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帖子 基于Nx Nastran有限元分析的公鐵兩用半掛車車架結(jié)構(gòu)優(yōu)化(上)
圖1 半掛車車架組成(初始方案)示意圖1.2 計(jì)算工況公鐵兩用半掛車公路運(yùn)輸時(shí),汽車行駛的典型工況是在高速道路、強(qiáng)扭轉(zhuǎn)道路、一般道路和彎曲道路上的彎曲、扭轉(zhuǎn)、緊急制動(dòng)和急轉(zhuǎn)彎等4種工況。對(duì)于車架有限元靜態(tài)分析來(lái)說(shuō),通常情況下靜強(qiáng)度只分析彎曲、扭轉(zhuǎn)2種工況[1]。另外,車架應(yīng)具有足夠的抗彎剛度,通過(guò)車架的撓跨比考核。
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Whitney ??? 2年前
基于Nx Nastran有限元分析的公鐵兩用半掛車車架結(jié)構(gòu)優(yōu)化(上)
帖子 基于Nx Nastran有限元分析的公鐵兩用半掛車車架結(jié)構(gòu)優(yōu)化(下)
3 結(jié)論通過(guò)上述優(yōu)化措施,逐步減小應(yīng)力梯度,使得該車架有了很好的性能,仿真技術(shù)的應(yīng)用為新產(chǎn)品研發(fā)提供技術(shù)支撐,縮短了研發(fā)周期,節(jié)約了研發(fā)成本。參考文獻(xiàn)[1] 朱德綿,王耀斌.半掛車車架設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)分析[J].汽車技術(shù),1999(7):11-12.[2] 張繼君.基于MSC.NXNASTRAN的汽車車架結(jié)構(gòu)的仿真研究[D].長(zhǎng)春:吉林大學(xué),2001.
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Whitney ??? 2年前
基于Nx Nastran有限元分析的公鐵兩用半掛車車架結(jié)構(gòu)優(yōu)化(下)
問(wèn)答 求教車架總成強(qiáng)度有限元分析

哪位大神會(huì)車架總成強(qiáng)度分析的前處理過(guò)程?求科普

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郭斌 ??? 3年前
帖子 ANSYS workbench 車架模態(tài)分析
本案例適合哪些人學(xué)習(xí):1、學(xué)習(xí)型仿真工程師2、理工科院校學(xué)生你會(huì)得到什么:1、學(xué)習(xí)車架三維模型的處理2、學(xué)習(xí)焊接相關(guān)的接觸設(shè)置3、學(xué)習(xí)模態(tài)分析分析步的建立4、學(xué)習(xí)模態(tài)分析邊界條件的施加案例介紹:所使用軟件為ANSYS workbench2020R2.案例介紹了ANSYS workbench 車架模態(tài)分析
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天空紀(jì)年xh ??? 1年前
ANSYS workbench 車架模態(tài)分析
帖子 ANSYS workbench 車架模態(tài)分析
本案例適合哪些人學(xué)習(xí):1、學(xué)習(xí)型仿真工程師2、理工科院校學(xué)生你會(huì)得到什么:1、學(xué)習(xí)車架三維模型的處理2、學(xué)習(xí)焊接相關(guān)的接觸設(shè)置3、學(xué)習(xí)模態(tài)分析分析步的建立4、學(xué)習(xí)模態(tài)分析邊界條件的施加案例介紹:所使用軟件為ANSYS workbench2020R2.案例介紹了ANSYS workbench 車架模態(tài)分析
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天空紀(jì)年xh ??? 1年前
ANSYS workbench 車架模態(tài)分析
帖子 ANSYS workbench 車架靜力學(xué)分析案例
本案例適合哪些人學(xué)習(xí):1、學(xué)習(xí)型仿真工程師2、理工科院校學(xué)生你會(huì)得到什么:1、學(xué)習(xí)車架三維模型的處理2、學(xué)習(xí)焊接相關(guān)的接觸設(shè)置3、學(xué)習(xí)靜力學(xué)分析步的建立4、學(xué)習(xí)載荷和邊界條件的施加案例介紹:所使用軟件為ANSYS workbench2020R2.案例介紹了ANSYS workbench 車架靜力學(xué)分析
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天空紀(jì)年xh ??? 1年前
ANSYS workbench 車架靜力學(xué)分析案例
帖子 ANSYS workbench 車架靜力學(xué)分析案例
本案例適合哪些人學(xué)習(xí):1、學(xué)習(xí)型仿真工程師2、理工科院校學(xué)生你會(huì)得到什么:1、學(xué)習(xí)車架三維模型的處理2、學(xué)習(xí)焊接相關(guān)的接觸設(shè)置3、學(xué)習(xí)靜力學(xué)分析步的建立4、學(xué)習(xí)載荷和邊界條件的施加案例介紹:所使用軟件為ANSYS workbench2020r2.案例介紹了ANSYS workbench 車架靜力學(xué)分析
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天空紀(jì)年xh ??? 1年前
ANSYS workbench 車架靜力學(xué)分析案例
帖子 【iSolver案例分享65】汽車前副車架模態(tài)分析案例
iSolver案例分享:汽車前副車架模態(tài)分析案例0.
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Paraboy ??? 1年前
【iSolver案例分享65】汽車前副車架模態(tài)分析案例
帖子 某電動(dòng)汽車副車架CAE分析-Hypermesh網(wǎng)格劃分
表3.3 副車架各部件的厚度 至此,Hypermesh中對(duì)副車架的預(yù)處理完畢,接下來(lái)要?jiǎng)?chuàng)建Hypermesh與ABAQUS的接口,即使Hypermesh的分析數(shù)據(jù)導(dǎo)入ABAQUS繼續(xù)分析處理。Hypermesh中導(dǎo)出文件選用Solver Deck輸出.inp文件。
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我要開GTR ??? 4年前
某電動(dòng)汽車副車架CAE分析-Hypermesh網(wǎng)格劃分
帖子 Moldex3D模流分析之TomTom使用Moldex3D診斷導(dǎo)航車架變形問(wèn)題成功提升良率
大綱 大型聯(lián)結(jié)車衛(wèi)星導(dǎo)航車架的前蓋,為了要滿足組裝及外觀需求,必須要克服產(chǎn)品變形問(wèn)題。在原始設(shè)計(jì)中,變形量已達(dá)2.3mm,遠(yuǎn)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格0.3mm以內(nèi)的范圍(圖一)。TomTom利用Moldex3D模流分析軟件,仿真多項(xiàng)設(shè)計(jì)變更的翹曲結(jié)果,成功選出最佳設(shè)計(jì)方案,滿足產(chǎn)品尺寸要求。
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Moldex3D 中國(guó) ??? 3年前
Moldex3D模流分析之TomTom使用Moldex3D診斷導(dǎo)航車架變形問(wèn)題成功提升良率
視頻 Hyperworks底盤副車架從網(wǎng)格劃分到靜剛度、靜強(qiáng)度、模態(tài)頻率及振型及安裝點(diǎn)動(dòng)剛度仿真分析實(shí)例視頻教程
本課程主要包含一下幾點(diǎn)內(nèi)容:1、底盤副車架本體的網(wǎng)格劃分,包括焊縫建模;2、副車架支架安裝點(diǎn)靜剛度仿真分析,包括局部坐標(biāo)系建模、約束、加載及后處理讀取;3、副車架本體靜強(qiáng)度仿真分析,即在loadcase載荷工況下,利用慣性釋放法來(lái)仿真計(jì)算副車架本體的強(qiáng)度應(yīng)力;4、副車架本體模態(tài)頻率及振型的仿真分析;5、副車架各安裝點(diǎn)動(dòng)剛度的仿真分析,方法為IPI原點(diǎn)法,分析類型為頻響分析,包含各卡片的設(shè)置以及
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辰巳午未 ??? 2年前
Hyperworks底盤副車架從網(wǎng)格劃分到靜剛度、靜強(qiáng)度、模態(tài)頻率及振型及安裝點(diǎn)動(dòng)剛度仿真分析實(shí)例視頻教程
問(wèn)答 鋼管混凝土長(zhǎng)柱熱力耦合分析不收斂?

采用同樣的操作步驟分析鋼管混凝土長(zhǎng)柱和短柱熱力耦合,短柱就會(huì)收斂,長(zhǎng)柱就不會(huì)收斂,不知道長(zhǎng)柱哪里出現(xiàn)問(wèn)題,導(dǎo)致不收斂的

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XM^_^ ??? 2年前
視頻 Apex自行車車架建模及分析
Apex自行車車架建模及分析本次視頻為自行車車架的案例分析與操作過(guò)程
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海克斯康設(shè)計(jì)與仿真 ??? 5年前
Apex自行車車架建模及分析
視頻 基于Abaqus的帶有螺栓的鋼管混凝土柱-外加強(qiáng)環(huán)鋼梁節(jié)點(diǎn)滯回分析
鋼材采用Q345鋼,利用鋼管混凝土塑性應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系小軟件得到核心混凝土本構(gòu)數(shù)據(jù)。該模型的部件主要有鋼管,核心混凝土,鋼梁,外環(huán)板,豎向連接板,高強(qiáng)螺栓。模型中共涉及到3個(gè)分析步。第一個(gè)分析步為高強(qiáng)螺栓施加預(yù)緊力的分析步,第二個(gè)分析步為軸向壓力,第三個(gè)分析步為柱端往復(fù)加載分析步。每個(gè)分析步均考慮幾何非線性。
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T10 ??? 6年前
基于Abaqus的帶有螺栓的鋼管混凝土柱-外加強(qiáng)環(huán)鋼梁節(jié)點(diǎn)滯回分析
視頻 ABAQUS鋼管混凝土柱溫度場(chǎng)及耐火性能分析(未完)
本視頻模擬一個(gè)L形鋼管混凝土芯柱溫度場(chǎng)及耐火性能分析,包括兩部分:(1)L形鋼管混凝土芯柱溫度場(chǎng)分析(2)L形鋼管混凝土芯柱耐火性能分析
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地下結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ??? 7年前
ABAQUS鋼管混凝土柱溫度場(chǎng)及耐火性能分析(未完)
視頻 基于abaqus的復(fù)式鋼管混凝土柱-鋼梁空間節(jié)點(diǎn)抗震性能分析
最后分析發(fā)現(xiàn)加強(qiáng)環(huán)沿柱45°方向首先發(fā)生屈服,隨著位移荷載的增大,鋼梁翼緣發(fā)生明顯翹曲,當(dāng)試件達(dá)到極限承載力后,節(jié)點(diǎn)核心區(qū)外鋼管出現(xiàn)鼓脹,對(duì)混凝土的約束作用減弱。滯回曲線飽滿,等效粘滯阻尼系數(shù)在0.4左右,接近型鋼混凝土的耗能能力。同時(shí)在詳細(xì)講述了后處理中相關(guān)的操作和力流的查看以及HLA軟件的應(yīng)用。附件包括cae模型+混凝土本構(gòu)生成程序+相關(guān)說(shuō)明文檔。
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T10 ??? 7年前
基于abaqus的復(fù)式鋼管混凝土柱-鋼梁空間節(jié)點(diǎn)抗震性能分析
視頻 ABAQUS—FE-safe聯(lián)合精品課A8—溫度循環(huán)作用下預(yù)加荷載鋼管混凝土柱的疲勞仿真分析
具體內(nèi)容如下:1、鋼管混凝土短柱在軸壓作用下的靜力作用分析2、鋼管混凝土短柱在軸壓作用下的疲勞仿真3、預(yù)加荷載鋼管混凝土柱溫度循環(huán)的靜力作用分析4、預(yù)加荷載鋼管混凝土柱溫度循環(huán)的疲勞仿真5、后處理優(yōu)化模型結(jié)果的講解
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鋼柱–結(jié)構(gòu)工程 ??? 1年前
ABAQUS—FE-safe聯(lián)合精品課A8—溫度循環(huán)作用下預(yù)加荷載鋼管混凝土柱的疲勞仿真分析
視頻 ABAQUS復(fù)式鋼管混凝土柱與鋼梁空間節(jié)點(diǎn)抗震性能分析
ABAQUS復(fù)式鋼管混凝土柱與鋼梁空間節(jié)點(diǎn)抗震性能分析本案例通過(guò)講解復(fù)式鋼管混凝土柱與鋼梁空間節(jié)點(diǎn)抗震性能分析,詳細(xì)講解了復(fù)雜混凝土結(jié)構(gòu)建模及分析方法,對(duì)于鋼管混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)都有借鑒意義,通過(guò)本例學(xué)習(xí)可以掌握鋼結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)、鋼混組合結(jié)構(gòu)的常用建模及分析方法。
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1點(diǎn) ??? 5年前
ABAQUS復(fù)式鋼管混凝土柱與鋼梁空間節(jié)點(diǎn)抗震性能分析
帖子 地震時(shí)程分析、滯回曲線分析、(鋼管)混凝土本構(gòu)成和數(shù)據(jù)提取等軟件大集合
excel軟件</p><p>pushover分析軟件(可求解需求譜曲線、能力譜曲線和性能點(diǎn))、中國(guó)規(guī)范混凝土骨架曲線生成軟件、鋼管混凝土塑性<a href="https://www.yqgqt.org.cn/qa/4700" rel="noopener noreferrer" target="_blank">應(yīng)力</a>應(yīng)變計(jì)算軟件(Python腳本插件)、ABAQUS纖維離散生成器、Rayleigh
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不問(wèn)出處 ??? 3年前
地震時(shí)程分析、滯回曲線分析、(鋼管)混凝土本構(gòu)成和數(shù)據(jù)提取等軟件大集合
問(wèn)答 問(wèn):abaqus的復(fù)式鋼管混凝土柱-鋼梁空間節(jié)點(diǎn)抗震性能分析。有嗎?

問(wèn):abaqus的復(fù)式鋼管混凝土柱-鋼梁空間節(jié)點(diǎn)抗震性能分析。有嗎?

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周濤_3953 ??? 2年前
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