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（3） 樁頭兩面應(yīng)有鋼板貼焊， 增加強度， 檢查樁頭Φ50圓孔是否符合要求， 若孔徑不足必須改成Φ50；如孔徑超過則應(yīng)該割除樁頭并重新開孔， 每根樁頭必 須待兩面貼焊鋼板后才能進行拔除施工。 （4） 型鋼拔除后留下的空隙應(yīng)及時注漿填充。灌漿采用純水泥漿填充水灰 比控制在1. 15——1. 18 （5） 型鋼拔除后及時清理、 整理運出現(xiàn)場。

本文以海上樁的抗水平荷載測驗為例，演示iSolver的分析流程，并將iSolver和Abaqus計算結(jié)果進行對比。2. 模型背景該模型為3維模型，為海洋巖土工程中海上樁的抗水平荷載測驗。開口鋼管樁在海洋巖土工程中的應(yīng)用廣泛，例如海上風(fēng)機等。該模型模擬開口鋼管樁承臺受水平荷載情況下（例如風(fēng)荷載），鋼管樁的抗彎性能。鋼管樁材料為鋼材，彈性模量為215GPa,泊松比為0.28。

3.4.2鋼材 若做中小應(yīng)變模擬時，通常鋼板可采用彈性本構(gòu)，彈性(楊氏)模量G=206GPa，泊松比取0.3。若做大變形模擬，或鋼板可能存在損傷情況，可采用彈塑性本構(gòu)，雙折線隨動硬化模型進行模擬。

模型背景 該模型為3維模型，為海洋巖土工程中變直徑開口剛樁的承壓力學(xué)性能測試。變直徑鋼管樁的材料為鋼材，密度為7.85,彈性模量為210GPa,泊松比為0.28。鋼管的外直徑均為2m,管長20m,管下半段的10m內(nèi)直徑為1.8m(壁厚為0.1m)，管上半段的10m內(nèi)直徑為1.9m(壁厚為0.05m)。 3.

04 鋼板樁 這是一種簡易的鋼板樁圍護墻,由槽鋼正反扣搭接或并排組成。槽鋼長6～8m ,型號由計算確定。 優(yōu)勢:耐久性良好,二次利用率高；施工方便,工期短。 劣勢：不能擋水和土中的細(xì)小顆粒,在地下水位高的地區(qū)需采取隔水或降水措施；抗彎能力較弱，支護剛度小,開挖后變形較大。

建模 樁頂部受錨鏈拉拔荷載(100kPa),樁底部和螺片固定 螺旋樁的網(wǎng)格劃分 3.

【iSolver案例分享27】樁靴的承壓測試 1. 模型背景 該模型為3維模型，模擬海洋巖土工程中樁靴的承壓測試。樁靴材料為鋼材，密度為7.85,彈性模量為215GPa,泊松比為0.28。石油鉆井平臺的樁靴所受荷載為100kPa。 2.

3、良好成形性能的低屈強比海洋平臺用鋼開發(fā)從海洋平臺底部結(jié)構(gòu)設(shè)計出發(fā)， 如果采用先進的樁腿（包括樁靴）結(jié)構(gòu)和升降機構(gòu)，將會增加平臺的承重能力、抗沖擊能力及耐久性。目前，升降齒條用鋼采用了 690 MPa 級超高強鋼， 但其他樁腿結(jié)構(gòu)用鋼一般僅為 550 MPa 級別高強鋼。

· 樁頭防水節(jié)點施工現(xiàn)場實例施工要點：1、樁頂剔鑿至混凝土密實處，并應(yīng)清洗干凈。2、樁頭頂面和側(cè)面祼露處應(yīng)涂刷水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料，并延伸至結(jié)構(gòu)底板墊層150mm處。3、樁頭周圍300mm范圍內(nèi)應(yīng)抺聚合物水泥防水砂漿過渡層。4、結(jié)構(gòu)底板防水層應(yīng)做在聚合物水泥防水砂漿過渡層上并延伸至樁頭側(cè)壁，其與樁頭側(cè)壁接縫處應(yīng)采用密封材料嵌填。

3、良好成形性能的低屈強比海洋平臺用鋼開發(fā)從海洋平臺底部結(jié)構(gòu)設(shè)計出發(fā)， 如果采用先進的樁腿（包括樁靴）結(jié)構(gòu)和升降機構(gòu)，將會增加平臺的承重能力、抗沖擊能力及耐久性。目前，升降齒條用鋼采用了 690 MPa 級超高強鋼， 但其他樁腿結(jié)構(gòu)用鋼一般僅為 550 MPa 級別高強鋼。

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