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CFD+CAA 氣動噪聲計算方法流程 具體分析步驟如下： 1) 建立 CFD 分析模型，提取非定常流場； 2) 建立 ACTRAN 聲學分析模型； 3) 利用 ACTRAN/iCFD 技術，將 CFD 基本量利用 lighthill 聲類比方法轉換為氣動噪聲源，并使用積分法插值入聲學網格； 4) 利用 ACTRAN/iCFD 技術對聲源進行傅里葉變換

Actran提供將聲源信息從CFD網格映射到CAA網格上的積分插值方法。這個方法具有非常重要的實用價值，因為通常CFD和CAA所使用網格的計算域大小和網格尺寸是不同的，必須特別注意以確保在CAA模擬中準確地計入流體動力源。Actran的表達式基于Lighthill渦聲理論，它根據Oberai et al.所推薦的方法——變分形式實現。

由于聲學幾何模型與流場的中間流域形狀尺寸一致，所以將與流場內部交界面對應的面設置為面聲源邊界，與流場輸出的域相對應的體設置為體聲源邊界，將體聲源外部包裹體作為聲傳播域，將最外側的面設置為無限元邊界，插值階次設置為7階。場點設置在螺旋槳軸向尾部550mm，徑向225mm的位置與文獻中的試驗驗測點一致。

1.1 聲學基本分析算法每種學科的數值計算都有很多種，聲學也不例外，在Virtual.Lab、VA One、Actran等聲學商業CAE軟件中，聲學有限元、邊界元和統計能量法是主流。