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帖子二十一、動網格Layering方法及實例

，因此動網格技術必須為瞬態模擬。

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Fluent學習筆記 ??? 2年前

帖子 ANSYS FLUENT 動網格模型（上）

動網格模型求解的是非定常問題，需要消耗較大的硬件資源。

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網格大師 ??? 2年前

帖子 FLUENT 動網格模型（下）

圖5 動態層技術參數設置圖6 局部網格重構參數設置動邊界的運動方式可以采用動邊界文件(Profile)和自定義函數(UDF)來實現。其中，動邊界文件只需在記事本中按固定格式編寫后導入 FLUENT中即可。

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網格大師 ??? 2年前

帖子 33 Fluent實用案例 | 動網格高鐵制動盤制動過程散熱仿真

由于涉及到傳熱、動網格之類的仿真計算，整個計算流程與計算模型十分復雜繁瑣。上一節已經展開了制動過程的教學，因此本節展開熱仿真的耦合教學。1 workbench 設置與 Fluent 動網格+高鐵制動盤制動過程仿真(一) 相比，增加了一個模塊，是用來劃分固體域網格。

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CFD仿真庫 ??? 7月前

帖子 CFX 動網格Motion Mesh的一些嘗試

說明：軟件版本為ANSYS CFX 2019R3；本文想為CFX動網格計算提供一些參考。

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嘆號 ??? 4年前

帖子二十二、動網格Smoothing Spring方法及實例

其中top面保持不動，bottom面以-0.01m/s的速度沿z軸的負方向運動，內部網格隨著底部邊界運動而被壓縮，但網格節點并沒有合并或分離。

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Fluent學習筆記 ??? 2年前

帖子 32 Fluent實用案例 | 動網格高鐵制動盤制動過程仿真

由于涉及到傳熱、動網格之類的仿真計算，整個計算流程與計算模型十分復雜繁瑣。因此在設計本案例的教學推文時，本節僅對制動盤的制動過程進行仿真計算教學。待大家掌握動網格、滑移網格兩種制動過程的仿真之后，再分別展開熱仿真的耦合教學。本案例采用800mm的車輪，600mm的制動盤，以100m/s的速度、5m/s^2的制動加速度為計算工況，展開了相對應的制動過程仿真計算。

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CFD仿真庫 ??? 7月前

帖子二十四、動網格Remeshing方法及實例

wx_fmt=png"> 注意：若所使用的方法與網格類型不匹配，則不會產生動網格的效果。如在二維四邊形網格中使用Local cell，即便設置正常，代碼正常，網格也不會運動。

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Fluent學習筆記 ??? 2年前

帖子 Fluent 動網格+UDF 高速列車橫風影響下動態氣動仿真(一）

1 動網格技術說明在Fluent中用于動網格更新的模型有以下3種：彈簧近似光順模型（Spring-Based Smoothing）、動態鋪層模型（Dynamic Layering）以及局部網格重構模型（Local Remeshing）。彈簧近似光順模型中的位移量來修改的，進而對網格進行光順調整。通常近似光順模型和局部網格重構模型聯合使用。

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CFD仿真庫 ??? 12月前

視頻 Hyperworks底盤副車架從網格劃分到靜剛度、靜強度、模態頻率及振型及安裝點動剛度仿真分析實例視頻教程

本課程主要包含一下幾點內容：1、底盤副車架本體的網格劃分，包括焊縫建模；2、副車架支架安裝點靜剛度仿真分析，包括局部坐標系建模、約束、加載及后處理讀取；3、副車架本體靜強度仿真分析，即在loadcase載荷工況下，利用慣性釋放法來仿真計算副車架本體的強度應力；4、副車架本體模態頻率及振型的仿真分析；5、副車架各安裝點動剛度的仿真分析，方法為IPI原點法，分析類型為頻響分析，包含各卡片的設置以及

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辰巳午未 ??? 2年前