IECPAK離心風(fēng)扇質(zhì)量流量超過風(fēng)扇限制警告
設(shè)置好離心風(fēng)扇PQ曲線，計(jì)算時(shí)卻總是警告質(zhì)量流量超過風(fēng)扇上限，計(jì)算卻能夠收斂，這是為什么呢？計(jì)算結(jié)果是否不準(zhǔn)確？
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Xaiver ??? 2年前
基于icem+fluent涵道風(fēng)扇離心風(fēng)扇氣動(dòng)仿真 
（非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格，ansys 17版本）離心風(fēng)扇的部分包括模型處理和網(wǎng)格劃分，fluent設(shè)置簡(jiǎn)單進(jìn)行了介紹，可以參照涵道風(fēng)扇的設(shè)置，方式是一致的，以及后處理部分。因此，未做贅述。學(xué)習(xí)和購買過程中有任何疑問，請(qǐng)隨時(shí)溝通，視頻涉及的所有文件在附件中，請(qǐng)一起下載！
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湍流實(shí)驗(yàn)室 ??? 6年前
基于STARCCM+的多翼離心風(fēng)扇流場(chǎng)分析 
圖1 葉輪設(shè)計(jì) 圖2 蝸殼設(shè)計(jì) 圖3 風(fēng)機(jī)二維/三維顯示界面 03 CFD仿真建模
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仿真客 ??? 3年前
AMICAL 項(xiàng)目：低噪聲風(fēng)扇技術(shù)的建模工具 
建模研究中心。
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Fidelity CFD ??? 3年前
【CFD專欄】基于CFD仿真、元建模和貝葉斯推斷方法的離心泵優(yōu)化設(shè)計(jì) 
Simerics MP+軟件具備自動(dòng)網(wǎng)格生成器和Navier-Stokes求解器，能夠有效地對(duì)離心泵空化進(jìn)行物理建模。 通過優(yōu)化過程，降低在較高流速的低壓區(qū)域而導(dǎo)致的空化問題。 通過敏感性分析，葉片尾緣角度對(duì)泵輸送的揚(yáng)程影響最大。
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我愛汽輪機(jī)仿真 ??? 2年前
基于Fluent的離心風(fēng)扇及風(fēng)機(jī)流量仿真分析 
本視頻教程主要是講解離心風(fēng)機(jī)/風(fēng)扇的流量仿真，通過Spaceclaim進(jìn)行幾何模型的前處理及修復(fù)，流體域和旋轉(zhuǎn)域的建立，然后通過fluent meshing進(jìn)行非結(jié)構(gòu)化的網(wǎng)格劃分，對(duì)網(wǎng)格質(zhì)量進(jìn)行改善，再通過fluent進(jìn)行求解設(shè)置和計(jì)算，最后進(jìn)行后處理；本課程會(huì)提供源文件模型3D及幾何處理好的模型文件。
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管海榮 ??? 1年前
基于Fluent的離心風(fēng)扇及風(fēng)機(jī)氣動(dòng)噪聲FWH仿真分析 
本視頻教程主要是講解離心風(fēng)機(jī)/風(fēng)扇的氣動(dòng)噪聲仿真分析，通過fluent的FWH模塊來仿真氣動(dòng)噪聲，Spaceclaim進(jìn)行幾何模型的前處理及修復(fù)，流體域和旋轉(zhuǎn)域的建立，然后通過fluent meshing進(jìn)行非結(jié)構(gòu)化的網(wǎng)格劃分，對(duì)網(wǎng)格質(zhì)量進(jìn)行改善，再通過fluent進(jìn)行求解設(shè)置和穩(wěn)態(tài)計(jì)算，再開啟瞬態(tài)計(jì)算，開啟聲學(xué)模塊采用FWH做氣動(dòng)噪聲仿真分析，最后進(jìn)行后處理；本課程會(huì)提供源文件模型3D及幾何處理好的模型文件
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管海榮 ??? 12月前
ANSYS CFX 離心式壓縮機(jī)建模及網(wǎng)格劃分 
Need ANSYS BladeModeler+ANSYS DesignModeler licenses二、TurboGrid 網(wǎng)格工具三、Vistal TF 二維仿真工具四、ANSYS CFX三維仿真工具五、離心壓縮機(jī)建模及網(wǎng)格劃分實(shí)例 1、 在ANSYS Workbench2019R3平臺(tái)下，啟動(dòng)離心式壓縮機(jī)1D設(shè)計(jì)軟件Vista CCD，輸入壓縮機(jī)相關(guān)參數(shù)
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我愛汽輪機(jī)仿真 ??? 2年前
Simcenter STAR-CCM + 3D-CAD中的離心風(fēng)機(jī)參數(shù)化示例 
本文提供了在Simcenter STAR-CCM+ 3D-CAD中對(duì)離心風(fēng)扇進(jìn)行參數(shù)化建模的示例。從下面的動(dòng)畫可以看到參數(shù)化模型生成的各種設(shè)計(jì)。本文最后附帶有3D-CAD模型的仿真文件。下面列出了如何在Simcenter STAR-CCM+ 3D-CAD中構(gòu)建參化數(shù)模型的詳細(xì)說明。注：需要參考User Guide，先熟悉并掌握3D-CAD的基本操作。
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aero-engine ??? 2年前
基于icepak實(shí)現(xiàn)離心風(fēng)機(jī)blower的建模教程 
離心風(fēng)機(jī)加外殼方案，是散熱系統(tǒng)經(jīng)常用到的一種散熱方案，在Icepak中使用blower模塊可以進(jìn)行真實(shí)模擬氣流和散熱情況，本教程逐步介紹建模過程，并附帶仿真源模型，下載后可直接求解。如有問題，可技術(shù)交流。
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熱設(shè)計(jì)Jason ??? 8月前
基于Pumplinx軟件進(jìn)行離心式水泵的CFD建模 
介紹了使用Pumplinx軟件如何離心式水泵進(jìn)行CFD仿真建模，包括流域處理、網(wǎng)格劃分、模型設(shè)置以及結(jié)果處理等部分。
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快燃仿真 ??? 3年前
風(fēng)機(jī)氣動(dòng)噪聲求解全流程講解，一文get基于STAR-CCM+的風(fēng)機(jī)仿真全部知識(shí)點(diǎn) 
</p><p class="ql-align-justify">使用計(jì)算的方法對(duì)噪聲產(chǎn)生進(jìn)行建模時(shí)，必須捕捉與聲學(xué)分析相關(guān)的噪聲源和頻率，噪聲源的分辨率取決于湍流建模的保真度，在噪聲的模擬中主要有以下方法。
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技術(shù)鄰公告 ??? 1年前
基于AMESim的PEMFC冷卻系統(tǒng)建模與控制研究 
圖2 電堆產(chǎn)熱模型 1.2 循環(huán)水泵模型 循環(huán)水泵選用AMESim中的離心式水泵模型。離心式水泵的壓力的特性曲線有3種模式：，。本文的循環(huán)水泵選擇第二種模式，即：式中：qv為水泵的體積流率；w為水泵的轉(zhuǎn)速。
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技術(shù)哥 ??? 3年前
Illinois Blower 通過流體模擬將風(fēng)扇性能提高 44% 
位于伊利諾伊州卡里的 Illinois Blower 與 NUMECA 合作開發(fā)了一種設(shè)計(jì)方法，通過保持葉輪速度和直徑同時(shí)實(shí)現(xiàn)更高的壓力和更高的風(fēng)扇效率來解決這一難題。我做到了。40 多年來，Illinois Blower 已成功為世界各地的各個(gè)行業(yè)開發(fā)和制造定制離心風(fēng)機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)，包括煉油廠、石化發(fā)電、污染控制、制藥和食品加工。。目標(biāo)是提高其性能線上風(fēng)扇級(jí)（葉輪和蝸殼）的壓力比。
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Fidelity CFD ??? 3年前
干貨丨圖文動(dòng)畫解析航空發(fā)動(dòng)機(jī)的類型及原理 
我們知道，壓氣機(jī)包括分為軸流式和離心式兩種。軸流式壓氣機(jī)，面積小、流量大；離心式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作較穩(wěn)定。渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)從純軸流式開始，發(fā)展了單級(jí)離心、雙級(jí)離心到軸流與離心混裝一起的組合式壓氣機(jī)，歷經(jīng)多次變革。目前渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)一般采用若干級(jí)軸流加一級(jí)離心構(gòu)成組合壓氣機(jī)，兼有兩者的優(yōu)點(diǎn)。
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aero-engine ??? 2年前
使用 COMSOL 仿真軟件模擬離心泵 
離心泵幾何模型。教學(xué)模型通過一步步指導(dǎo)，演示了各種實(shí)用的建模操作，這包括： 對(duì)旋轉(zhuǎn)域和非旋轉(zhuǎn)域分割幾何 利用參數(shù)化分析計(jì)算泵特性曲線 拉伸網(wǎng)格、入口通道和出口通道 使用高度參數(shù)化定義幾何 幾何特征去除專業(yè)的離心泵建模功能COMSOL? 軟件中的凍結(jié)轉(zhuǎn)子 特征是分析離心泵及其他類型的渦輪機(jī)械的“利器”。
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雙螺桿泵 ??? 2年前
案例分享 | CFD在風(fēng)扇高效化設(shè)計(jì)的應(yīng)用 
無外殼模型 ? 單一葉片間的流路模型 假設(shè)各個(gè)葉片之間的流動(dòng)狀態(tài)為周期軸對(duì)稱 仿真結(jié)果與實(shí)驗(yàn)結(jié)果的比較 【對(duì)象】不含外殼 選擇不同葉片內(nèi)徑/高度，吸入口高度等三種離心風(fēng)扇（如下表 A, B, C) 實(shí)測(cè)值與仿真結(jié)果的趨勢(shì)一致 小結(jié)
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MSC Cradle CFD ??? 3年前
航空發(fā)動(dòng)機(jī)寬弦空心風(fēng)扇葉片制造研究綜述 
剛鐵等對(duì)空心葉片建模及 SPF/DB 過程中應(yīng)力分布展開 了研究，得出空心葉片加強(qiáng)筋?yuàn)A角應(yīng)盡量小于 30°，“S”形加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)優(yōu)于斜形加強(qiáng)筋。
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aero-engine ??? 2年前
基于fluent的管道風(fēng)扇氣動(dòng)噪聲分析 
1.2幾何建模和流場(chǎng)計(jì)算域建立 本案例風(fēng)扇外徑為384mm，輪轂直徑為140mm，輪轂比為0.365，8扇葉均勻分布，外流場(chǎng)建模充分考慮到進(jìn)氣試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，入口區(qū)長(zhǎng)度至少為入口處管道直徑的六倍；而出口區(qū)的長(zhǎng)度則應(yīng)保證至少為出口位置管道直徑的十倍；至于旋轉(zhuǎn)流體區(qū)，是指包含了風(fēng)扇本體以及周圍流場(chǎng)的圓柱體區(qū)域，應(yīng)當(dāng)保證其尺寸盡量靠近風(fēng)扇葉片的直徑，最終風(fēng)扇模型和外流場(chǎng)模型分別如下圖所示。
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楊仿君 ??? 3年前
案例55-帶圓盤轉(zhuǎn)子風(fēng)機(jī)葉片的反求分析 
建模 NASA Rotor 67風(fēng)扇葉片盤的單扇區(qū)模型在默認(rèn)設(shè)置下用SOLID186單元?jiǎng)澐志W(wǎng)格： 葉盤和葉片幾何結(jié)構(gòu)分別劃分網(wǎng)格。葉片和葉盤之間形成接觸對(duì)。 接觸建模 為葉盤和風(fēng)扇葉片之間的接觸定義了一個(gè)粘結(jié)的面-面接觸對(duì)（使用基于MPC的算法）： 接觸表面用CONTA174接觸單元?jiǎng)澐志W(wǎng)格。目標(biāo)表面用TARGE170目標(biāo)單元?jiǎng)澐志W(wǎng)格。
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龍飛宇 ??? 3年前
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