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問答 Abaqus怎么進行系統(tǒng)的模擬?

在Abaqus里如何進行系統(tǒng)的模擬?

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用戶_25257 ??? 2年前
視頻 系統(tǒng)(加速度相關型阻尼器)有限元概念建模方法——大道即簡,模擬直切要害
本視頻抓住了系統(tǒng)本質(zhì),實現(xiàn)了加速度相關元件極簡的兩點式建模,并將有限元計算結果與MATLAB理論值進行對比,表明有限元分析結果完全等效于理論結果。 全網(wǎng)第一個提出系統(tǒng)的 ABAQUS 概念建模方法,可發(fā)論文。后續(xù)教程和模型需單獨聯(lián)系。
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會CAE的喵星人 ??? 2年前
慣容系統(tǒng)(加速度相關型阻尼器)有限元概念建模方法——大道即簡,模擬直切要害
帖子 汽車制動噪聲測試系統(tǒng)--漢航NTS.LAB BNA介紹
連接邏輯:各傳感器(麥克風、加速度計、壓力傳感器、熱電偶等)通過信號線連接至工裝適配箱,再經(jīng)網(wǎng)絡適配器接入Hunter數(shù)采系統(tǒng);遙測設備分為發(fā)射機與接收機,分別部署在車輛測試端與數(shù)據(jù)接收端,實現(xiàn)無線數(shù)據(jù)傳輸;導設備配備獨立天線,確保運動數(shù)據(jù)采集精度。
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漢航 ??? 2月前
汽車制動噪聲測試系統(tǒng)--漢航NTS.LAB BNA介紹
帖子 【JY】ETABS與Perform3D彈塑性分析功能對比示例
比如適當加大收斂差,在表3中,括號里的數(shù)據(jù)是將差從0.0001放大為0.005后的計算時長。3)本例中ETABS“ETE”的方法并沒有太大優(yōu)勢,也說明是否使用“ETE”是因模型而異的,“ETE”有助于收斂,但對于本例這種不存在收斂困難的模型,“ETE”在分析效率上并無優(yōu)勢。注:1 )工況信息:單個雙向地震作用時程分析工況,持時 40 秒。
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建源之光 - 減隔震 ??? 3年前
【JY】ETABS與Perform3D彈塑性分析功能對比示例
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