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精通有限元等數值算法的實現，有限元軟件二次開發，數據處理，偏微分方程求解，優化算法，GUI界面開發等。有多項科研成果，其中SCI論文4篇，EI3篇，專利2篇。近日我注冊并認證了技術鄰專欄，將在技術鄰官網和App給平臺用戶帶來Matlab有限元編程、復雜函數擬合和偏/常微分方程求解、隔震建筑Abaqus建模仿真分析等相關內容。點擊試看《Matlab有限元編程從入門到精通》。

全套案例文件包含用于1D、2D和3D結構分析和FEA的MATLAB代碼文件和ANSYS APDL命令流文件。 MATLAB中用于1D、2D和3D結構有限元分析的實用編碼技巧； ANSYS APDL中用于1D、2D和3D結構有限元分析的實用技能； 對比MATLAB和ANSYS APDL經典版本計算結果，更好了解有限元仿真。

從圖中可以清晰地看到橡膠圈在受到壓縮和流體壓力作用下的變形情況。這些結果為我們提供了寶貴的參考信息，有助于我們更好地理解和優化橡膠圈密封的設計。運動和壓縮變形效果局部放大圖展示流體壓力的擠壓效果六、總結與展望 通過ANSYS Workbench的有限元分析，我們成功地對橡膠圈密封進行了精確的模擬和計算。

2、適合哪些人學習理工科院校學生和教師；學習型仿真設計工程師；Matlab有限元編程興趣愛好者和應用者。作者：SimPC博士 專欄作者聲明：技術交流請聯系QQ573023534

在該仿真中，散熱器模型通過方程得到了擴展，包括散熱器周圍空氣的能量守恒方程，以及體現質量守恒和動量守恒的流體流動方程。整個方程組通過有限元法進行離散和求解。有限元分析的具體過程由于歷史原因，傳統的有限元分析對象主要是基于結構力學的模型，只在較小范圍內涉及傳熱。

關鍵詞：CFD，有限元，對流項，繞流，迎風格式，湍流模型在《流體有限元求解器開發-不可壓定常流動模型》一文中，我們介紹了考慮對流項的不可壓流動求解器的實現。然而正如所預料的那樣，一旦流速高一些，或者粘性小一些，仿真結果就容易發散，收斂性成為一大難題。為了解決這個問題，CFD大神們想出了各種手段，有的嚴格按照理論去處理盡力彌合。

關鍵詞：CFD，有限元，三角形單元，罰函數，粘性流動最近工作室有流體有限元求解器的開發需求，我在前面講飛機結冰的文章提到過，差不多10年前瞎搗鼓過這個東西。好多東西都記不清了，先從一些簡單的流動模型入手，做一些恢復性訓練。考慮到我是結構力學出身，在進行流體有限元開發的時候，我會代入結構有限元的視角進行分析。

有限元分析可用于結構及流體的仿真。合理運用仿真手段，可加快設計工作的進行，通過仿真結果來優化壓縮機結構，確定壓縮機殼體和轉子結構設計的合理性，避免后期不必要的改模，降低開發成本。本文分別從結構靜力學和動力學方面對螺桿壓縮機殼體和轉子進行有限元仿真分析。

下載地址：Matlab有限元結構動力學分析與工程應用徐斌

基于matlab的結構有限元分析。包括基于4節點四面體單元的空間塊體分析、基于4節點四邊形單元的矩形薄板分析、基于3節點三角形單元的矩形薄板分析、三梁平面框架結構的有限元分析、四桿桁架結構的有限元分析、基于8節點六面體單元的空間塊體分析。每個程序都要相應的文檔說明。程序已調通，可直接運行。

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有限元法被認為是一種切削過程中預測過程變量、揭示微觀物理現象、深入研究切削機理的有效方法。因此，運用有限元仿真對宏觀和微觀尺度切削過程進行研究，區分宏觀和微觀過程變量有限元仿真模型的差異，進而提高宏觀和微觀尺度有限元仿真的精度、工件表面質量和刀具壽命是必要的。

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關鍵詞：車門;有限元仿真;輕量化;HyperWorks;隨著國家“碳達峰、碳中和”目標的推進，未來制造業對于低能耗高性能產品的需求將越來越緊迫。汽車產業作為國民經濟的一大支柱產業，在制造業中具有舉足輕重的地位。近年來，輕量化作為汽車行業的熱門研究方向正受到越來越多的關注，其對于推進行業的節能降耗具有重要意義[1]。本文采用有限元仿真的方法，研究對象為國內某主機廠一款商務車車門。

圖1 晶間應力腐蝕開裂的電鏡掃描顯示結果 基于晶體微觀結構的建模和斷裂力學有限元仿真可以對應力腐蝕開裂的過程進行可視化的模擬。利用有限元仿真，可以進一步提高我們對應力腐蝕開裂的理解，并且通過有限元仿真的方式可以對應力腐蝕開裂的產生進行相應的預測，為核電廠一回路的金屬元器件正常運行提供相應的保障。

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