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一個模型（model）通常由一個或幾個部件（part）組成，“部件”又由一個或幾個特征體（feature）組成，每一個部分至少有一個基本特征體（base feature），特征體可以是所創建的實體，如擠壓體、切割擠壓體、數據點、參考點、數據軸，數據平面，裝配體的裝配約束、裝配體的實例等等。經過這次課程的學習，我們所學到的僅僅只是基礎操作過程。

結果如圖所示： 對比： 插件說明體素生成技術說明： 該插件首先根據部件的尺寸大小，構建出可以剛好包裹部件的網格體，再遍歷每一個單元，根據單元的質心是否包絡再部件實體中，來決定單元的取舍。本次以一個球體來演示單元質心的包絡情況。

插件說明體素生成技術說明：（與上一篇插件生成技術大致相同） 該插件首先根據部件的尺寸大小，構建出可以包裹部件的最小網格體，再遍歷每一個單元，根據單元的質心是否包絡再部件實體中，來決定單元的取舍。本次以一個球體來演示單元質心的包絡情況。

插件使用操作說明： 首先打開abaqus CAE，在Plug-ins目錄下找到我們的實體蜂窩建模插件，如圖所示： 點擊它，打開插件界面，如圖所示： 你需要輸入界面中的參數。自上而下分別為目標模型，蜂窩部件名稱，蜂窩單胞行數，蜂窩單胞列數，以及如圖所標的參數。

如需Abaqus2023及以下版本的插件可查看： RandomSphere3D V1 更新日志2021/01/20 V1.01、插件正式發布；2、可用于生成指定空間內的三維球體；3、已賦予所用部件空材料參數，可批量替換； 2021/01/28 V1.11、修復繪制完成不自動顯示bug；2、新增所在范圍內長方體部件及切割裝配

將CAD文件進行面域生成預處理后導出為iges格式文件，并導入到ABAQUS內建立部件。 在部件編輯中將模型空間更改為二維平面。 新建一個與原模型尺寸相同的矩形部件，并在裝配中與導入的部件進行切割幾何操作，建立多孔結構二維模型。

銑工是職工用手工制作專用工具開展切割的生產方式，實際操作靈敏、方便，廣泛用于安裝和維修。加工制造依靠數控車床實現鉆孔，包括車、刨、銑、鉆、磨等方式。G-組裝按照一定的規定將各種部件相互連接成整車。無論是組成部件還是組成整車的部件，都需要按照設計圖紙的要求相互配合和關聯，使部件或整車實現設定的特征。 請確保變速箱鍵軸的軸線和曲軸的軸線使指向的。

在骨料基礎上偏移一定距離，偏移距離為界面層的厚度，建立新的多面體部件，再與之前的多面體骨料做切割，即可生成其界面層。對于投放成功的骨料及過渡區，插件中采用數組記錄所有參數。模型完成后將三相材料分別導入到Abaqus軟件中。

圖2 網格化數據 NURBS曲面基礎的構造法，以上文所述零部件為例，使用CATIA軟件進行逆向設計，分別在Digitized shape editor模塊下進行坐標切割網格化操作，如圖2。圖3 NURBS曲面 經網格化的點云數據可以進行點線面編輯，分別在CATIA創成式外形設計和Free Style兩個模塊進行NURBS成面設計，如圖3。

插件使用操作說明： 首先打開abaqus CAE，在Plug-ins目錄下找到我們的實體蜂窩建模插件，如圖所示： 點擊它，打開插件界面，如圖所示： 你需要輸入界面中的參數。自上而下分別為目標模型，蜂窩部件名稱，蜂窩單胞行數，蜂窩單胞列數，以及如圖所標的參數。

在Abaqus內將建立的模型文件以草圖的形式分別導入，這里只展示骨料草圖內容。 通過草圖建立二維部件模型，這里展示的是纖維部件。 其中界面過渡區部件需要將直接導入的過渡區與骨料進行一次切割幾何完成。

首先需要獲取混凝土的切片掃描圖像文件，并通過CAD斷層掃描三維重建插件建立AutoCAD實體模型。 在AutoCAD內將粗骨料及砂漿基體部件分別導出為iges格式文件后，以部件的形式導入到Abaqus軟件內。

視頻鏈接：</p><p class="ql-align-justify"><a href="https://www.yqgqt.org.cn/video/c246327" rel="noopener noreferrer" target="_blank">實體內折六邊形蜂窩建模插件使用視頻教程_培訓課程_Abaqus建立蜂窩 ABAQUS蜂窩插件-技術鄰 (jishulink.com)</a></

自上而下分別為目標模型，樹脂部件名稱，纖維部件名稱，以及如圖所標的參數，并需要指定纖維半徑與樹脂含量，拖動滑塊，設定纖維投放失敗最大嘗試次數。數值盡量采用小數，例如5.0，RC的值為0~1之間。此插件所生成的是可變形的實體模型，設定好之后就可以點擊ok或apply進行生成。插件說明此插件所生成的是實體模型。使用做了視頻，可以在視頻中查看效果。

/實體：TABFeatureManager樹區域：F9顯示盤旋零部件/實體：Shift+TAB顯示所有隱藏零部件/實體：Ctrl+Shift+TAB六、其它SOLIDWORKS常用快捷鍵：Ctrl+Shift+H：隱藏/顯示所選部件Ctrl+Shift+I：顯示/隱藏切割線Ctrl+Shift+Y：鏡像所選元素Ctrl+Shift+M：創建導線路徑

在ABAQUS中，對結構或者構件進行受力分析除了分析應力云圖之外，通常還需要對部件的軸力、剪力或彎矩的變化趨勢進行分析。本帖基于以下的實體solid、殼shell、梁/beam（truss）模型，分別提取這三類模型的軸力、剪力、彎矩，并與理論計算相結合，驗證提取結果的準確性，并解釋相應有限元的計算原理。

這個基于python二次開發的ABAQUS插件可以對織物進行簡單的參數化建模，包括平紋、斜紋編織織物。該插件的亮點在于可以生成純紗線、純纖維，以及纖維紗線混合模型。相較于用digimat建模體量更小，對比texgen建模更簡單，而且不存在導入問題。 如圖所示為兩種混合模型，紗線分別為實體部件和線部件。

SimSolid 主要是通過設置部件之間的間隙和穿透容差實現裝配體的連接，可實現焊點/焊縫的批量連接，同時新版本增加了多種虛擬連接(襯套、接頭、銷等)， 其對底盤系統或者工程系統的連接有很好的效果。3.2 確定論證方案本案例選取汽車底盤控制臂和后保險杠作為研究對象，進行分析精度和工作效率的可行性論證，并與廣泛應用的有限元軟件 Abaqus 進行了對比。

需要注意的是：要找到SolidWorks里的曲面工具欄；在ABAQUS中導入時注意，要進行接觸分析需要從裝配位置右鍵導入；還需注意默認導入時三維空間（的曲面），要進行平面或者軸對稱分析，需要回到部件位置對每一個部件修改為二維平面或軸對稱，以使得模型的空間維度是正確的。