不知火舞的被虐|伊人天伊人天天综合网|博洛尼亚天气|任你懆这里只有精品4|久久美日韩精品久久|掌中之物漫画免费阅读观看|0丨d老妇

接地電阻就是電流由接地裝置流入大地再經大地流向另一接地體或向遠處擴散所遇到的電阻，它包括接地線和接地體本身的電阻、接地體與大地的電阻之間的接觸電阻以及兩接地體之間大地的電阻或接地體到無限遠處的大地電阻。接地電阻大小直接體現了電氣裝置與“地”接觸的良好程度，也反映了接地網的規模。在單點接地系統、干擾性強等條件下，可以采用打輔助地極的測量方式進行測量。

二、接地電阻的測量 一般在小型接地裝置接地電阻的測量中，通常采用ZC-8型接地搖表。 在大面積接地網接地電阻的測試中，通常采用三極法的電流、電壓法。近年來，又有人提出了四極法、瓦特法、功率因數法和變頻法。

現在很多單片機都有ADC功能了，10位或者12位的，使用ADC測量電壓是很方便的，測量電阻阻值的話可以使用歐姆定律進行分壓然后測量分壓后的電壓即可計算出電阻阻值，最簡單的電阻測量電路如下圖：這時候測量點的電壓計算公式為：Vo=R2 / (R1 + R2) * Uref。這是最簡單的測量計算方法。

4、根據被測電阻的估計值，選擇適當的比例臂，使比較臂的四擋電阻都能被充分利用，以提高測量準確度。例如被測電阻約為幾十歐時選用x0.01的比例臂，被測電阻約為幾百歐時選用x0.1的比例臂。5、當測量電感線圈的直流電阻時，先按下電源按鈕，再按下檢流計按鈕；測量完畢后，先松開檢流計按鈕，后松開電源按鈕。如此，可以避免被測線圈產生自感電動勢損壞檢流計。

近年來，對使用電流測量技術的具有多功能以及高安全性的電子電路的需求日益增加。我們將在本文介紹一種使用分流電阻檢測電流的方法，并實際運行該電流檢測電路來查看其檢測效果。 測量電流值以保證電路安全運行 目前，對多功能、高安全性設備的需求不斷增加，這些設備需要利用適用于其配置的更新的電子電路的電流測量技術。

1.2測量原理導體直流電阻測量的方法主要有伏安法測電阻和電橋法（分為單臂電橋和雙臂電橋）測電阻，實驗室一般采用雙臂電橋測量。雙臂電橋又叫開爾文電橋，其工作原理電路如圖1所示：圖1開爾文電橋原理電路圖圖中：Rx是被測電阻，Rn是比較用的可調電阻。Rx和Rn各有兩對端鈕，C1和C2、Cn1和Cn2是它們的電流端鈕，P1和P2、Pn1和Pn2是它們的電位端鈕。

其原理是通過測量表面實際電壓降， 根據歐姆定律，電流通過一個已知阻值的電流檢測電阻，通過測量電流檢測電阻的電壓來精確計算電流值。

電線電纜的絕緣電阻測量值必須換算成每千米的絕緣電阻值，與直流電阻所不同的是，絕緣電阻值與電線電纜的長度成反比；低壓電線電纜的絕緣電阻檢測時的測量電壓有100V、250V、500V和1000V四種，其中100V和500V的檢測電壓在質檢部門檢測時使用比較廣泛；所測電線電纜的長度無明確規定，但為了測量和計算方便，一般取10m進行測量。測量前的充電時間一般為1分鐘。

單相電機同樣要測量絕緣電阻，測量方式與三相電機一樣，請參考上面三相電機測量絕緣電阻的方法，絕緣電阻高于0.58MΩ證明電機絕緣電阻正常，絕緣電阻低于0.58MΩ證明電機絕緣不好不宜使用。一般測量阻值最小的阻值為主繞組，第二大的阻值為副繞組，最大的阻值為主、副繞組串聯電阻。單相電機接線為測量最大的阻值線頭與電容并聯，測量最小的阻值線頭接入單相電壓。

③不能帶電測量電阻：測量電阻時萬用表是由干電池供電的，被測電阻決不能帶電，以免損壞表頭。在使用歐姆檔間隙中，不要讓兩根測試棒短接，以免浪費電池。（6）注意操作安全①在使用萬用表時要注意，手不可觸及測試棒的金屬部分，以保證安全和測量的準確度。②在測量較高電壓或較大電流時，不能帶電轉動轉換開關，否則有可能使開關燒壞。

6、被測物表面要清潔，減少接觸電阻，確保測量的精確性、正確性。

1 .固定電阻器的檢測將兩表筆(不分正負)分別與電阻的兩端引腳相接即可測出實際電阻值。為了提高測量精度，應根據被測電阻標稱值的大小來選擇量程。由于歐姆擋刻度的非線性關系，它的中間一段分度較為精細 因此應使指針指示值盡可能落到刻度的中段位置，即全刻度起始的20％～80％弧度范圍內，以使測量更準確。根據電阻誤差等級不同。讀數與標稱阻值之間分別允許有±5％、±10％或±20％的誤差。

由擴展導線電阻Rext引起的測量靈敏度誤差是兩線連接惠斯通電橋測量較為棘手的問題。 圖3顯示的是100Ω單臂惠斯通電橋與應變計連接方式下，測量電橋靈敏度相對于導線電阻Rext的變化曲線。測量靈敏度隨著導線電阻的增加而減小。如果導線電阻已知，靈敏度的下降可以用增加放大倍數或后處理修正方法進行補償。

這個是使用電阻來測量電流時成立的結論，在用電阻測量電流的例子中，更大的電阻反而可以優化噪聲性能，一般而言，我們測量電流的方法是讓電流流過一個采樣電阻R，通過檢測電路兩端的電壓V，間接得到電流I=U/R，根據這個公式，在目標電流大小不變的情況下，電阻越大，電阻兩端的電壓就越大，見下圖。3 為什么電阻加一倍，信噪比加3dB？

3、讀取絕緣電阻后，應先斷開被試品的火線L端，然后停止驅動兆歐表（或斷開兆歐表的直流電源），以免被試品電容在測量時所表，這一點對測量大電容量試品時，更應注意。4、測量中要記錄15s和60s時的絕緣電阻值，同時還要記錄測量時的溫度和濕度。

另一種方式就是直接將電流表串在該回路上，因此在該電路上可以放置一個0Ω電阻，測量電流的時候用電流表兩端代替該電阻，等測量完畢就能將該電阻安裝上了。

氣體流量傳感器AFE-01由四個鉑金薄膜電阻構成,阻抗低，加熱區面積小。加熱器左右兩邊各一個高阻抗電阻，用來檢測流速和流向，還有一個電阻用來檢測氣體的溫度，靠近加熱元件的兩個電阻連接成一個電橋，產生檢測流速和流向功能的一個輸出信號。沒有流量的情況下，這兩個電阻達到同樣的加熱狀態。當有流量存在時，其中一個電阻的溫度比另一個低很多，具體哪個電阻溫度變低由流向決定，溫度差可以測量得到，由流速和流向決定。

1）對于溫度類傳感器：CU內部一般采用上拉電阻，Up理論電壓一般為5V；當斷開傳感器與ECU的連接，測量ECU信號針腳電壓一般為4.9V-5.1V，如圖2。 圖2 2）油門踏板位置傳感器、節氣門位置傳感器：ECU內部一般采用下拉電阻；當斷開傳感器與ECU的連接，測量ECU信號針腳電壓一般為0V-0.07V，如圖3。