Ansys Workbench提取螺栓連接面載荷方法記錄 
載荷提取結果：1.螺栓連接面位置作用力2.螺栓連接面位置因載荷分布不均產生的彎矩詳細步驟：1.螺栓連接面位置的載荷提取，需要在結果輸出中打開節點力輸出項“Nodal Forces-Yes”2.需要在螺栓連接面位置創建局部坐標系和虛擬結構面
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cae_lizh ??? 1年前
想問下abaqus中S4殼單元的drilling剛度（面內旋轉剛度）項怎么計算？
abaqus幫助文檔中介紹說S4殼單元的drilling剛度（面內旋轉剛度）項=面外剪切剛度項x縮放因子，想問下這個縮放因子默認是多少，或者drilling剛度（面內旋轉剛度）項怎么計算
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PuPuPu ??? 4年前
Ansys Zemax | 如何在 OpticStudio 內對斜切端面光線進行建模 
如果要考慮接收光纖面-空氣邊界的反射損失，可以將模型玻璃分配給像平面的材料欄內 (n = 1.47)。然后，OpticStudio 將考慮該接口端面處的 ~4% 損耗，耦合效率進一步下降到 88.2%。
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宇熠科技 ??? 1月前
渡槽內水體截斷后，截斷面的邊界條件如何設置？
用ABAQUS聲學單元模擬水體，渡槽內水體截斷后，截斷面的邊界條件如何設置？有償可私聊，v：guliguli1323
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小哥神探 ??? 4年前
lsdyna計算中對一個模型加載面使用load-segment，定義載荷-時間曲線define-curve
定義的載荷曲線是沖擊波的三角波函數曲線，在壓力卸載階段后自由面反射波回到加載面和載荷曲線的載荷疊加，導致壓力激增，該怎么解決啊
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。_3844 ??? 6月前
Ansys Zemax | 如何在 OpticStudio 內對斜切端面光線進行建模 
如果要考慮接收光纖面-空氣邊界的反射損失，可以將模型玻璃分配給像平面的材料欄內 (n = 1.47)。然后，OpticStudio 將考慮該接口端面處的 ~4% 損耗，耦合效率進一步下降到 88.2%。您可以在本文的 Downloads 部分找到具有這些設置的示例文件 “conic_interconnect_normal_angle_fiber_coupling.zar”。
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宇熠科技 ??? 1年前
我Abaqus內設置了面與面接觸，為什么仍然有穿透？
我做的是瀝青混凝土半圓彎曲試驗模擬，瀝青界面和，瀝青-集料界面插入cohesive單元。參數是根據別人的碩士論文設置的
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島與江毗鄰 ??? 3年前
Lsdyna中，面內泊松比和厚度方向泊松比在哪里
Lsdyna中，哪個材料可以設置面內泊松比和厚度方向泊松比呀
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Z_8511 ??? 3年前
Lsdyna中，面內泊松比和厚度方向泊松比在哪里
Lsdyna中，哪個材料可以設置面內泊松比和厚度方向泊松比呀
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Z_8511 ??? 3年前
部件的接觸面為什么還沒加載載荷就產生應力？
部件側面與套筒接觸面總會出現不均勻的局部應力，這種情況需要怎么解決
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神經蛙_0144 ??? 6月前
LS-DYNA | 外界載荷作用下炸藥內孔洞坍塌 
壓力云圖溫度云圖圓孔附近的溫度變化（縱坐標：當前溫度-室內溫度）LS-DYNA | 內彈道彈丸發射LS-DYNA | 爆炸對磚墻的作用LS-DYNA | 基于Python+TrueGrid構建有限元模型 LS-DYNA | 水箱晃動及流固耦合注意事項 LS-DYNA | 聚能射流侵徹混凝土
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戰斗部 ??? 4年前
基于AMESim的汽車斜齒輪對接觸載荷軸承損失仿真分析 
摩擦量取決于載荷、軸承類型和尺寸、軸承工作速度、潤滑劑的性質和潤滑劑的量等因素。軸承的總旋轉阻力由滾動接觸、滾動元件和機架之間的接觸區域以及滾動元件或機架的導向面中的滾動和滑動摩擦、潤滑劑中的摩擦和接觸密封件的滑動摩擦組成。
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機械發明愛好者 ??? 2年前
渦槳飛機襟翼載荷計算研究 
X軸沿飛機水平基準線，逆航向為正；Y軸垂直于機身對稱面，逆航向向左為正；Z軸在飛機對稱面內垂直于橫軸指向上方。襟翼形式為定軸固定子翼雙縫襟翼，在展向某截面處分為內、外襟翼，共4片襟翼，圖3為襟翼形式切面示意。圖3 襟翼形式示意 2.2 計算工況通過工程算法計算考慮滑流襟翼載荷，比較篩選出的襟翼載荷嚴重工況如表1所示。
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無人機圈 ??? 2年前
航空航天系統工程-載荷和結構 
10 其他類型負載 此處列出了影響結構設計的一些其他類型的荷載： 機身增壓不會以任何方式影響外部載荷，盡管機身蒙皮和框架中存在內部載荷。機身殼體分析中使用的大多數機動和陣風條件都是在有內壓和無內壓的情況下進行分析的。
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無人機圈 ??? 3年前
Abqus中，如何建立這種面內的attachment point？
如題，多謝大佬，可以各種感謝方法。
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小程序用戶_P7WxGyGZ ??? 3年前
Ansys Workbench ACT插件，在表面施加邊緣區域漸變大小的力載荷 
問題： 在結構載荷施加過程中，有時會遇到某些載荷需要加載一個面，且載荷大小在面內不是均勻分布，而是中間大邊緣小的載荷形式。類似與手指或球頭橡膠等按壓表面的載荷分布形式。 Ansys Workbench本身只可以按載荷面施加均勻分布的載荷，載荷大小不能實現邊緣逐步減小的效果。導致仿真結果會在載荷邊緣出現應力集中的現象與實際不符。
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cae_lizh ??? 5月前
ABAQUS中橢圓形移動載荷DLOAD和UTRACLOAD子程序詳解：從定義到實現 
圖5 切向載荷分布3、子程序DLOAD和UTRACLOAD編程實現 確定好法向和切向移動載荷分布后，利用FORTRAN編寫DLOAD和UTRACLOAD用戶子程序，實現法向和切向移動載荷施加，載荷施加在滾動接觸體表面（以圖6所示的鋼軌踏面施加移動載荷為例）。
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李時珍 ??? 1年前
abaqus自定義載荷子程序------Dload使用 
載荷類型可以是體力、基于表面的載荷或基于單元的表面載荷。對于基于單元的表面加載，此變量標識要調用DLOAD的元素面。當多個不同的非均勻分布載荷同時施加在一個元件上時，該信息非常有用。有關圖元面標識，請參見關于圖元庫。關鍵如下：SNAME:基于曲面的載荷定義的曲面名稱（JLTYP=0）。對于體力或基于元素的表面載荷，表面名稱將作為空白傳遞。
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晶體塑性有限元 ??? 3年前
abaqus自定義載荷子程序------Dload使用 
載荷類型可以是體力、基于表面的載荷或基于單元的表面載荷。對于基于單元的表面加載，此變量標識要調用DLOAD的元素面。當多個不同的非均勻分布載荷同時施加在一個元件上時，該信息非常有用。有關圖元面標識，請參見關于圖元庫。關鍵如下：SNAME:基于曲面的載荷定義的曲面名稱（JLTYP=0）。對于體力或基于元素的表面載荷，表面名稱將作為空白傳遞。
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晶體塑性有限元 ??? 3年前
ansys Workbench螺栓載荷提取時，如何計算載荷偏心距離（VDI2230） 
約束筒體底面，在內表面施加20Mpa壓力載荷，同時給螺栓施加約150KN的預緊力（加不加結果變化不大），連接面設定為摩擦面。 將兩個側面設定為，frictionless Support，等效對稱邊界。
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cae_lizh ??? 11月前
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