q的2023年11月做一個總結(jié)。這些產(chǎn)品的內(nèi)容包含以下:「Part I. 轉(zhuǎn)軸」、「Part II.
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ACMT協(xié)會 ??? 2年前
MIM技術(shù)革新刀具市場,你知道嗎?
問答 拉格朗日單元失效轉(zhuǎn)SPH的粒子如何定義與FEM接觸?

拉格朗日失效轉(zhuǎn)SPH的粒子在定義與另一個有限元FEM接觸時可以使用automatic_nodes_to surface嗎?我看dyna手冊上說這關(guān)鍵字從面要定義為節(jié)點集,但是在失效前這part是lag單元,沒法設(shè)置節(jié)點集,還是只要從面設(shè)置SPH粒子的part就可以了,dyna計算中可以自動設(shè)置定義?迷惑,請大佬指點

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111252xyh ??? 4年前
帖子 Ansys中級認(rèn)證窗口課程:LS-DYNA中殼體與實體單元連接技術(shù)應(yīng)用
殼體單元的每節(jié)點只有3沿著x、y和z方向的平動自由度UX、UY、UZ;在實體單元中,每節(jié)點具有六自由度:沿x、y 和z方向的平動自由度UZ、UY、UZ以及繞X、Y和Z軸的轉(zhuǎn)動自由度TOTX、TOTY、ROTZ。當(dāng)實體單元和殼單元連接在一起共同工作時,即存在自由度不協(xié)調(diào)問題。案例部分分為四步,第一步建立沒有連接的模型,后三步都是在第一步模型的基礎(chǔ)上進(jìn)行連接。
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李安民 ??? 3年前
Ansys中級認(rèn)證窗口課程:LS-DYNA中殼體與實體單元連接技術(shù)應(yīng)用
問答 abaqus中如何提取所建立part的體積?

就是我現(xiàn)在在abaqus中建立了一個part,怎么樣才能提取這part的體積并把這數(shù)據(jù)保存在另外的文件中。我知道能在query中查看這part的體積,但是就是不知道怎么樣用腳本文件去輸出并保存這part的體積。求問大神們這能解決么,中間完全不涉及有限元分析之類的,目前就只停留在前處理階段。

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南方鼠 ??? 3年前
帖子 *CONSTRAINED_EXTRA_NODES_OPTION
</p><p>在這例子中,來自一個<strong>可變形體(非剛體或者成為柔性體)</strong>的四節(jié)點被附加到 Part 17上,作為連接這兩part的手段。
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OnTheWay08 ??? 1年前
*CONSTRAINED_EXTRA_NODES_OPTION
帖子 abaqus模擬輕型貨物起重機(jī)建模分析
4.總結(jié) 本實驗是對起重機(jī)桁架的模擬計算,我掌握了簡單桁架結(jié)果的建模過程,理解了part與instance的關(guān)系。明白了對于梁單元,要施加正確的單元方向,而且桁架之間的連接也是一個重要的關(guān)注點。
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力學(xué)AI有限元 ??? 1年前
abaqus模擬輕型貨物起重機(jī)建模分析
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