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下載地址：齒輪傳動的剛度分析和修行方法

齒輪修形 利用傳動系統(tǒng)分析軟件對齒輪進行修形[4,5]，經(jīng)過多次分析，1擋齒輪修行量為齒向鼓形量2μm、齒向斜度6μm、漸開線鼓形量3μm、漸開線斜度0μm；2擋齒輪修行量為齒向鼓形量1.5μm、齒向斜度2μm、漸開線鼓形量4μm、漸開線斜度0μm；主減齒輪修形量為齒向鼓形量2μm、齒向斜度12μm、漸開線鼓形量4μm、漸開線斜度‐2μm。

對于齒輪的建模，Simpack假設(shè)齒輪材料為線性，可建立高度詳細的三維漸開線齒輪，需要的主要參數(shù)包括：齒數(shù)、模數(shù)、壓力角、螺旋角、變位系數(shù)、齒頂圓和齒根圓參數(shù)、側(cè)隙參數(shù)；同時還可以考慮齒輪的加工及修行參數(shù)。除齒輪外，平衡軸、曲軸飛輪組及發(fā)動機整機需要Simpack可識別的fbi柔性體模型；柔性體振動結(jié)果包含曲軸飛輪組及平衡軸多自由度相互耦合的扭轉(zhuǎn)、彎曲等形式。

它可用于為不同的設(shè)備充電，以及使用特殊齒輪附件進行光，風(fēng)，熱。只要有陽光照射，電池可以在幾個小時內(nèi)產(chǎn)生和儲存能量，產(chǎn)生清潔能源循環(huán)。這種能量瓶的新概念是我們在氣體或汽油中無法體驗到的，它們是戶外使用的傳統(tǒng)能源形式。