starccm 熱交換器的搜索結(jié)果

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全部內(nèi)容(483) 視頻(13) 帖子(469) 問答(1) 專題用戶

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根據(jù)南極熊的市場觀察，熱交換器市場正在快速增長，預(yù)計(jì)到2026年將增長到約300億美元。3D打印熱交換器正在優(yōu)化航空航天、國防、工業(yè)、石油和天然氣、汽車和賽車行業(yè)的產(chǎn)品，提升性能。

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南極熊3D打印 ??? 4年前

帖子如何在熱交換器中同時(shí)使用流動(dòng)仿真和熱分析

步驟1：通過此圖形創(chuàng)建簡化熱交換器步驟2：在 SW 中，您可以獲得 model。

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仿真資料吧 ??? 1年前

帖子詳解航空燃油滑油3D打印熱交換器設(shè)計(jì)流程附ANSYS CFX Tutorials R180下載

在FCOC 新一代高性能熱交換器的設(shè)計(jì)項(xiàng)目中，要求是通過增材制造熱交換器替換傳統(tǒng)管殼式熱交換器，并研究是否可以使用先進(jìn)設(shè)計(jì)和增材制造來提高這種熱交換器的性能。

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花千骨 ??? 4年前

詳解航空燃油滑油3D打印熱交換器設(shè)計(jì)流程附ANSYS CFX Tutorials R180下載

帖子 SolidWorks 中定制設(shè)計(jì)的熱交換器

這是 SolidWorks 中定制設(shè)計(jì)的熱交換器，其緊湊高效的布局可最大程度地提高熱傳遞效率。該設(shè)計(jì)采用逆流配置，以改善兩種流體之間的熱交換。它適用于工業(yè)冷卻應(yīng)用，以提高性能和能源效率。?Assembly of Heat exchanger Part.SLDPRT

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仿真資料吧 ??? 11月前

視頻 II-04雙流體熱交換器：汽車散熱器《STAR CCM+官方案例視頻教程》

STAR CCM+官方案例視頻教程系列之II熱傳遞和輻射_04雙流體熱交換器：汽車散熱器涉及主要知識點(diǎn)：1）雙流體熱交換器；2）切割體網(wǎng)格定位。

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云之樹 ??? 6年前

視頻多層服務(wù)器基站風(fēng)機(jī)盤管熱設(shè)計(jì)-熱交換器

一節(jié)課入門多層服務(wù)器基站風(fēng)機(jī)盤管熱設(shè)計(jì)，深入理解flotherm熱交換器數(shù)值應(yīng)用。

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仿真大官人 ??? 6月前

多層服務(wù)器基站風(fēng)機(jī)盤管熱設(shè)計(jì)-熱交換器

帖子補(bǔ)強(qiáng)圈，板殼式熱交換器，料倉等規(guī)范更新

標(biāo)準(zhǔn)編號標(biāo)準(zhǔn)名稱代替標(biāo)準(zhǔn) 批準(zhǔn)日期實(shí)施日期 NB/T 11025-2022 補(bǔ)強(qiáng)圈 JB/T 4736-2002 2022-11-4 2023-5-4 NB/T 11026-2022 板殼式熱交換器

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機(jī)械工程師 ??? 3年前

帖子 Starccm+基礎(chǔ)仿真流程

Starccm+ 基礎(chǔ)仿真流程 STAR-CCM+ 軟件是由CD-adapcoGroup這個(gè)公司開發(fā)，后來被西門子收購了，現(xiàn)在是西門子軟件下面非常重要的軟件拼圖之一。它是做計(jì)算流體力學(xué)（CFD）仿真分析的軟件，包括層流，湍流，多相流，氣穴，輻射，燃燒，邊界層轉(zhuǎn)戾，高馬赫流，共軛熱傳導(dǎo)等等多物理模型，還有專門的熱交換器和風(fēng)扇模型、電池電化學(xué)模型等。

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仿真客 ??? 3年前

問答 abaqus和starccm能熱機(jī)流固耦合嗎？

如題，我想做濕式離合器摩擦副油槽的仿真，看了一些論文用這兩個(gè)軟件仿真。按照一些教程搭好，就是starccm跑不起來，也不報(bào)錯(cuò)，只有abaqus的求解器在跑而且不停。abaqus中用熱傳遞分析步能耦合，但我想要摩擦副之間有相對滑轉(zhuǎn)摩擦生熱，無論使用動(dòng)力溫度位移顯式分析步還是溫度位移耦合分析步都不行。有沒有大佬指點(diǎn)一下？

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用戶_69980 ??? 1年前

帖子汽車電池熱管理熱失控原因及預(yù)防策略介紹（附視頻教程）

為你推薦《Starccm電池儲(chǔ)能風(fēng)冷/液冷系統(tǒng)熱管理設(shè)計(jì)策略與仿真45講》精品課程??課程適合人群：想入職/已入職新能源汽車電池儲(chǔ)能熱管理初級工程師/結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)初級工程師part4「課程介紹」本課程專為Starccm新能源電池儲(chǔ)能熱管理仿真和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)入門學(xué)員設(shè)計(jì)研發(fā)。

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技術(shù)鄰公告 ??? 1年前

帖子【CAE案例】換熱器多尺度建模耦合

換熱器在化工、石油、動(dòng)力、食品及其它許多工業(yè)生產(chǎn)中占有重要地位，其在化工生產(chǎn)中換熱器應(yīng)用廣泛可，作為加熱器、冷卻器、冷凝器、蒸發(fā)器和再沸器等。對換熱器進(jìn)行流體仿真，能幫助了解換熱器內(nèi)冷熱流體的溫度分布和熱量交換效率，對指導(dǎo)換熱器的設(shè)計(jì)具有重大意義。由于換熱器對熱量交換效率的要求，換熱器從流體進(jìn)口到交換區(qū)再到出口的尺度變化較大，圖一展示了一個(gè)常見換熱器的尺寸變化。

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CAE璐姐 ??? 3年前

帖子 Star-ccm＋太陽輻射的仿真模擬百度云下載

三者模型選擇如下，這里對玻璃模型的兩個(gè)參數(shù)需要進(jìn)行單獨(dú)設(shè)置：一個(gè)是熱環(huán)境（就是目前模型所處的實(shí)際環(huán)境溫度），一個(gè)是太陽能負(fù)載計(jì)算器這里重點(diǎn)聊一下太陽能計(jì)算器，他是一個(gè)對于選定的日期、時(shí)間和地理位置，可以計(jì)算太陽高度和方位角，以及相應(yīng)的太陽直射和漫射通量得計(jì)算器。需要注意的是經(jīng)緯度采用(東北為正，西南為負(fù)的)，時(shí)區(qū)是東為正，西為負(fù)。

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仿真客 ??? 3年前

帖子空調(diào)熱回收機(jī)組原理、形式與應(yīng)用

工作原理1、溶液全熱回收裝置主要由熱交換器和溶液泵組成。熱交換器由填料和溶液槽組成，填料用于增加溶液和空氣的有效接觸面積，溶液槽用于蓄存溶液。溶液泵的作用是將溶液從熱交換器底部的溶液槽內(nèi)中輸送至頂部，通過噴淋使溶液與空氣在填料中充分接觸。2、溶液全熱回收裝置分為上下兩層，分別連接在通風(fēng)或空調(diào)設(shè)備的排風(fēng)與新風(fēng)側(cè)。

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解開動(dòng)力 ??? 3年前

帖子換熱面積在板式換熱器設(shè)計(jì)中的重要性是什么？

從節(jié)能角度看，合理的換熱面積設(shè)計(jì)能夠顯著降低系統(tǒng)能耗，一個(gè)面積匹配良好的換熱器，可以在較低的泵送功率下實(shí)現(xiàn)高效的熱交換，減少能源浪費(fèi)，反之，面積不足可能導(dǎo)致系統(tǒng)需要更高的流速或更大的溫差來彌補(bǔ)，從而增加運(yùn)行成本，長期來看，這種“小投入、大回報(bào)”的設(shè)計(jì)理念，正是現(xiàn)代工業(yè)追求可持續(xù)發(fā)展的體現(xiàn)。

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曾澤明-前端 ??? 8月前

視頻 STARCCM+入門到精通系列教程

，多體的物理模型的網(wǎng)格劃分處理；第五部分（8-10章節(jié)）：該部分為新能源電池熱管理仿真分析實(shí)例，講解電池包仿真工況分析，如何進(jìn)行模型前處理，解決表面穿刺等實(shí)際問題；講解模型網(wǎng)格劃分、邊界條件設(shè)置、求解器、后處理等設(shè)置；講解如何運(yùn)用場函數(shù)實(shí)現(xiàn)溫度和流速的回差控制，實(shí)現(xiàn)熱管理控制策略；第五部分（11-13章節(jié)）：該部分為Java宏命令二次開發(fā)應(yīng)用講解，Java宏的入門介紹，錄制、編譯、播放等操作命令

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朱古力 ??? 4年前

帖子換熱器結(jié)垢的清理方法

1、常見換熱器的形式、工作原理及換熱介質(zhì) 在不同溫度的流體間傳遞熱能的裝置稱為熱交換器，簡稱為換熱器。在換熱器中至少要有兩種溫度不同的流體，一種流體溫度較高，放出熱量；另一種流體則溫度較低，吸收熱量。換熱器按用途不同可分為加熱器、冷卻器、冷凝器、蒸發(fā)器、再沸器、深冷器、過熱器等。

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化工交流 ??? 4年前

帖子儲(chǔ)能課程優(yōu)惠最后一周|儲(chǔ)能熱管理仿真和設(shè)計(jì)更新完整

當(dāng) Tmax≥32 ℃時(shí)，液冷機(jī)組進(jìn)入制冷模式，壓縮機(jī)開啟，高溫高壓的制冷劑從壓縮機(jī)中排出，進(jìn)入冷凝器冷凝，放熱降溫后，通過膨脹閥進(jìn)行節(jié)流降壓，然后進(jìn)入蒸發(fā)器，并與冷卻液進(jìn)行換熱，制冷劑在蒸發(fā)器中吸熱蒸發(fā)后流回壓縮機(jī)吸氣口，完成一個(gè)制冷循環(huán)。

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LEVEL水平線 ??? 2年前

儲(chǔ)能課程優(yōu)惠最后一周|儲(chǔ)能熱管理仿真和設(shè)計(jì)更新完整

帖子一文帶你了解汽車動(dòng)力電池熱管理系統(tǒng)的類型、管理方案以及發(fā)展趨勢（內(nèi)含視頻教程）

良好的熱管理方案能夠提高電池的壽命，保障電池性能，延長電動(dòng)汽車的行駛里程。動(dòng)力電池熱管理方案概述內(nèi)置熱源型內(nèi)置熱源型熱管理方案是通過在電池內(nèi)部集成加熱器或冷卻器，直接對電池進(jìn)行加熱或冷卻。該方案能夠?qū)崿F(xiàn)精確控制，但對電池結(jié)構(gòu)改動(dòng)較大，且成本較高。外置熱源型外置熱源型熱管理方案通過在電池箱外部設(shè)置加熱器或冷卻器，采用空氣或液體進(jìn)行熱交換，再對電池進(jìn)行加熱或冷卻。

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技術(shù)鄰公告 ??? 1年前