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4當(dāng)我們找到約束選項(xiàng)，我們看到新的下拉菜單中最后一項(xiàng)：連續(xù)自動(dòng)標(biāo)注尺寸。我們點(diǎn)擊它，代表我們選擇了不在自動(dòng)標(biāo)注尺寸。5當(dāng)我們?cè)俅芜M(jìn)行畫圖時(shí)，我們花了幾個(gè)矩形，發(fā)現(xiàn)不在出現(xiàn)自動(dòng)標(biāo)注，這就代表我們?cè)O(shè)置成功了。6如果當(dāng)我們?cè)俅萎媹D時(shí)，還是會(huì)有自動(dòng)標(biāo)注尺寸，那說(shuō)明沒(méi)有認(rèn)真按照我的方法設(shè)置。請(qǐng)?jiān)僭囈淮巍Ｎ恼聛?lái)源：CNC數(shù)控編程

我們?cè)趤?lái)說(shuō)自動(dòng)標(biāo)注，自動(dòng)標(biāo)注的前提是需要知道什么樣的零件要標(biāo)注什么尺寸以及尺寸的排布規(guī)律，還需要程序來(lái)捕捉標(biāo)記的位置。我們知道，SOLIDWORKS的模型項(xiàng)目功能，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)標(biāo)注，但標(biāo)注的尺寸均是草圖以及特征中的尺寸，而且還能夠自動(dòng)排布，所以基于SOLIDWORKS本身的功能來(lái)進(jìn)行自動(dòng)標(biāo)注的開(kāi)發(fā)，會(huì)簡(jiǎn)單一些，如果不是，那開(kāi)發(fā)起來(lái)也會(huì)比較困難。

2我們先不進(jìn)行修改，我們畫了幾個(gè)矩形，發(fā)現(xiàn)都是自動(dòng)注釋了尺寸。3這不是我們想要的結(jié)果，所以我們?cè)诠ぞ邫谶x擇工具，然后看到有約束選項(xiàng)。4當(dāng)我們找到約束選項(xiàng)，我們看到新的下拉菜單中最后一項(xiàng)：連續(xù)自動(dòng)標(biāo)注尺寸。我們點(diǎn)擊它，代表我們選擇了不在自動(dòng)標(biāo)注尺寸。5當(dāng)我們?cè)俅芜M(jìn)行畫圖時(shí)，我們花了幾個(gè)矩形，發(fā)現(xiàn)不在出現(xiàn)自動(dòng)標(biāo)注，這就代表我們?cè)O(shè)置成功了。

④ 封面目錄材料表生成：獲取產(chǎn)品零部件數(shù)據(jù)、結(jié)構(gòu)樹(shù)數(shù)據(jù)，封面目錄材料表自動(dòng)生成。⑤ 材料表編輯：材料表編輯工具欄，支持快捷修改材料表，可一鍵導(dǎo)出材料表數(shù)據(jù)。⑥ 求添加與修改：從技術(shù)要求模板庫(kù)中插入技術(shù)要求，使技術(shù)要求規(guī)范化。⑦ 件號(hào)自動(dòng)標(biāo)注：件號(hào)自動(dòng)標(biāo)注幫助企業(yè)高效、快速、規(guī)范標(biāo)注件號(hào)。包括以下功能：（1） 件號(hào)自動(dòng)標(biāo)注。（2） 件號(hào)手動(dòng)標(biāo)注。

CATIA V5焊接裝配設(shè)計(jì)（WD1：CATIA Weld Design）為設(shè)計(jì)人員提供了角焊、對(duì)接焊、鏟邊焊、坡口焊和型槽焊（V型、U型和J型）等八種類型的焊接設(shè)計(jì)方法和先進(jìn)的焊接工藝，用于創(chuàng)建焊接和相關(guān)的標(biāo)注，在3D數(shù)字樣機(jī)中實(shí)現(xiàn)焊接，可使設(shè)計(jì)者對(duì)數(shù)字化預(yù)裝配、質(zhì)量慣性、空間預(yù)留和工程圖標(biāo)注等進(jìn)行詳細(xì)的管理。

啟動(dòng)時(shí)會(huì)自動(dòng)新建product，會(huì)延緩軟件啟動(dòng)速度，可按照以下設(shè)置不讓CATIA新建product在環(huán)境編輯器里，新建變量 名稱輸入：CATNoStartDocument值：yesVII 工程制圖中過(guò)載屬性的用法當(dāng)在裝配體中，需要對(duì)背面某part實(shí)體進(jìn)行單獨(dú)虛線顯示，而正面主體不需要虛線時(shí)需使用過(guò)載屬性。

按CTRL鍵點(diǎn)選在草圖中做為X軸的邊,再選擇草圖平面, 然后選擇草圖功能.草圖自動(dòng)轉(zhuǎn)到所需的方向。 3 如何再SKETCHER 中動(dòng)態(tài)調(diào)整尺寸? 選中已標(biāo)注的實(shí)體,再按住SHIFT鍵,,然后拖動(dòng)實(shí)體,則實(shí)體上標(biāo)注的尺寸值會(huì)動(dòng)態(tài)變化。

三維標(biāo)注：AI解放工程師雙手圖紙標(biāo)注是工程師的高頻痛點(diǎn)，達(dá)索用AI給出更優(yōu)解決方案。自動(dòng)識(shí)別設(shè)計(jì)要素，精準(zhǔn)完成尺寸、公差、技術(shù)要求等標(biāo)注工作，大幅減輕人工負(fù)擔(dān)，提升標(biāo)注效率與準(zhǔn)確性。設(shè)計(jì)審查及仿真：AI讓驗(yàn)證更智能、更可靠 1. 智能檢查AI全程“站崗”，賦能設(shè)計(jì)全流程。

完成本課程后，你將具備以下能力： - 熟練使用CATIA V5創(chuàng)建專業(yè)三維零件模型與裝配體 - 制作包含完整標(biāo)注的生產(chǎn)級(jí)工程圖紙 - 運(yùn)用曲面及高級(jí)建模技術(shù)設(shè)計(jì)復(fù)雜模型 - 自信地將CATIA V5應(yīng)用于學(xué)術(shù)項(xiàng)目、職場(chǎng)工作及工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域 ### 即刻開(kāi)啟你的CATIA V5學(xué)習(xí)之旅 如果你希望從零開(kāi)始，系統(tǒng)化掌握CATIA V5

匈牙利街頭自動(dòng)標(biāo)注（前置攝像頭） 美國(guó)加利福尼亞州橋面自動(dòng)標(biāo)注（后置攝像頭） 英國(guó)的城郊區(qū)自動(dòng)標(biāo)注（前置魚眼鏡頭）三、核心價(jià)值（1）顯著的成本優(yōu)化與投資回報(bào)在ADAS/自動(dòng)駕駛（AD）解決方案的開(kāi)發(fā)周期中，人工標(biāo)注是成本最高、耗時(shí)最長(zhǎng)的環(huán)節(jié)之一。

強(qiáng)大的尺寸標(biāo)注功能尺寸標(biāo)注功能可以用于檢查模具機(jī)構(gòu). "測(cè)量" 功能可以測(cè)量任意兩個(gè)特征間的尺寸 (點(diǎn)到點(diǎn), 面到邊, 等等). "縱坐標(biāo)" 功能根據(jù)正確的坐標(biāo)軸協(xié)調(diào)位置. 鉆孔中的縱坐標(biāo)信息同時(shí)會(huì)提供加工信息 (錐度孔, 間隙孔, 等等). "高度標(biāo)注" 可以獲取特殊平面位置和精度信息. 精度信息可以從 CAD 文件中提取或通過(guò)特殊的 SMIRTWare 的運(yùn)算法則自動(dòng)辨認(rèn)。

3.4：CATIA裝配骨架協(xié)同驅(qū)動(dòng)與方案自動(dòng)更新（案例三：汽車底盤）CATIA網(wǎng)絡(luò)關(guān)聯(lián)驅(qū)動(dòng)方案更新控制技術(shù)04：我們做了什么？

非注釋性標(biāo)注的應(yīng)急處理 若標(biāo)注未啟用注釋性，選中標(biāo)注 → 特性面板 → 【標(biāo)注比例】→ 【將標(biāo)注縮放到布局】打勾 → 自動(dòng)根據(jù)視口比例縮放。四、行業(yè)定制：機(jī)械 / 建筑標(biāo)注的特殊調(diào)整1. 機(jī)械標(biāo)注（GB 標(biāo)準(zhǔn)） 文字高度≥3.5mm，箭頭長(zhǎng)度≈6 倍字高。 樣式設(shè)置：文字高度 3.5，箭頭大小 5 → 全局比例 1（模型空間）。

這樣所有帶有公差的尺寸會(huì)被自動(dòng)標(biāo)注。其實(shí)你完全可以根據(jù)標(biāo)注所選，多選尺寸類型，一鍵完成尺寸的自動(dòng)標(biāo)注。模型項(xiàng)目里的其它選項(xiàng)合理利用，可以完美地進(jìn)行自動(dòng)標(biāo)注。控制某個(gè)尺寸不要顯示在工程圖里這樣來(lái)操作：建模時(shí)，在輸入尺寸對(duì)話框取消勾選“標(biāo)注要輸入工程圖的尺寸”即可。

2 舵桿CAD/CAE一體化設(shè)計(jì)在CATIA中對(duì)舵桿進(jìn)行三維實(shí)體建模，通過(guò)其自帶的工程數(shù)據(jù)鏈接，將三維實(shí)體模型自動(dòng)導(dǎo)入CATIA結(jié)構(gòu)分析模塊中，采用有限元分析方法對(duì)結(jié)構(gòu)性能進(jìn)行評(píng)估，調(diào)整模型尺寸，以獲得最佳的舵桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案，具體流程見(jiàn)圖1。該船的舵桿長(zhǎng)為4 545 mm, 外徑為280 mm。

動(dòng)態(tài)物體自動(dòng)標(biāo)注通過(guò)對(duì)靜態(tài)物體和動(dòng)態(tài)物體分別標(biāo)注，最終得到一個(gè)最小標(biāo)注單元的完整標(biāo)注結(jié)果，如下圖所示。自動(dòng)標(biāo)注實(shí)現(xiàn)Clip的完整標(biāo)注可以看到，只需要汽車在路上行駛采集到的數(shù)據(jù)作為輸入，然后運(yùn)行標(biāo)注模型，再將結(jié)果進(jìn)行融合優(yōu)化，便可以得到任意場(chǎng)景的標(biāo)注結(jié)果，全過(guò)程自動(dòng)實(shí)現(xiàn)，無(wú)人工參與。

圖2 裝配緊固件的U型開(kāi)檔幾何模型 車企中很多模型使用CATIA建模，基于CATIA含參幾何模型創(chuàng)建有限元模型后，對(duì)幾何模型的修改會(huì)自動(dòng)更新，這有利于正向設(shè)計(jì)中的方案實(shí)時(shí)優(yōu)化迭代。因此研究基于CATIA有限元的消隙力計(jì)算很有意義。

, 51);">CAD</span>就會(huì)自動(dòng)為你標(biāo)注出這條斜線的尺寸。