求ABAQUS隧道-土體地鐵振動分析講解？
求ABAQUS建立隧道-土體模型，施加地鐵列車荷載提取地表振動分析的詳細講解，有償
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J&M ??? 2年前
平行雙線盾構隧道下穿地鐵車站連續掘進施工精細化模擬
平行雙線盾構隧道下穿地鐵車站連續掘進施工精細化模擬視頻內容包含5部分（附inp文件）：（1）前期準備工作（2）創建模型幾何部件（3）材料屬性設置（4）連續施工模擬（分析步、接觸、荷載設置）（5）網格劃分及地應力平衡
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Pause_6121 ??? 1年前
求ansys三維隧道開挖命令流，有的大佬可以分享下嗎？
各位老師好，最近我在學習一個隧道開挖和支護的模擬，請問如何在ansys中模擬隧道的開挖與支護呢，包括巖體的本構模型、錨桿的本構模型以及安裝方法，懸賞僅剩的130金幣求命令流。
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Yo_5600 ??? 2年前
ansys經典隧道分析1-荷載結構法 
通過對一個隧道工程分析，著重講解ansys經典在隧道工程中施加均布荷載以及荷載組合的技巧，結合了我大量做ansys分析的一些心得，能夠較快的用荷載結構法分析隧道，通過本視頻的學習，可以掌握以下的技巧：（1）、掌握類似于水壓荷載，隨時間、位置變化的面荷載；（2）、根據彈性抗力系數確定彈簧以及桿單元的實常數；（3）、荷載步的運用技巧；視屏中，我會將我在用ansys經典分析隧道的一些經驗介紹給大家
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冷月 ??? 7年前
ansys隧道荷載結構法計算 
c++調用ansys進行隧道的荷載結構法計算，配筋并形成報告
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冷月 ??? 4年前
ANSYS/LS-DYNA傾斜炮孔裝藥方式下隧道爆破案例 
本文案例為不同傾斜角度炮孔裝藥方式下的隧道爆破案例。 采用的是常用的流固耦合算法，網格處理方式在k文件當中可知曉，可為大家提供參考。
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汴京抓魚人 ??? 2年前
abaqus快速入門通用操作教程-以地鐵隧道帶軌列車為例（全過程建模） 
內部含有地應力平衡、模型快速建模方法、粘彈性邊界、荷載施加、相互作用施加等大量通用操作，可助初學者快速入門abaqus
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CAE紫卡 ??? 8月前
各向異性巖體地層中隧道的數值分析(Tunnels in Anisotropic Rock Mass)---Part 1 
3 施工技術必須意識到，盡管先進的隧道開挖機械設備已經得到了長足的發展，但采礦隧道的開挖與普通地鐵的開挖有著本質的差別，大多數地下采礦工程仍然使用傳統的爆破方法進行開挖。這個項目在不同深度和不同類型的巖石中使用不同的開挖技術，包括分段面開挖隧道，即不是一次性全斷面開挖；使用永久性的噴錨網聯合支護；在豎井和隧道的交叉點使用鋼筋混凝土進行支護。
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計算巖土力學 ??? 4年前
西南交通大學金學松教授團隊：基于地鐵車內噪聲的鋼軌粗糙度接受/驗收準則| CJME論文推薦 
圖1 鋼軌粗糙度測試 試驗方法 首先需要建立鋼軌粗糙度與車內噪聲之間的量化關系，鋼軌粗糙度直接作用于輪軌系統，輻射輪軌噪聲，而地鐵運行于隧道內時，車內噪聲主要受輪軌噪聲的影響，因此，以輪軌噪聲為橋梁，建立鋼軌粗糙度與車內噪聲之間的量化關系。
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聲學仿真初學者 ??? 2年前
2023第十一屆國際橋梁與隧道技術大會 
（二）參觀考察線路一（選其一）：1.成都地鐵與地下空間工程（0.5天）；2.都江堰-汶川高速公路及汶川地震紀念館（0.5天）；3.西南交通大學校內陸地交通災害防治國家工程研究中心，極端環境巖土和隧道工程智能建養、橋梁智能與綠色建造2個全國重點實驗室（0.5天）。
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王翔_6735 ??? 2年前
ANSYS/LS-DYNA隧道光面爆破數值模擬（CAD+LS-DYNA） 
1.通過CAD完成光面爆破模型的建模，直接導入ANSYS劃分過渡網格，大量減少網格數量和網格劃分時間。2.講解炸藥part分區后如何設置延期時間，ls-prepost實用前處理操作技巧。3.后處理輸出應力云圖、損傷輪廓、時程曲線等。
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汴京抓魚人 ??? 2年前
ANSYS/LS-DYNA傾斜炮孔裝藥方式下隧道爆破案例 
1.ANSYS建模、網格劃分。2.延期時間關鍵字定義、流固耦合算法。3.本視頻為過程記錄。
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汴京抓魚人 ??? 2年前
2023成都國際橋梁與隧道技術展覽會 
（二）工程考察線路一（選其一）：1.成都地鐵與地下空間工程（0.5天）；2.都江堰-汶川高速公路及汶川地震紀念館（0.5天）；3.西南交通大學校內陸地交通災害防治國家工程研究中心，極端環境巖土和隧道工程智能建養、橋梁智能與綠色建造2個全國重點實驗室（0.5天）。
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王翔_6735 ??? 2年前
中國工程院主辦2023第十一屆國際橋梁與隧道技術大會 
（二）工程考察線路一（選其一）：1.成都地鐵與地下空間工程（0.5天）；2.都江堰-汶川高速公路及汶川地震紀念館（0.5天）；3.西南交通大學校內陸地交通災害防治國家工程研究中心，極端環境巖土和隧道工程智能建養、橋梁智能與綠色建造2個全國重點實驗室（0.5天）。
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王翔_6735 ??? 2年前
由中國工程院主辦的2023第十一屆國際橋梁與隧道技術大會將于成都召開 
（二）工程考察線路一（選其一）：1.成都地鐵與地下空間工程（0.5天）；2.都江堰-汶川高速公路及汶川地震紀念館（0.5天）；3.西南交通大學校內陸地交通災害防治國家工程研究中心，極端環境巖土和隧道工程智能建養、橋梁智能與綠色建造2個全國重點實驗室（0.5天）。
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王翔_6735 ??? 2年前
誠邀川藏鐵路工程建設參與單位參加-第十一屆國際橋梁與隧道技術大會 
（二）工程考察線路一（選其一）：1.成都地鐵與地下空間工程（0.5天）；2.都江堰-汶川高速公路及汶川地震紀念館（0.5天）；3.西南交通大學校內陸地交通災害防治國家工程研究中心，極端環境巖土和隧道工程智能建養、橋梁智能與綠色建造2個全國重點實驗室（0.5天）。
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王翔_6735 ??? 2年前
城市軌道交通地下線振動噪聲整治技術研究與應用 
以南京地鐵某線敏感點的振動噪聲投訴為研究對象，對地下線振動噪聲的整治問題進行研究。
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聲學仿真初學者 ??? 2年前
ANSYS/LS-DYNA多次爆破荷載下臨近深埋隧道損傷及動態響應模擬 
1.隧道模型快速建模及網格劃分方法2.模型邊界條件及材料參數的定義3.完全重啟動進行多次爆破，累積計算隧道損傷4.云圖顯示及數據輸出5.LS-prepost常用操作介紹，快速修改網格模型，完成多段隧道的建模6.購買視頻后操作有疑問可私聊答疑
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汴京抓魚人 ??? 2年前
Ansys光學仿真 附ANSYS教程下載 
ANSYS SPEOS采用虛擬模型對飛機駕駛艙內部光環境進行模擬，還原眩光現象，對眩光形成的光路進行分析評估，優化照明燈具位置或調整控制面板中發光器件的發光強度，從而優化眩光現象。 軌道交通內部眩光分析 軌道交通高鐵、地鐵行駛速度特別快，因此，駕駛安全得到極大的重視。
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langnao4405 ??? 4年前
ANSYS SPEOS眩光分析 | 光不僅要亮，更要亮得有意義！ 
ANSYS SPEOS采用虛擬模型對飛機駕駛艙內部光環境進行模擬，還原眩光現象，對眩光形成的光路進行分析評估，優化照明燈具位置或調整控制面板中發光器件的發光強度，從而優化眩光現象。 3）軌道交通內部眩光分析 軌道交通高鐵、地鐵行駛速度特別快，因此，駕駛安全得到極大的重視。
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安世亞太 ??? 4年前
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