實際約束條件下成像系統的初始結構的生成 
除透鏡規格外，其它必要的實際約束條件也可能起到非常關鍵的作用。本研究采用“First Time Right”方法生成受約束的初始系統，并運用PanDao制造鏈建模技術，從設計初期來量化制造因素。1.簡介當今成像系統的光學設計主要依賴于高效光線追跡與（局部或全局）優化算法。此類傳統設計方法通常需要豐富的經驗、直覺及頻繁的試錯迭代。
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追光ing ??? 12月前
實際約束條件下成像系統的初始結構的生成
除透鏡規格外，其它必要的實際約束條件也可能起到非常關鍵的作用。本研究采用“First Time Right”方法生成受約束的初始系統，并運用PanDao制造鏈建模技術，從設計初期來量化制造因素。1.簡介當今成像系統的光學設計主要依賴于高效光線追跡與（局部或全局）優化算法。此類傳統設計方法通常需要豐富的經驗、直覺及頻繁的試錯迭代。
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追光ing ??? 10月前
RecurDyn是否可以批量建立接觸約束，如圓環鏈鏈輪傳動系統?
RecurDyn是否可以批量建立接觸約束，如圓環鏈鏈輪傳動系統?
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邱_2257 ??? 3年前
磁約束聚變產業鏈梳理：電源系統處于核心裝備環節
在磁約束核聚變產業鏈中，裝置總體、超導磁體、真空室、偏濾器、加熱系統、診斷系統與電源系統共同構成核心裝備體系。其中電源系統雖不直接參與等離子體物理機制研究，卻為所有子系統提供能量輸入與精確控制，是決定裝置能否穩定運行、能否達到設計參數的關鍵基礎部件。
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用戶_83676 ??? 1月前
基于primer和hypermesh的整車約束系統分析 
一?課程簡介本課程詳細講解了如何進行整車的約束系統分析，特點是從無到有，進行完整的約束系統分析。我當初在學習約束時，發現市面上的資料講解的都是零散的知識點，而且分析對象也不是整車，比如創建安全帶，調整假人姿態，折疊氣囊等等。雖然學會了這些知識，但是在工作中進行約束系統分析時，我發現自己仍然無法獨立完成整車約束系統的分析。原因其實很簡單，因為我所掌握的知識是零散的，不成體系的。
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汽車CAE仿真 ??? 7年前
設計仿真 | 基于ODYSSEE 的機器學習方法在汽車約束系統魯棒性分析中的應用 
本文使用海克斯康工業軟件旗下ODYSSEE軟件，可以利用少量DOE樣本點構建高精度的降階模型(ROM)，從而加速了汽車約束系統魯棒性的分析和研究。有限元模型構建某乘用車駕駛員側約束系統模型如圖1所示，包含車身、轉向管柱、方向盤、地毯、儀表板、踏板、座椅、假人、氣囊、安全帶等總成。圖1.
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海克斯康設計與仿真 ??? 2年前
整車正面碰約束系統后處理Hyperworks 
配套免費視頻課程見技術鄰->中沫工程師-小周->HyperMesh聯合Primer整車約束系統前后處理整車正面碰約束系統后處理是基于正面碰整車模型基礎，完善假人、安全帶、氣囊設置，進行正面碰撞計算（50km/h 正面碰 60ms），對計算結果進行數據提取與評價，其提取方面包括：1.頭部傷害：頭部傷害值HIC、3ms合成加速度2.頸部傷害值：剪切力Fx、伸張力Fz、伸張彎矩My3.胸部傷害值
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中沫工師-小周 ??? 3年前
基于Primer和ANSA的整車約束系統分析課程 
操作進行匯總講解，對有限元約束系統分析有興趣的朋友可以購買學習該課程。
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Crazy ??? 7年前
VPG/PreSys基礎、行保模塊、約束系統模塊使用方法 
VPG/PreSys軟件總體概述、使用方法、行人保護分析、約束系統分析
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少杰 ??? 6年前
約束系統預緊異常？
看肩帶力曲線預緊力已經生效，動畫顯示安全帶的1D單元回收了一個單元，看安全帶長度變化曲線顯示只有1個單元回收了，正常大概會有6個單元大約60mm的長度回收，與正常的模型對比，參數都是一樣的，看不出異常，請問大佬們如何解決
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小程序用戶_WOqgyH9Y ??? 2年前
MBSE產品模型架構應用：基于模型的系統工程 (MBSE) 在汽車傳動系統子系統架構中的應用 
● 僅限于僅通過綁定連接器進行連接，通常在連接的一端帶有參數約束 ● 關鍵元素是約束塊，用于約束一個或多個其他塊的屬性 ● 約束塊由約束表達式{τ = F * d } 和約束參數（如τ、F 和d）組成參數關系：傳動系統sizng● 目標：展示計算確定扭矩的概念證明 ● 總共八個不同的約束塊用于模擬沖擊扭矩，包括扭矩流方程、邏輯流和布爾賦值 ● 需要使用特定輸入創建實例以完成參數動力傳動系統尺寸分析
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一起學MBSE ??? 2年前
VPG約束系統視頻演示 
安全帶創建界面拖拽式調整，安全帶自適應調整
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少杰 ??? 5年前
約束系統-假人定位姿態調整與座椅壓縮primer
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中沫工師-小周 ??? 3年前
HyperMesh聯合Primer整車約束系統前后處理 
Hypermesh前處理工程師培訓，剛強度CAE工程師培訓，碰撞安全CAE工程師培訓。本課程內容唯一指定學習討論群<承結構力學仿真培訓二期群(qq群：252441970)>，模型文件請進群下載,相關課程資料見課程附件。直播內容的錄播（參與聽直播的同學可申請免費聽錄播）地址: 技術鄰→中沫工師-小周→Hypermsh整車模型（lsdyna）前處理Lsdyna整車碰撞計算前后處理直播內容的錄播
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中沫工師-小周 ??? 3年前
UG NX 草圖約束技巧：兩大類方法 
（輔助線或輔助尺寸）7.自動推斷約束設置 在進行草圖繪制之前,可預先設置相應的約束選項,在繪制草圖時,系統會自動在相應的對象間添加相應的約束項.
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張偉一 ??? 3年前
MBSE體系架構模型的理論研究：基于MBSE與SysML的空空導彈系統架構建模研究 
圖6為空空導彈力和力矩的參數約束關系模型，空空導彈模塊的各個屬性通過約束參數端口傳遞給約束屬性模塊(Constrant Property)，圖中“Fxyz_and_Txyz”約束屬性模塊表示空間三軸方向上的力和力矩計算；“DynamicModel”約束屬性模塊表示空空導彈所受力、力矩與線速度、角速度之間的約束關系。
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一起學MBSE ??? 2年前
中國有完全自主的三維幾何建模引擎和幾何約束求解器嗎？ 
這個CAD系統的最大特點是基于云架構。具體來說，它有完全自主的兩個內核產品，三維幾何建模引擎和幾何約束求解器。CrownCAD具有完全自主知識產權，并適配所有國產芯片和操作系統，也支持大型企業的私有云部署。所以，這款CAD的數據擁有安全保障，非常適合自主可控要求較高的中國制造業。它在應用上可以實現云端設計、異地云端協同，可以多地多人共同設計一個產品。
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Jianhongwei810 ??? 3年前
MBSE架構圖：一種集成系統建模與多學科分析的MBSE開發框架 
b) 創建SysML參數圖 SysML參數圖用于指定系統屬性之間的定量關系。參數圖使用分析模塊(即約束塊)，表示模型中系統屬性之間的物理或邏輯關系。然而，約束塊的原有功能是有限的代數方程。為了克服這個限制，SysML約束塊被擴展，使它們指向一個黑盒分析模型，這些分析模型可以是腳本、電子表格、CAD / CAE工具，或遺留分析代碼。
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一起學MBSE ??? 2年前
技術分享：基于虛擬現實技術的 LNG 船舶仿真系統 
PBD方法的原理是通過對約束條件進行控制，從而改變柔性體中粒子的位置［10］。 根據纜繩的特點，在采用PBD方法的過程中主要考慮距離約束和彎曲約束。距離約束是指纜繩粒子在經過積分計算后，粒子之間的距離會變化，此時約束移動粒子的位置，讓粒子之間保持1個確定的距離d。
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海工 ??? 4年前
楊文強 等：計及多影響因素的發電側混合儲能系統容量配置方法及配置工具 
2.3 約束條件 儲能系統參與一次調頻的過程中，風電場與儲能系統需滿足下述條件。
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能源阿陽 ??? 3年前
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