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問答 ansys提速幾點加速度，outres,a,all和derive求導位移加速度區別？

為什么在ansys中開啟了加速度選項outres，a，all以后，直接提取的加速度和采用求導的加速度曲線和峰值有差異，二者不一致，求導的稍微接近一點 尤其是nsubst大于1時，直接提取的曲線變化更大 如何使得二者曲線和結果一致？

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瑪卡巴卡依古比古 ??? 2年前
問答 網殼結構地震時程后處理 結構ansys進行增量動力時程分析 可以通過循環的形式實現嗎 嘗試用循環調幅出現報錯（時程分析中時間每改變一個加速度幅值似乎不能實現時間重0開始） 只能每改變一個加速度幅值就計

結構ansys進行增量動力時程分析 可以通過循環的形式實現嗎 嘗試用循環調幅出現報錯（時程分析中時間每改變一個加速度幅值似乎不能實現時間重0開始） 只能每改變一個加速度幅值就計算一次？

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哈_2070 ??? 2年前
問答 【急求】為什么ansys預應力仿真時，加速度載荷的改變，而器件的模態保持不變？

<p>菜鳥本人在進行一個ansys加速度計仿真時，仿真目的是，通過控制施加的加速度不一樣，來觀察諧振器的模態頻率變化。主要結構是質量塊和兩個諧振器，其中外諧振器與質量塊直接連接，內諧振器通過兩個錨點固定，兩個諧振器通過機械梁連接。可是不管我的加速度載荷怎么變化，諧振器的模態頻率仍然不會改變，有大佬知道這是為什么嗎？</p><p>是沒有形成有效的預應力嗎？還是一些設置有問題？

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用戶_127255 ??? 8月前
問答 ansysAPDL怎么添加三個方向的地震加速度？

ansysAPDL怎么添加三個方向的地震加速度？

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缽蘭街的夜 ??? 2年前
問答 ansys對指定節點施加加速度的命令流？

ansys對指定節點施加加速度的命令流

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晚安派大星 ??? 2年前
問答 ANSYS壓電加速度傳感器仿真？

本人北理研二的研究生，科研方向是壓電加速度傳感器，最近在做壓電加速度傳感器方面的仿真，主要在做諧響應分析，最終模擬傳感器的靈敏度輸出。想請各位大神們給予知道，本人不勝感激，非常感謝

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htttt ??? 3年前
帖子 ansys workbench諧響應掃頻，錄制的python加速度命令，問題記錄
三：此時界面顯示沒有任何問題，加速度激勵也成功創建，但是點擊求解則會報錯。四：并且將python命令生產的數值，手動更改下。又可以正常計算。解決方法： 將可以手動填寫的加速度激勵（可以正常計算），導出*.dat文件可以看到，加速度信息的APDL命令。加速度載荷是以“time”為變量記錄的表格載荷。
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cae_lizh ??? 10月前
ansys workbench諧響應掃頻，錄制的python加速度命令，問題記錄
問答 ansys重啟動算到999步就停止是怎么回事？彈出錯誤，無法讀取rnnn文件，少于999步都是可以算的 其次，就是提取節點加速度的，直接提取加速度和采用求導位移的出入有點大，能否一致？

其次，就是提取節點加速度的，直接提取加速度和采用求導位移的出入有點大，能否一致？

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瑪卡巴卡依古比古 ??? 2年前
問答 對于ansys workbench中，施加加速度和施加慣性載荷一樣嗎？

車架有限元分析中，對于轉彎工況來講在分析過程中是添加了加速度的，還需要進行慣性載荷的施加嘛？

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一只小菜雞呀 ??? 4年前
問答 請問ansys爆破建立一半模型，看某一單元時程曲線的最大振速（應力、加速度）是不是應該乘以2？

如圖所示取其模型某一單元，如果我要統計該單元的最大振速應該是取0.15還是0.3，麻煩大家解答一下謝謝大家。

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:)_1555 ??? 2年前
問答 ansys跌落酒瓶仿真加速度有幾萬米每秒方怎么解釋？

圖1只有酒瓶跌落，高度800㎜ 圖2epe襯墊跌落，高度800㎜

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lxxx ??? 1年前
視頻 ANSYS-WorkBench基礎教程 簡單橋梁 加速度響應譜分析
建立 簡單橋梁結構幾何模型，將梁單元與板殼單元耦合，分析橋梁在地震波加速度響應譜 作用下的變形與應力分布情況。 涉及預應力下的模態分析，加速度響應譜分析。
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伍欣然 ??? 7年前
ANSYS-WorkBench基礎教程 簡單橋梁 加速度響應譜分析
視頻 ANSYS-WorkBench基礎教程 建筑桁架結構 加速度響應譜分析
對于建筑中的鋼筋桁架結構建模，并對建筑桁架在垂直地震波的加速度響應譜分析，確定桁架結構的變形與應力分布。其中涉及workbench DM建模的一些最基本操作，以及預應力下的模態分析，加速度譜響應分析。
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伍欣然 ??? 7年前
ANSYS-WorkBench基礎教程 建筑桁架結構 加速度響應譜分析
帖子 基于ANSYS的工程結構抗震分析全過程（含全部程序+使用教程）
圖 5 結構頂部加速度響應自此，基于ANSYS的工程結構抗震分析全過程結束，感興趣的小伙伴可以私信聯系。
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一只科研汪 ??? 11月前
全網首發！基于ANSYS的工程結構抗震分析全過程（含全部程序+使用教程）
帖子 Ansys影響非線性收斂穩定性及其速度的因素分析
4加快計算速度 在大規模結構計算中，計算速度是一個非常重要的問題。下面就如何提高計算速度作一些建議： 充分利用ANSYS MAP分網和SWEEP分網技術，盡可能獲得六面體網格，這一方面減小解題規模，另一方面提高計算精度。 在生成四面體網格時，用四面體單元而不要用退化的四面體單元。
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Infiniteelements ??? 2年前
帖子 ANSYS Workbench連桿瞬態動力學仿真
</p><p>將式帶到，根據式、、得到的表達式：</p><p>求出，速度和加速度可用式和式所求，對于初始施加的節點的速度或者加速度可以用位移約束并根據式計算所得。</p><p>根據Ziekiewicz的理論，利用Newmark方法求解瞬態動力學問題時，要實現無條件穩定，需要滿足特定的條件。這些條件通常涉及到時間步長（stepT）和Newmark積分參數。
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力學AI有限元 ??? 12月前
ANSYS Workbench連桿瞬態動力學仿真
帖子 ansys workbench模擬齒輪嚙合 齒輪嚙合
</p><p>將式帶到，根據式、、得到的表達式：</p><p>求出，速度和加速度可用式和式所求，對于初始施加的節點的速度或者加速度可以用位移約束并根據式計算所得。</p><p>根據Ziekiewicz的理論，利用Newmark方法求解瞬態動力學問題時，要實現無條件穩定，需要滿足特定的條件。這些條件通常涉及到時間步長（stepT）和Newmark積分參數。
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力學AI有限元 ??? 12月前
ansys workbench模擬齒輪嚙合 齒輪嚙合
帖子 Ansys Workbench應譜計算-小白案例
，單位為 gg（重力加速度）。
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用戶_63931 ??? 1年前
Ansys Workbench應譜計算-小白案例
帖子 Ansys Workbench利用超單元子結構技術，提升大模型計算效率
如下圖所示，產品+工裝進行振動模擬仿真，仿真產品結構模態和端點的振動響應加速度曲線。結果展示：使用超單元縮減計算，可以有效完成復雜模型的計算需求。且計算結果基本一致。
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cae_lizh ??? 1年前
Ansys Workbench利用超單元子結構技術，提升大模型計算效率
帖子 基于ANSYS/LS-DYNA的鎂合金材料某無人機滑橇式起落架的跌落分析
本文選用ANSYS/LS-DYNA模塊作為此次仿真的模擬平臺，此平臺結合了ANSYS的強大前后處理功能和LS-DYNA求解器的強大分析能力[7],L S-D Y N A通過瞬態動力學分析結構動力學響應，ANSYS/LS-DYNA顯示時間積分采用中心差分法，即n個時間步結束后加速度的計算和LS-DYNA中的時間步長計算分別為：式中，M為質量矩陣；P為第n個時間步內所施加的節點外力向量；Fint
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小白Johnny ??? 2年前
基于ANSYS/LS-DYNA的鎂合金材料某無人機滑橇式起落架的跌落分析
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