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本案例應用Fluent Turbo工作流設置流體流動模擬來評估1.5級壓縮機的性能。Turbo工作流可以在Fluent中很容易地進行渦輪機械分析設置，允許在其中描述渦輪機器的類型及其參數配置，導入計算網格，并定義渦輪相關的工況條件，創建渦輪機械特定拓撲和報告工具。 注意：Turbo工作流是Fluent最新版本提供的功能。

就使用便捷性來講，CFX比Fluent、CCM+、Pumplinx等主流CFD軟件有著很大的優勢。相比較于Numeca來講，兩者在旋轉機械的專業性不分伯仲。但CFX基于ANSYS的多場耦合會更強。

，具體操作如下： Domain→Turbo Model并勾選Enable→Turbo Create 圖6 Turbo interface設置對話框 選擇No Pitch-Scale的原因是NPS接口允許將 360 度接口連接到另一個 360 度接口。

Processing(Beta) Mechanical APDLMechanical Model MeshMicrosoft Office Excel Performance MapPolyflowPolyflow-Blow Molding Polyflow-ExtrusionResultsSherlock(Post)Sherlock(Pre) System Coupling Turbo

四、Fluent旋轉機械更新 Turbo Workflow (TWF)葉輪機專用前處理幫助用戶更快完成旋轉機械仿真的前處理設置和監控測點設置；減少用戶重復輸入的操作和錯誤操作的可能；對操作樹可進行編輯和撤回操作。葉片轉靜交界面更新可以同時處理多級的旋轉機械葉片，適用于航發/燃機等多級旋轉機械產品。

中進行Rotor67葉片單通道流體域幾何Fluent Meshing網格劃分? 在Workbench中將Geometry拖曳到Fluent模塊的Mesh單元? 雙擊Mesh打開Fluent Meshing網格劃分界面‐導入幾何‐葉片局部網格加密‐生成面網格‐設置進出口邊界條件，設置周期對稱邊界面網格‐定義流體域‐設置邊界層網格‐生成體網格(網格總數約80

，可協助工程師簡單高效的劃分整個發動機從壓氣機、燃燒室、渦輪到尾噴管的全套高質量網格 Fluent Turbo葉輪機械仿真模板 ‐ 基于最新Fluent Turbo葉輪機械仿真模板，工程師可非常方便的對壓氣機和渦輪等多排旋轉機械部件進行邊界條件設置和結果后處理 全面的燃燒及化學反應模型 ‐ Fluent提供全面而精確的燃燒及化學反應模型，可準確預測燃燒室性能和燃燒過程中的污染物排放

英文中的“turbine”一詞來自于拉丁語turbo，意思是“旋轉”。這種以貫流方式從流體中提取能量的方法，與內燃機（ICE）或蒸汽機等依靠活塞進行能量轉換的機器截然不同。通過渦輪機獲取能量的設備通常被歸類為渦輪機械。幾千年來，人類一直在使用渦輪機推動工業創新，這可以追溯到石磨上連接的簡單的水車和風車。

Rocky現在已經集成到Ansys Workbench中，通過與Ansys Fluent和Ansys Mechanical、Ansys Motion等軟件相結合，用戶可以輕松的將多物理場仿真拓寬到顆粒動力學領域。

此外，一些流行的商業求解器，包括ANSYS Fluent 和西門子的 STAR-CCM+都包含了RST。當應用于帶有漩渦和/或曲率的流動時，這些模型通常比單\雙方程模型有著更好的計算結果。RST模型在預測低壓渦輪內流動問題時同樣有著較好的表現。RST模型在其他行業也有應用，例如機械和建筑物周圍的流動。 RST模型的開發和應用可能在未來十年繼續取得進展。改進分離流的預測是路線圖的一個重點。