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問答 [LS-Dyna] 用ls-prepost在后處理階段顯示單元厚度的問題?

原始.png上圖是模擬工字鋼,均采用單元腹板和上下翼緣采用共節(jié)點(diǎn)鏈接。對單元偏置(在SECTION_SHELL 設(shè)置了NLOC = ±1,在Control_Shell設(shè)置了IRNXX = -2,CNCTO = 1)以后,顯示單元厚度如上圖所示。也就是K文件顯示的結(jié)果。

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小小劍心 ??? 3年前
視頻 利用ANSA處理幾何獲得厚度不均勻的單元
展示了如何在ANSA中由具有不均勻厚度的幾何模型獲得可精確反映各處厚度單元。可用于將薄壁型厚度不均的實(shí)體單元模型轉(zhuǎn)換成單元并且不喪失厚度特征。
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陀思妥耶夫斯基~ ??? 2年前
利用ANSA處理幾何獲得厚度不均勻的殼單元
問答 Workbench19單元在Mechanical中不顯示賦予截面厚度怎么解?

Workbench19單元在Mechanical中賦予截面厚度,但是劃分網(wǎng)格后依然不顯示厚度,是怎么回事呀?求大神告知。

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Richard_5649 ??? 2年前
視頻 LS-DYNA_前處理過程中如何顯示單元厚度
本期內(nèi)容講解在LS-DYNA前處理過程中怎么顯示單元厚度
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Sahariver ??? 4年前
LS-DYNA_前處理過程中如何顯示殼單元厚度
帖子 LS-PrePost中顯示單元厚度
對于ShellThickness如果勾選了ShellThickness,會覆蓋原壁厚。
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OnTheWay08 ??? 10月前
LS-PrePost中顯示殼單元厚度
帖子 【JY】Abaqus單元概述與應(yīng)用(一)
4.3 單元結(jié)果評估與解釋 應(yīng)力結(jié)果位置:單元的應(yīng)力結(jié)果通常在的頂面、中面和底面的積分點(diǎn)處計(jì)算,然后外推到節(jié)點(diǎn)。在解釋結(jié)果時,應(yīng)注意結(jié)果是來自積分點(diǎn)還是節(jié)點(diǎn),積分點(diǎn)結(jié)果通常更準(zhǔn)確,但節(jié)點(diǎn)結(jié)果更便于顯示和比較。 層間應(yīng)力評估:對于復(fù)合材料層合,層間應(yīng)力(特別是層間剪切應(yīng)力)是評估結(jié)構(gòu)性能的重要指標(biāo)。常規(guī)單元由于忽略了厚度方向的剪切變形,可能無法準(zhǔn)確預(yù)測層間應(yīng)力。
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建源之光 - 減隔震 ??? 9月前
【JY】Abaqus殼單元概述與應(yīng)用(一)
帖子 ABAQUS喵星人教你學(xué)會鋼筋混凝土單元的前處理與后處理
2.后處理單元的后處理輸出首先需要打開渲染厚度,同時選擇場輸出中的截面點(diǎn)。如下圖。 2.1 厚度的兩個方向結(jié)果查看以上操作默認(rèn)看的是混凝土的變量。若是僅看一個方向,在激活的位置中可以選擇底和頂。具體哪個是底哪個是頂,可以結(jié)合局部坐標(biāo)系的法向查看。
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會CAE的喵星人 ??? 6月前
ABAQUS喵星人教你學(xué)會鋼筋混凝土殼單元的前處理與后處理
帖子 ANSYS Workbench汽車防撞梁碰撞仿真,附講解視頻及模型文件
2.2 幾何簡化(抽) 防撞梁通常采用單元(Shell Element)簡化,以減少計(jì)算量。 操作步驟:在SpaceClaim/DM中選擇抽工具(Thin/Surface)。點(diǎn)擊目標(biāo)面,設(shè)置厚度方向(例如3mm),生成模型。隱藏實(shí)體模型(快捷鍵F9),僅顯示結(jié)構(gòu)。 幾何檢查:切換至線框模式(Wireframe),檢查自由邊(紅色顯示)。
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孫一凡仿真 ??? 1年前
ANSYS Workbench汽車防撞梁碰撞仿真,附講解視頻及模型文件
問答 ansys里是不是劃分網(wǎng)格后才能看到厚度?

ansys里導(dǎo)入殼體的模型,賦予厚度后打開了顯示里的“與橋梁”,是不是只要劃分網(wǎng)格后才能看到厚度?

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用戶_55480 ??? 12月前
帖子 應(yīng)用3D打印陶模鑄模技術(shù)控制鑄造工藝金屬凝固行為及其縮孔
圖 9 3D打印陶模鑄模厚度變化與固相率的關(guān)系圖結(jié)論本文整合具無形狀限制優(yōu)勢的3D打印陶模、鑄造模擬分析及鑄造方案設(shè)計(jì)技術(shù),分析3D打印陶模鑄模不均厚設(shè)計(jì)對其鑄件缺陷位置及凝固行為的影響,研究結(jié)果顯示金屬液凝固行為隨著模厚薄比增厚而改變,鑄件固液相轉(zhuǎn)換時間增加足以讓澆冒口發(fā)揮補(bǔ)縮效果、有利于方向性凝固的planar狀態(tài)隨厚薄比設(shè)計(jì)而優(yōu)化及凝固完全前主要固液界面位置對應(yīng)的厚度及鑄造方案的設(shè)計(jì)
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FLOW3D 流體仿真 ??? 1年前
應(yīng)用3D打印陶殼模鑄模技術(shù)控制鑄造工藝金屬凝固行為及其縮孔
帖子 Abaqus抽處理 附使用ABAQUS抽下載
設(shè)置完成點(diǎn)擊確認(rèn)以后,會彈出一個窗口,顯示將要延伸的邊,如有需要可以修改。圖 6 面延伸設(shè)置5.使用“加工~~放樣”工具生成變厚度部分的中面,依次選擇變厚度部分兩邊的邊線即可。生成過渡部分的方法很多,大家可以根據(jù)需要靈活采用。具體設(shè)置如圖 7 。預(yù)覽無誤后點(diǎn)擊確認(rèn)即可。完成后可以在裝配中查看最終效果,最終效果如圖 8 所示。
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耐思 ??? 4年前
Abaqus抽殼處理 附使用ABAQUS抽殼下載
帖子 實(shí)體(Entity)—ANSA二次開發(fā)的基礎(chǔ)
下面就介紹一下Entity的不同方法 __init__ 這個方法負(fù)責(zé)初始化Entity類 ansa_type 返回該Entity在不同deck中的類型,比如說點(diǎn)在ABAQUS中叫NODE,在NASTRAN中叫GRID card_fields 返回該Entity的各種參數(shù)組成的列表,這里的參數(shù)時在ANSA中點(diǎn)擊不同deck中INFO彈出界面所顯示的內(nèi)容,下面是GUI中在
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代金垚 ??? 3年前
實(shí)體(Entity)—ANSA二次開發(fā)的基礎(chǔ)
帖子 ANSYS ACP 復(fù)合材料鋪層無人機(jī)結(jié)構(gòu)仿真,附帶詳細(xì)講解視頻和案例模型
我們創(chuàng)建以下三個不同的材料層,并設(shè)置厚度。外層鋪層:厚度0.2mm(編織材料)。 內(nèi)部鋪層:厚度0.2mm(UD材料)。 內(nèi)層鋪層:厚度0.175mm(UD材料)。 鋪層方向與坐標(biāo)系,創(chuàng)建單元集并進(jìn)行坐標(biāo)系設(shè)置。對于不同的部件,使用全局坐標(biāo)系進(jìn)行設(shè)置,并檢查不同方向的顯示效果。
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孫一凡仿真 ??? 9月前
ANSYS ACP 復(fù)合材料鋪層無人機(jī)結(jié)構(gòu)仿真,附帶詳細(xì)講解視頻和案例模型
帖子 LS-TaSC概述及2023R1新功能介紹
隨后介紹LS-TaSC 2023R1最新發(fā)布的功能,包括: 基于單元厚度的結(jié)構(gòu)模態(tài)設(shè)計(jì)優(yōu)化; 基于單元厚度的結(jié)構(gòu)多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化; 支持用戶采用其它有限元軟件的分析結(jié)果和靈敏度數(shù)據(jù)進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化計(jì)算; 針對一體鑄造結(jié)構(gòu)部件的最小和最大尺寸控制約束; LS-TaSC在汽車結(jié)構(gòu)部件設(shè)計(jì)優(yōu)化方面的應(yīng)用案例
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Ansys中國 ??? 2年前
LS-TaSC概述及2023R1新功能介紹
帖子 ANSA25塑料件/鑄件中面加強(qiáng)筋快速調(diào)整之乾坤大挪移
幾何特征識別ANSA具備強(qiáng)大的幾何特征識別能力,可自動識別塑料件中的加強(qiáng)筋特征。 2. 參數(shù)化調(diào)整工具軟件提供多種參數(shù)化調(diào)整工具,支持對加強(qiáng)筋的厚度、高度、角度等參數(shù)進(jìn)行精確控制。通過參數(shù)輸入框,可直接修改加強(qiáng)筋尺寸,實(shí)現(xiàn)快速調(diào)整。 3. 實(shí)時預(yù)覽功能所有調(diào)整操作都支持實(shí)時預(yù)覽,修改效果即時可見。
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Wonderful仿真 ??? 1年前
ANSA25塑料件/鑄件中面加強(qiáng)筋快速調(diào)整之乾坤大挪移
視頻 ANSA軟件命令學(xué)習(xí)及網(wǎng)格劃分案例講解
本課程的內(nèi)容主要針對ANSA軟件的命令講解,及實(shí)例講解課程大綱 1.ANSA主菜單和工具欄介紹 2.ANSA顯示控制介紹 3.HOT points命令介紹 4.CONS命令介紹 5.Faces命令介紹1 6.Faces命令介紹2 7.Faces命令介紹 3 8.faces命令介紹4 9.surfs命令介紹 10.TOPO
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xiao_fu ??? 1年前
ANSA軟件命令學(xué)習(xí)及網(wǎng)格劃分案例講解
視頻 (第一部分)基于ANSA整車碰撞網(wǎng)格處理實(shí)用操作技能課程
Renumber(每個總成代號區(qū)間不同); 6)ANSA中批量修改PID名字(PID編號_厚度T_材料名稱等)_簡單二次開發(fā)運(yùn)用; 7)ANSA中如何快速抽取管狀/圓柱狀幾何中線Curve再建立BEAM單元(座椅鋼絲常用); 8)ANSA快捷鍵的設(shè)置保存(補(bǔ)充) 9)ANSA中Lock當(dāng)前顯示實(shí)用技能方法以及部分模型虛化顯示技巧
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Crazy ??? 8年前
(第一部分)基于ANSA整車碰撞網(wǎng)格處理實(shí)用操作技能課程
問答 ABAQUS中,為什么在由單元和梁單元組成的結(jié)構(gòu)中設(shè)置溫度預(yù)定義場時不能選擇表面,只能選擇節(jié)點(diǎn)?

我在結(jié)構(gòu)中引入溫度預(yù)定義場的時候發(fā)現(xiàn)只能選擇點(diǎn)進(jìn)行施加,無法施加到面上,這個是否因?yàn)?em>殼單元不顯示厚度無法選擇施加的面,那么如何解決這個問題呢,我現(xiàn)在想在結(jié)構(gòu)表面引入預(yù)定義場,這個該如何操作呢

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高山俊男 ??? 1年前
帖子 驅(qū)動橋一體化結(jié)構(gòu)和制造技術(shù)研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(上)
合肥工業(yè)大學(xué)劉為等人運(yùn)用有限元分析軟件對某輕型貨車驅(qū)動橋進(jìn)行靜力學(xué)校核和模態(tài)分析,仿真結(jié)果顯示該橋殼具有較好的強(qiáng)度、剛度,進(jìn)而開展了橋殼的疲勞壽命分析,尋找該橋殼相對危險的位置區(qū)域;吉林大學(xué)李玲玉等人運(yùn)用有限元仿真分析,得出某裝載機(jī)驅(qū)動橋殼的強(qiáng)度和剛度,通過計(jì)算結(jié)果得到了該橋殼各區(qū)域的應(yīng)力、位移變化情況,明確了危險區(qū)域的位置,并結(jié)合名義應(yīng)力法的疲勞損傷累計(jì)理論,使用有限元軟件進(jìn)行了橋殼壽命的估算。
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EDC電驅(qū)未來 ??? 3年前
驅(qū)動橋殼一體化結(jié)構(gòu)和制造技術(shù)研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(上)
帖子 Simufact.forming鉚接解決方案
Simufact.forming的后處理可以以變形圖、云圖、X-Y圖、曲線、數(shù)值表達(dá)、矢量圖、切平面、動畫等方式顯示結(jié)果。結(jié)果類型包括:溫度、變形、殘余應(yīng)力、相變、材料流動、硬度、應(yīng)變、接觸區(qū)域、熱流密度、溫度梯度、厚度變化等的結(jié)果。結(jié)果的顯示可以基于全局坐標(biāo)系或自定義的局部坐標(biāo)系,對于自定義結(jié)果的設(shè)置在Simufact.forming中實(shí)現(xiàn)起來也非常方便。
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仿真客 ??? 3年前
Simufact.forming鉚接解決方案
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