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視頻 ANSYS建模及抗震分析——零基礎(chǔ)輕松上手命令編寫
重點且詳細(xì)地講解了ANSYS命令編寫規(guī)則,整個命令的編寫內(nèi)容包括:材料屬性定義、截面特性定義、節(jié)點建立、單元生成、分析設(shè)置及地震波導(dǎo)入,命令為之前讀書時所編寫,共計25頁;整個過程講解清晰、通俗易懂,對ANSYS零基礎(chǔ)及初學(xué)者非常適用(高手劃過);同時,該橋梁模型可作為畢業(yè)論文參考案例,除了地震分析,亦可做靜力分析;此種方法亦可用于建立簡支梁橋、連續(xù)梁橋以及建筑結(jié)構(gòu)的ANSYS有限元模型,只需要將相應(yīng)截面參數(shù)修改即可
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pgh312 ??? 5年前
ANSYS建模及抗震分析——零基礎(chǔ)輕松上手命令流編寫
帖子 基于 ABAQUS 的多尺度有限元模型橋梁檢測與評估
2 矩形截面簡支梁的算例驗證 為了全面比較梁單元模型與多尺度有限元模型的計算優(yōu)劣,以及驗證多點約束法在多尺度有限 元模型計算中的有效性以及正確性,建立 1 個矩形截面簡支梁,分別采用 MIDAS 軟件和 ABAQUS 軟件進行分析計算 。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
基于 ABAQUS 的多尺度有限元模型橋梁檢測與評估
帖子 ANSYS APDL斜拉橋精細(xì)化建模與仿真分析案例
【也可以直接接入到命令界面進行修改】Stayed Cable Bridge.mac:模型分析的APDL命令腳本,含求解及后處理等關(guān)鍵步驟包括。1.2.2. 模型特點單元類型科學(xué)選擇:Beam188:適用于主梁與索塔的彎曲-剪切耦合分析,支持自定義截面形狀;Link180:模擬斜拉索的索-梁/塔錨固行為,可通過初應(yīng)變法實現(xiàn)索力精準(zhǔn)控制。
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YHT_CAE ??? 9月前
ANSYS APDL斜拉橋精細(xì)化建模與仿真分析案例
帖子 聯(lián)方網(wǎng)殼結(jié)構(gòu) ANSYS 參數(shù)化建模與自動出圖
模型文件清單 Lamella-TypeLatticeShellStructure.mac —— 參數(shù)化建模、模態(tài)分析與自動出圖命令文件。 輔助教學(xué)視頻與—演示腳本運行及結(jié)構(gòu)振結(jié)果。 運行方式:在 ANSYS APDL 中直接加載命令文件,修改參數(shù)后執(zhí)行,即可生成模型、計算結(jié)果并自動繪圖。1.8.
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YHT_CAE ??? 6月前
聯(lián)方型網(wǎng)殼結(jié)構(gòu) ANSYS 參數(shù)化建模與自動出圖
帖子 Sap2000模型轉(zhuǎn)Ansys模型軟件(免費使用)
(1)目前版本功能: 支持梁單元(I截面,矩形截面,圓形截面BOX截面,C截面,L截面,圓管截面,T截面),殼單元(三角形和四邊形)和實體單元(僅支持六面體單元); 荷載種類:節(jié)點力荷載,節(jié)點位移荷載,線均布荷載,面壓力荷載,實體表面均布荷載。
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寒江雪_123 ??? 4年前
Sap2000模型轉(zhuǎn)Ansys模型軟件(免費使用)
帖子 全網(wǎng)首發(fā)!基于ANSYS的工程結(jié)構(gòu)抗震分析全過程(含全部程序+使用教程)
(5)截面參數(shù):梁柱截面均為0.4m×0.4m的矩形。(6)邊界條件:底層所有節(jié)點完全固定,模擬剛性基礎(chǔ)。(7)加載方式:重力荷載:通過加速度場模擬;地震荷載:在結(jié)構(gòu)上施加慣性力。圖 1 鋼筋混凝土高層框架結(jié)構(gòu)有限元模型5 模態(tài)分析本分析采用ANSYS的命令方式對結(jié)構(gòu)進行模態(tài)分析,以獲取其前10階固有頻率和振
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一只科研汪 ??? 11月前
全網(wǎng)首發(fā)!基于ANSYS的工程結(jié)構(gòu)抗震分析全過程(含全部程序+使用教程)
帖子 T樁基與地下連續(xù)墻組合碼頭的結(jié)構(gòu)仿真分析
圖2 T樁基與連續(xù)墻體的工程原型剖面圖及幾何模型3.ABAQUS有限元建模及分析打開abaqus/cae,在module列表里面選擇part命令,進入part模塊創(chuàng)建部件,建立的模型已經(jīng)在圖2中給出,進入 sketch命令再次進行檢查查看,之后進入Property模塊,創(chuàng)建concrete材料模型,參數(shù)如表1所示。繼續(xù)創(chuàng)建soil材料模型,材料參數(shù)如表2所示。
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豐_6487 ??? 3年前
帖子 基于AQWA的圓筒浮式防波堤波浪運動響應(yīng)分析(上)
:在整個波頻范圍內(nèi),圓形截面比矩形截面的消波性能更好;陳城等[6]通過數(shù)值模擬證明了加裝翼板可以提高浮式防波堤垂蕩運動的固有周期,使得帶翼板的浮式防波堤在面對較長周期的波浪時,能夠吸收更多的波浪能;葛江濤等[7]利用數(shù)值模擬的方法對比驗證了在弧與直線兩種不同的防波堤布局方式下的水動力性能,結(jié)果表明:弧布局浮式防波堤的系泊張力總體上與直線相當(dāng),在橫浪和斜浪工況下的橫搖響應(yīng)較為緩和,總體水動力性能表現(xiàn)更佳
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泡沫oO ??? 2年前
基于AQWA的圓筒型浮式防波堤波浪運動響應(yīng)分析(上)
帖子 ANSYS橋梁建模教程--實例1&實例2
實例1視頻時長約2h??【實例2】為一大跨度斜拉板桁結(jié)構(gòu),橋復(fù)雜,干貨十足,具體包括:圖紙與建模思路分析,CAD三維快速建模,Midas預(yù)處理應(yīng)用,手把手帶寫命令截面實常數(shù)講解,認(rèn)識斜拉索規(guī)格,拉索實常數(shù)定義,板桁結(jié)構(gòu)二期實常數(shù)與單主梁模型的區(qū)別,板單元等效厚度計算,理解面內(nèi)與面外厚度,支座模擬等。
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土木煙酒生 ??? 2年前
ANSYS橋梁建模教程--實例1&實例2
帖子 ANSYS橋梁建模教程--實例3
?教程亮點:圖紙到模型端到端的跟蹤教程、模型命令0到1手把手教學(xué)、控制截面定義方法和固定套路分析、截面偏心的使用、組合梁截面定義教程和固定套路、拱軸系數(shù)與拱軸線快速生成方法教學(xué)、beam188與beam4單元連接的異同點、索單元使用、板單元等效原則及使用教學(xué)、靜力分析、提取內(nèi)力、模態(tài)分析等。所有梁單元采用beam188單元、索采用link10單元、板采用shell63單元。
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土木煙酒生 ??? 2年前
ANSYS橋梁建模教程--實例3
帖子 超大跨鋼管混凝土拱橋 ANSYS APDL 精細(xì)化建模案例介紹
TrussArcBridge.mac:為命令腳本,自動完成求解及結(jié)果輸出等操作。用戶僅需在 APDL 環(huán)境中運行命令,即可完成恒載分析并得到初步計算結(jié)果。 1.4.
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YHT_CAE ??? 6月前
超大跨鋼管混凝土拱橋 ANSYS APDL 精細(xì)化建模案例介紹
帖子 基于Ansys APDL及二次開發(fā)的模塊化仿真系列文章
分享的內(nèi)容 1,ansys的模塊化命令,一個小模塊盡量獨立,解決一類問題。例如截面生成、文件讀寫、結(jié)果后處理等等。 2,基于python對ansys的二次開發(fā),例如如何封裝命令為模塊化函數(shù)。
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YHT_CAE ??? 1年前
基于Ansys APDL及二次開發(fā)的模塊化仿真系列文章
帖子 超大跨懸索橋 ANSYS 建模案例
案例文件說明 SuspensionBridge.cdb:模型文件,包含節(jié)點、單元、截面、材料定義、約束條件及索力初始狀態(tài)。 SuspensionBridge.mac:計算命令腳本,自動執(zhí)行恒載施加、非線性求解控制及結(jié)果輸出操作。 用戶在 ANSYS APDL 中導(dǎo)入模型文件后,直接運行命令文件,即可實現(xiàn)恒載分析的自動計算,無需額外設(shè)置。1.4.
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YHT_CAE ??? 6月前
超大跨懸索橋 ANSYS 建模案例
帖子 箱式變電站適用場所、配置方式及其他注意事項
02 箱式變電站分類及優(yōu)缺點03 箱式變電站如何配置一、變高壓側(cè)配置1)變根據(jù)高壓側(cè)的一次接線方式,分為終端和環(huán)網(wǎng)。不需考慮另外接線的就是終端變:如果高壓側(cè)為一進多出或是多進一出的(多為一進兩出或三出,或是兩進一出或兩出),均可視為環(huán)網(wǎng)變。2)歐式變高壓側(cè)有斷路器配置的.也有負(fù)荷開關(guān)—熔斷器組合保護的。
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電工電氣論壇 ??? 3年前
箱式變電站適用場所、配置方式及其他注意事項
帖子 電捕焦油器的原理及用法?
由于管式電捕焦油器在每個管截面內(nèi)形成等極間距電場,而管與管之間則是空位,由管板盲區(qū)堵住這些空穴,這就降低了圓筒內(nèi)有效空間的利用率,減少了凈化通道的截面積。這種式的電捕焦油器的鋼材耗量較大,但由于具有制造容易、等極間距電場、材料易得和安裝調(diào)試比較方便等優(yōu)點.廣泛應(yīng)用于大中氣體凈化廠。3.蜂窩式電捕焦油器。蜂窩式與管式的結(jié)構(gòu)相同,是將通道截面由圓形改為正六邊形。
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A氣旋塔催化燃燒除塵設(shè)備廠家. ??? 3年前
電捕焦油器的原理及用法?
帖子 基于Abaqus/Ansys全平臺的Simpack車輛-柔性軌道聯(lián)合仿真分析(含視頻教程)
橋梁種類繁多,懸吊類、梁類、拱類各式各樣,其內(nèi)部振動問題也是不同,但鐵路系統(tǒng)中,橋梁類型主要選擇簡支梁進行施工,相比于特定的復(fù)雜橋梁,簡支梁橋更具典型,因此,后續(xù)將以簡支梁為例。
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技術(shù)鄰公告 ??? 1年前
基于Abaqus/Ansys全平臺的Simpack車輛-柔性軌道聯(lián)合仿真分析(含視頻教程)
帖子 某移動罩下軌道梁,在移動罩運動時,產(chǎn)生較大變形,通過有限元分析,使用動載荷分析
對軌道梁(H鋼)的變形破壞有三種:1、截面變形破壞即隨著受力變大,截面自內(nèi)向外達(dá)到材料屈服點,發(fā)生強度破壞;2、整體失穩(wěn)構(gòu)件在受力情況下突然偏離原來受力變形位置,即為整體失穩(wěn);3、局部失穩(wěn)即在載荷作用下,構(gòu)件出現(xiàn)波浪形失穩(wěn)。本實例據(jù)現(xiàn)場反饋應(yīng)為第三種形式。
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LCFX ??? 12月前
某移動罩下軌道梁,在移動罩運動時,產(chǎn)生較大變形,通過有限元分析,使用動載荷分析
帖子 肋環(huán)型網(wǎng)殼結(jié)構(gòu) ANSYS 參數(shù)化建模與自動出圖案例介紹
圖1-2實際變形圖 圖1-3屈曲模態(tài)圖此外,模型內(nèi)置了自動出圖命令,能夠在分析完成后自動生成結(jié)構(gòu)形態(tài)與變形圖,方便用戶直接查看結(jié)果,減少重復(fù)操作。1.2. 案例文件說明Ribbed-typeSphericalSteelReticulatedShell.mac 為該案例的核心命令文件,文件內(nèi)包含完整的建模、求解與繪圖命令
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YHT_CAE ??? 6月前
肋環(huán)型網(wǎng)殼結(jié)構(gòu) ANSYS 參數(shù)化建模與自動出圖案例介紹
帖子 FLUENT/Mechanical固單向耦合模擬
本教程演示了T管道受到高溫流體影響而產(chǎn)生變形的單向固耦合計算分析。 1 啟動Workbench并建立分析項目 (1)在Windows系統(tǒng)下執(zhí)行“開始”→“所有程序”→ANSYS 19.2→Workbench命令,啟動Workbench 19.2,進入ANSYS Workbench 19.2界面。
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乘風(fēng)破浪_ ??? 2年前
FLUENT/Mechanical流固單向耦合模擬
帖子 【iSolver案例分享26】歐拉梁單元彎矩計算
有限元模型如下: 結(jié)構(gòu)較簡單,以下粘出ansys命令供參考。
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Infinite98 ??? 4年前
【iSolver案例分享26】歐拉梁單元彎矩計算
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