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hypermesh建立了不同厚度（4mm 6mm）殼單元和實體單元（已劃分6面體），通過共節點鏈接在一起，導出為inp文件后通過ansys workbench中external model導入。但是殼單元厚度被統一了，即兩種不同厚度的殼單元導入后被合并為一個面，求助怎么分別設置？

hypermesh與ansys的聯合仿真，為什么從hypermesh畫好的螺紋網格導入到workbench中，螺紋和端面就成為了一個面了？有大佬知道如何解決嗎？

師兄給了一個hypermesh畫網格的模型文件，和導入abaqus后的前處理、計算文件，他好像是直接用一個inp文件導入的，沒有把components分開導，變成了一個part，然后繼續加了摩擦接觸、預緊力，這有意義嗎？我的理解是變成了一個part再加接觸是不是完全沒有用

ABAQUS中部件如何導入Hypermesh中劃分網格，劃分結束后再重新導入ABAQUS中？

各位，請問hypermesh的網格該怎么導入到deform中的？我之前用hypermesh導出nas格式的文件，導入到deform里面不是閃退就是網格變形，有大佬能解決嗎？

原bdf也是在hypermesh中搭建模型后導出；現在發現重新導入hypermesh中后再導出計算，計算結果與原bdf文件的計算結果有較大差異

hypermesh中調好的梁方向（垂直曲面），如下圖：導入abaqus中后自動恢復默認方向，如下圖百度發現有人說：hypermesh14.0前處理的文件中的cross-section不被abaqus6.14-4支持。請問什么版本才支持能？或者有其他方法？

ABAQUS中建模之后，由于模型復雜，想在hypermesh中畫完網格，然后直接導入到ABAQUS中進行計算

hypermesh板單元網格模型導入workbench后，原模型中的很多面被合并到一個part里面，怎么能讓導入的模型所有面都是單獨的part，可以方便調整板單元的厚度？

如果是整車，很多零件的話，怎么從hypermesh導入abaqus

用hypermesh將solidworks的實體模型抽中面后垂直接觸的實體有縫隙，用extend延長至兩面接觸，用容差將延長面與被延長面合為一個面，為什么導到ansys里合并的面又成為兩面了？（抽中面后的零件殼體在solidworks里裝配好后再導入到ansys workben）

hypermesh如何導入autodyn，請教一下？