ANSYS里做連續(xù)多次的半正弦機(jī)沖擊仿真應(yīng)該如何設(shè)置？
用ANSYS做半正弦沖擊仿真，但實(shí)際測試工況是每個(gè)方向連續(xù)10次沖擊，這種情況載荷是應(yīng)該設(shè)置為連續(xù)10個(gè)半正弦波嗎？還是說仿真一般只需要做一次半正弦沖擊。它最終結(jié)果應(yīng)該是和強(qiáng)度極限進(jìn)行比較，還是說像疲勞一樣考慮損傷呢？
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小黑屋 ??? 2年前
workbench半正弦沖擊？
求教大神，物體承受50g,11ms的半正弦沖擊，請(qǐng)問在workbench哪個(gè)模塊里進(jìn)行分析，怎么施加？
2018 4 7
BSJ杰 ??? 4年前
半正弦波機(jī)械沖擊仿真？
哪位大佬可以講解一下用workbench LS-DYNA進(jìn)行半正弦波機(jī)械沖擊仿真時(shí)，怎么設(shè)置多次沖擊的疊加？材料屬性要設(shè)置哪些參數(shù)？
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黃長峰 ??? 3年前
哪位大佬有半正弦沖擊仿真視頻教程？
求Workbench Ls-DYNA半正弦沖擊沖擊仿真教程，加速度，時(shí)間
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用戶_16017 ??? 4年前
abaqus如何進(jìn)行半正弦沖擊仿真？
條件是加速度幅值200m/s2的半正弦波,持續(xù)6ms,第一步算模態(tài)，后面如何進(jìn)行加載？
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惡狼 ??? 2年前
求解半正弦波沖擊基于瞬態(tài)結(jié)構(gòu)模塊以及LS-DYNA模塊的結(jié)果差異較大，為啥？
兩者半正弦波值一樣，約束一樣結(jié)果差了很多，尤其是應(yīng)力，加速度方向也一樣
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用戶_50148 ??? 1年前
Abaqus巖土常見問題 
如果是周期性沖擊，可以用正弦函數(shù)定義載荷，例如：
沖擊的關(guān)鍵參數(shù)：（沖擊峰值）、f（沖擊頻率）、t（時(shí)間）。
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Abaqus_JUN ??? 6月前
極端波浪放大及其對(duì)海上結(jié)構(gòu)的沖擊載荷 
而在更遠(yuǎn)位置以及半潛船尾部柱體附近，則出現(xiàn)了二次諧波分量預(yù)測過高的現(xiàn)象。描述了簡化的甲板波浪沖擊載荷模型，該模型基于Kaplan方法（動(dòng)量守恒原理）和因船體結(jié)構(gòu)而導(dǎo)致的入射波的二階放大。計(jì)算得出隨時(shí)間變化的綜合載荷。由于采用了有效的附加質(zhì)量隨時(shí)間變化的近似計(jì)算方法，該方法運(yùn)行速度較快。結(jié)果顯示，與GBS平臺(tái)的甲板載荷測量值總體上吻合良好。
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FLOW3D 流體仿真 ??? 1年前
機(jī)箱主板振動(dòng)響應(yīng)測試 
<p>電子設(shè)備在承受特定的沖擊載荷后，通常必須經(jīng)過認(rèn)證才能運(yùn)行。與進(jìn)行實(shí)際的物理測試相比，執(zhí)行數(shù)值仿真成本更低，周轉(zhuǎn)時(shí)間更短。在許多情況下，沒有必要執(zhí)行完整的非線性接觸分析，而是根據(jù)給定的加速度歷史記錄來指定要求。常見的沖擊規(guī)范是給定周期和峰值，加速度表現(xiàn)為半正弦函數(shù)。
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C乘風(fēng)破浪 ??? 3年前
Hypermesh+LS-DYNA教程——顯式動(dòng)力學(xué) 
第四講：多次沖擊采用3種方法完成多次沖擊分析，分別為：質(zhì)量阻尼法、顯式-隱式-顯式轉(zhuǎn)換法、動(dòng)態(tài)松弛法。沖擊載荷采用GB/T 28046標(biāo)準(zhǔn)中的50g6ms半正弦沖擊波，沖擊順序：Z-Y-X。第五講：多次跌落按照GB/T 4857.5-1992 包裝 運(yùn)輸包裝件 跌落試驗(yàn)方法進(jìn)行多次跌落，使用完全重啟動(dòng)實(shí)現(xiàn)進(jìn)行多次跌落：面跌-棱跌-角跌。
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柯鎮(zhèn)惡的貓 ??? 4年前
可靠性工程師應(yīng)該了解的振動(dòng)試驗(yàn)基礎(chǔ)知識(shí) 附工程振動(dòng)基礎(chǔ)下載
試驗(yàn)方法分兩大類：①標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),包括耐預(yù)定頻率試驗(yàn)、耐共振試驗(yàn)、正弦掃描試驗(yàn)、寬帶隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、聲振試驗(yàn)和運(yùn)輸試驗(yàn)等；②非標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，包括瞬態(tài)波形振動(dòng)試驗(yàn)、窄帶隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)、隨機(jī)波再現(xiàn)試驗(yàn)、正弦波和隨機(jī)波混合試驗(yàn)等。 振動(dòng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理和分析試驗(yàn)得到的大量原始數(shù)據(jù)必須經(jīng)過各種處理，才能作為工程設(shè)計(jì)計(jì)算的依據(jù)資料。
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學(xué)無止境. ??? 3年前
新品速遞|漢航發(fā)布小型振動(dòng)控制儀H18 
可用于沖擊試驗(yàn)?zāi)M的工況包括：功能性沖擊、運(yùn)輸?shù)洹⑴鲎参ｋU(xiǎn)試驗(yàn)、彈射器發(fā)射/降落等試驗(yàn)工況。通常在振動(dòng)臺(tái)系統(tǒng)上運(yùn)行的經(jīng)典沖擊包括半正弦、鋸齒波、方波和梯形波。
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漢航 ??? 2年前
【工程仿真效率革命】HyperMesh二次開發(fā)實(shí)用工具箱——讓CAE分析效率提升300%
專為一線工程師打造，解決仿真建模90%重復(fù)性工作 
、壓強(qiáng)載荷工況、集中力載荷工況；
create_Random：創(chuàng)建隨機(jī)振動(dòng)載荷工況，可以創(chuàng)建指定國標(biāo)PSD載荷，也可以創(chuàng)建自定義PSD載荷；
create_frf：創(chuàng)建掃頻分析工況，可以指定掃頻范圍、掃頻方向、掃頻幅值等；
create_z_shock：創(chuàng)建加速度沖擊工況，模擬部件承受正弦波加速度載荷工況
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留詩愛琴海 ??? 8月前
《GB-38031-2020電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池》圖4 機(jī)械沖擊脈沖容差范圍示意圖的意義？
各位老師您好，我想請(qǐng)問一下關(guān)于《GB-38031-2020電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池》圖4 機(jī)械沖擊脈沖容差范圍示意圖的意義，我用了7g6ms的半正弦沖擊波施加在z方向上以后得到了極限應(yīng)力為404mpa ，然后我的畢設(shè)導(dǎo)師讓我根據(jù)圖4 對(duì)abcd和efgh點(diǎn)對(duì)應(yīng)的正弦波也進(jìn)行分析，我分別得到了239mpa和692mpa，但是我不清楚，這個(gè)規(guī)定的容差范圍到底有什么意義。
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別感冒了小鬼 ??? 3年前
基于ANSYS/LS-DYNA巖石、混凝土材料SHPB沖擊壓縮模擬資料總結(jié)（適用于初學(xué)者） 
36 5.7.1 半正弦波的生成 36 6 常用公式 38 6.1 SHPB實(shí)驗(yàn) 38
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汴京抓魚人 ??? 2年前
沖擊響應(yīng)譜計(jì)算 
為了解決這一問題，產(chǎn)生并發(fā)展起了沖擊試驗(yàn)，如GJB150規(guī)定的半正弦、后鋸齒峰、梯形波等沖擊試驗(yàn)，其主要復(fù)現(xiàn)產(chǎn)品的時(shí)域沖擊環(huán)境。近年來，隨著對(duì)環(huán)境試驗(yàn)的認(rèn)識(shí)不斷提高，對(duì)沖擊環(huán)境的模擬也提出了更高的要求，產(chǎn)品在面對(duì)不同的沖擊時(shí)，工程師更關(guān)注產(chǎn)品的動(dòng)力學(xué)響應(yīng)，沖擊響應(yīng)譜試驗(yàn)也越來越被關(guān)注。沖擊響應(yīng)譜(SRS)是一種基于頻率的函數(shù)，用于指示由于瞬態(tài)沖擊引起的振動(dòng)的大小。
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漢航 ??? 2年前
整車測試：環(huán)境機(jī)械可靠性測試 
沖擊測試：使用沖擊臺(tái)對(duì)車輛施加脈沖載荷（如半正弦波沖擊，峰值加速度 50g~100g），模擬路面坑洼或碰撞沖擊，檢查底盤護(hù)板、油箱支架等部件的抗沖擊能力。4. 耐久性道路測試目的：通過實(shí)際道路行駛，驗(yàn)證整車機(jī)械可靠性（如底盤耐久性、車身疲勞強(qiáng)度）。
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德基西瓜 ??? 11月前
層合板低速沖擊仿真 
工作室的背面仿真結(jié)果 工作室的背面仿真結(jié)果容易踩坑的點(diǎn)（1）邊界條件：動(dòng)力學(xué)的分析對(duì)邊界條件非常敏感，約束的條件盡量和試驗(yàn)保持一致；（2）材料參數(shù)：材料參數(shù)要盡可能準(zhǔn)確，否則接觸載荷和失效分布會(huì)差異很大；（3）結(jié)果后處理：如果沖頭沖破試驗(yàn)件，仿真和試驗(yàn)的接觸載荷要去對(duì)比前半段，后半段沒有意義。
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靜界有限元 ??? 3月前
Abaqus 之 新能源電池包機(jī)械沖擊分析 
1、通過對(duì)電池包機(jī)械沖擊分析，了解電池包在沖擊載荷作用下的應(yīng)力分布情況，為電池包設(shè)計(jì)提供參考依據(jù)。GBT 31467.3-2015Z方向25g、15ms的半正弦波
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北斗七星仿真工作室 ??? 5年前
振動(dòng)控制試驗(yàn) 
通常在振動(dòng)臺(tái)系統(tǒng)上運(yùn)行的經(jīng)典沖擊包括半正弦、鋸齒波、方波和梯形波。 圖8 半正弦波控制 5.5沖擊響應(yīng)譜 圖9 沖擊響應(yīng)譜控制 沖擊響應(yīng)譜是指一系列單自由度質(zhì)量阻尼系統(tǒng)，當(dāng)其公共基礎(chǔ)受到沖擊激勵(lì)時(shí)各單自由度系統(tǒng)產(chǎn)生的響應(yīng)峰值作為單自由度系統(tǒng)固有頻率的函數(shù)繪出的曲線。
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漢航 ??? 1年前
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