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研究|電動汽車兩擋
自動
變速
器
模態及振動響應仿真分析
結束語 由以上分析可以得出,修形后齒輪傳遞誤差明顯降低,使得齒輪傳動更加平穩;齒輪接觸斑點趨于中心,改善了齒輪受力情況;
變速
器
的振動加速度明顯降低,改善了
變速
器
NVH性能。后期將對
變速
器
進行聲學仿真,繼續改善
變速
器
NVH性能。
2899
2
1
天涯共此時啊
??? 4年前
帖子
【原理圖解】純電車型減速
器
和混動車型
變速
器
4EL70 是一個全
自動
后輪驅動
變速
器
, 包含一個電子控制型連續可變電動
變速
器
。它包括 1 個輸入軸、 3 個靜止式和 2 個旋轉式摩擦離合
器
總成、 1 個液壓增壓和控制系統、 1 個電動油液泵、 3 個行星齒輪組和 2 個電動驅動電機。其內部結構如圖 3-86 所示, 機械部件如圖 3-87 所示。
3126
5
3
EDC電驅未來
??? 3年前
帖子
純電動三檔
變速
器
設計與性能仿真研究
純電動汽車兩檔
自動
變速
器
研究開發.汽車技術,2011(10):17~20.8、陳敏超.一種電動車用三檔
變速
器
的研發:[學位論文].重慶:重慶大學,2012.9、陳彬.帶三檔
變速
功能的純電動車動力總成開發:[學位論文].上海:同濟大學,2014.
2369
EDC電驅未來
??? 3年前
視頻
汽車
自動
變速
器
第一課
汽車
自動
變速
器
第一課
1071
Jesse107
??? 4年前
視頻
自動
變速
器
工作原理3D動畫講解
自動
變速
器
工作原理講解...
1036
赤道的邊境
??? 4年前
視頻
變速
器
網格劃分及模態分析
主要采用Simcenter 3D
自動
網格劃分工具,對
變速
器
殼體進行網格劃分和殼體之間螺栓模擬連接,最后對殼體進行了模態求解。將Simcenter 3D的stp導入Hypermesh中進行了模態求解,對比兩個軟件模態求解的固有頻率和振型的結果。
365
1
日歷木心
??? 4年前
帖子
一文讀懂
自動
駕駛域控制
器
受制于成本,不同的域控能實現的功能自然是不同的,于是對輔助駕駛功能需要分級介紹;為了實現這些輔助駕駛功能,還需要有不同的傳感
器
配置方案作為基礎;基于不同的傳感
器
配置,要選擇與之相匹配的
自動
駕駛芯片,確保芯片算力能夠實時處理傳感
器
的海量數據;最后,不同的
自動
駕駛芯片進行各種排列組合,就形成了目前行業內琳瑯滿目的
自動
駕駛域控方案。
4237
3
2
駕駛哥
??? 3年前
帖子
混動
變速
箱電驅模式齒輪嘯叫仿真及試驗研究
摘要 :以某混動雙離合
自動
變速
器
(dualclutchtransmission,DCT)2擋電驅動模式齒輪嘯叫噪聲為研究對象,采用動態激勵力及聲輻射仿真方法分析嘯叫產生原因,確定嘯叫噪聲主要由齒輪激勵過大及逆變
器
殼體共振引起;優化改進DCT電機齒輪齒數、齒輪模數和逆變
器
殼體,將DCT電機齒輪齒數從20提高到25,將齒輪模數從1.7降低到1.4,逆變
器
殼體增加環形加強筋。
4195
1
聲學仿真初學者
??? 2年前
帖子
布袋除塵
器
的全
自動
控制模式?
布袋除塵
器
的控制系統,袋式除塵
器
的控制, 除塵
器
整體控制采用PLC系統控制。控制方式有三種:
自動
控制、半
自動
控制、手動控制。三種控制方式有不同級別的授權,以避免設備在運行中的誤操 作。
自動
控制模式下,整個系統的運行控制采用邏輯閉鎖控制,在此模式下操作 人員不能參與操作。半
自動
控制模式下,系統具備
自動
控制模式的特點,但是在此模式下操作人 員可以參與控制,在操作程序上依然受到邏輯閉鎖的控制。
2478
A氣旋塔催化燃燒除塵設備廠家.
??? 3年前
帖子
體質量流量控制
器
是否具有
自動
導出功能?
<div contenteditable="false" width="100%">氣體質量流量控制
器
,作為工業自動化控制領域的關鍵設備之一,在生產過程中的作用不可忽視,它不僅能夠準確地掌控氣體的流量,還具備
自動
導出功能,方便用戶實時監測和調節,那么氣體質量流量控制
器
是否真的具備
自動
導出功能呢?
1088
曾澤明-前端
??? 3月前
帖子
自動
駕駛域控制
器
研究:AI芯片選型方案詳解
一方面便于
自動
駕駛控制
器
和外圍傳感
器
、執行
器
通訊,同時也用外圍來保護它。core強調運行態,通常出現的core-down,是指cpu計算上出現問題了,core強調的是
自動
駕駛控制
器
整體對外功能中的核心功能。 2)DMIPS: 主要用于測整數計算能力。
2464
駕駛哥
??? 3年前
帖子
氣體質量流量控制
器
是否能夠實現
自動
補償?
在工業自動化、半導體制造、生物制藥、新能源研發等高精尖領域,對氣體流量的精確控制十分重要,而氣體質量流量控制
器
(Mass Flow Controller, MFC)作為核心控制元件,性能直接關系到整個工藝過程的穩定性與重復性,那么一個關鍵問題隨之而來:氣體質量流量控制
器
是否能夠實現
自動
補償?
2155
曾澤明-前端
??? 2月前
視頻
汽車
變速
器
技術.
汽車
變速
器
技術
1117
1
戴帽老頭兒
??? 4年前
帖子
氣體質量流量控制
器
是否具有
自動
流量調節功能?
閉環控制:
自動
調節的核心 氣體質量流量控制
器
的“
自動
調節”功能,本質上是一個完整的閉環控制系統,它的工作流程可以概括為“感知-比較-執行”: 實時感知:設備內部集成的熱式或科里奧利質量流量傳感
器
,會持續不斷地測量流經管道的氣體實際質量流量。 高速比較:內置的微處理
器
將測量到的實際流量值與用戶預先設定的目標值(Setpoint)進行毫秒級的快速比較。
16
曾澤明-前端
??? 昨天
帖子
干貨|
自動
駕駛系統中感知傳感
器
實物仿真測試環境構建
而無論是
自動
駕駛(AD)還是高級輔助駕駛系統(ADAS),都是依靠高精度攝像頭、毫米波雷達、激光雷達等感知傳感
器
對車輛周邊環境進行感知識別來實現的。那么在
自動
駕駛系統模擬仿真測試實施過程中,系統中感知傳感
器
是如何進行實物仿真測試驗證的呢。 本文對
自動
駕駛系統中感知傳感
器
實物仿真測試環境構建的原理及其相關方案進行介紹。
4045
EDC電驅未來
??? 2年前
帖子
康謀技術 |
自動
駕駛傳感
器
標定技術:從單一到聯合標定
這種標定有助于整合兩種傳感
器
的優勢,提高
自動
駕駛車輛的環境感知能力。 圖片來源于網絡總的來說,標定是
自動
駕駛數據采集中必要的一環,它確保了以多傳感
器
為核心的采集系統能夠提供精確、可靠的環境感知信息。通過精確的聯合標定,
自動
駕駛車輛能夠更好地理解其周圍環境,做出快速準確的決策,從而提高
自動
駕駛的安全性和可靠性。
2257
康謀keymotek
??? 1年前
帖子
TCU軟件開發:
變速
箱基礎
顧名思義,雙離合
器
自動
變速
箱就是指
變速
箱有兩個離合
器
,通常一個叫奇數離合
器
,控制奇數檔位,另一個叫偶數離合
器
,控制偶數檔位,如下所示的結構簡圖: DCT結構簡圖,引自[2] 由上圖可知,該DCT有7個前進擋和1個
2500
木火柴
??? 4年前
帖子
編寫一個能
自動
保存場的探測
器
摘要 在執行一系列耗時的光學仿真任務時,具有
自動
保存結果的功能將很有幫助。 在此示例中,我們構造了一個可編程探測
器
,該探測
器
能夠
自動
將光場分布(諧波場集)按照定義的文件路徑保存到硬盤上。使用探測
器
中的計數
器
值可以
自動
生成保存的文件名。 任務說明和示例代碼 ?
971
追光ing
??? 7月前
帖子
自動
駕駛系統的傳感
器
標定方法
來源 |
自動
駕駛之心、計算機視覺life導讀:傳感
器
標定是
自動
駕駛的基本需求,一個車上裝了多個/多種傳感
器
,而它們之間的坐標關系是需要確定的。灣區
自動
駕駛創業公司ZooX的co-founder和CTO是Sebastia Thrun的學生Jesse Levinson,他的博士論文就是傳感
器
標定。
2298
駕駛哥
??? 3年前
帖子
自動
駕駛域控制
器
開發和量產的挑戰
在全球芯片供應鏈如此緊張的背景下,對于域控制
器
供應商而言,供應鏈的保障也是十分的具有挑戰性。整車廠在選擇域控制
器
供應商的時候,其合作伙伴芯片廠商的供貨能力也是重要的考量指標。 總結:工作需要,梳理了
自動
駕駛域控制
器
的發展歷程、行業分類、量產落地挑戰等信息。梳理完,思路清晰多了。真的是站在前輩的肩膀上,才能看得更遠!
2080
駕駛哥
??? 3年前
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