Abaqus橋梁靜載試驗(yàn)車(chē)輛荷載如何施加？
荷載分為恒載與活荷載兩部分。 恒載通過(guò)定義材料密度作為第一個(gè)荷載步加于模型上。 活荷載作為集中力，按照加載車(chē)輛的軸距和輪距施加于填料頂面。計(jì)算時(shí)將活荷載分為11個(gè)荷載步由橋端移至跨中，其中每一個(gè)荷載步均以前一個(gè)荷載步的計(jì)算結(jié)果為初始條件。這是什么意思呢，活載具體是怎么施加的呀。還有就是活載是以集中力還是壓強(qiáng)的形式施加呢
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久梔 ??? 3年前
[LS-DYNA]自動(dòng)面面接觸時(shí)，主從面網(wǎng)格大小對(duì)結(jié)果的影響？
工況3：伸縮裝置網(wǎng)格尺寸為60mm在荷載作用位置處的梳齒加速度峰值為7420m/s^2，鋼板峰值為2310m/s^2，接觸力為1.87KN；在端部的梳齒加速度峰值為29.4m/s^2，鋼板峰值為62.7m/s^2。請(qǐng)問(wèn)下各位大佬，我這三種工況下的結(jié)果，是不是網(wǎng)格尺寸造成的，假如是，需要怎么確定接觸的網(wǎng)格尺寸。謝謝大家了！
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小小劍心 ??? 3年前
AQWA的Fender如何設(shè)置？
我目前在做多體風(fēng)浪能系統(tǒng)，需要在半潛平臺(tái)中心立柱加裝波浪能浮子，論文跟我說(shuō)可以用fender模擬波浪能浮子的PTO系統(tǒng)，想問(wèn)一下，這個(gè)應(yīng)該怎么設(shè)置？
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也許_8428 ??? 4年前
樁基檢測(cè)常見(jiàn)知識(shí)點(diǎn)30條，收藏學(xué)習(xí)！ 
伍25.單樁水平靜載試驗(yàn)加卸載方式和水平位移測(cè)量應(yīng)符合那些規(guī)定？答：加卸載方式和水平位移測(cè)量應(yīng)符合下列規(guī)定：(1) 單向多循環(huán)加載法的分級(jí)荷載應(yīng)小干預(yù)估水平極限承載力或最大試驗(yàn)荷載的1/10 。每級(jí)荷載施加后，恒載4min 后可測(cè)讀水平位移，然后卸載至零，停2min 測(cè)讀殘余水平位移，至此完成一個(gè)加卸載循環(huán)。如此循環(huán)5 次，完成一級(jí)荷載的位移觀測(cè)。試驗(yàn)不得中間停頓。
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魯班施工 ??? 3年前
abaqus中柱反對(duì)稱(chēng)循環(huán)荷載？
請(qǐng)問(wèn)一下 這種反對(duì)稱(chēng)的荷載用約束的形式加的話(huà) 幅值應(yīng)該怎么寫(xiě)啊 兩邊有什么規(guī)律 謝謝指教
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用戶(hù)_16542 ??? 4年前
科研分享 | 單樁基礎(chǔ)海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)的模態(tài)阻尼識(shí)別 
在這些單樁結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)過(guò)程中，由于風(fēng)荷載和波浪荷載的共同作用而產(chǎn)生的疲勞是需要考慮的最重要問(wèn)題之一。 結(jié)構(gòu)共振與風(fēng)力渦輪機(jī)動(dòng)力的重合可能導(dǎo)致大幅度應(yīng)力和隨后的加速疲勞。正確估計(jì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的阻尼比非常重要，因?yàn)楣舱駮r(shí)的振動(dòng)振幅與阻尼比成反比。
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CELab-001 ??? 4年前
MatLab做地基承載力的彈塑性分析時(shí)，初始地應(yīng)力平衡怎么算?
就是用Matlab編有限元的程序，想在初始地應(yīng)力平衡后再加位移荷載看地基的變形情況，有償請(qǐng)教怎么考慮這個(gè)問(wèn)題呢？謝謝！
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樂(lè)悠悠hhh ??? 1年前
北鯤教程｜基于ABAQUS的CFRP加固鋼筋混凝土柱承載能力分析 
圖1 國(guó)內(nèi)部分大型工程混凝土用量 （單位:m3） 但重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施向海洋、西部拓展，海洋的波浪、潮汐、鹽霧，加之高溫（冰凍）、高濕環(huán)境；西部的干熱、干冷，多風(fēng)環(huán)境，尤其是海洋和西部鹽漬土地區(qū)高濃度的氯離子與硫酸根離子的腐蝕作用（圖2），對(duì)重大基礎(chǔ)設(shè)施鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的可靠性和耐久性提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
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bky大魚(yú) ??? 3年前
abaqus在樁—土工程中的應(yīng)用 
適合abaqus土木巖土工程方向初學(xué)者，主要包括六章：1.abaqus安裝及漢化教程（免費(fèi)）2.abaqus樁土接觸三維水平受荷樁受力變形模擬；3.abaqus地應(yīng)力平衡的五種方法；4.abaqus海洋風(fēng)電樁基礎(chǔ)受波浪荷載的動(dòng)力響應(yīng)模擬；5.abaqus鋼筋混凝土樁；6.abaqus加筋土擋墻；
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有限元與近場(chǎng)動(dòng)力學(xué) ??? 6年前
abaqus在土木和巖土工程中的應(yīng)用 
適合abaqus土木巖土工程方向初學(xué)者，主要包括七章：1.abaqus安裝及漢化教程（免費(fèi)）2.abaqus樁土接觸三維水平受荷樁受力變形模擬；3.abaqus地應(yīng)力平衡的五種方法；4.abaqus海洋風(fēng)電樁基礎(chǔ)受波浪荷載的動(dòng)力響應(yīng)模擬；5.abaqus鋼筋混凝土樁；6.abaqus加筋土擋墻；7.abaqus流體滲透太沙基一維固結(jié)
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有限元與近場(chǎng)動(dòng)力學(xué) ??? 6年前
基于ABAQUS的CFRP加固鋼筋混凝土柱承載能力分析 
圖1 國(guó)內(nèi)部分大型工程混凝土用量 （單位:m3）但重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施向海洋、西部拓展，海洋的波浪、潮汐、鹽霧，加之高溫（冰凍）、高濕環(huán)境；西部的干熱、干冷，多風(fēng)環(huán)境，尤其是海洋和西部鹽漬土地區(qū)高濃度的氯離子與硫酸根離子的腐蝕作用（圖2），對(duì)重大基礎(chǔ)設(shè)施鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的可靠性和耐久性提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
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fengmo2194184 ??? 3年前
有限元理論基礎(chǔ)及Abaqus內(nèi)部實(shí)現(xiàn)方式研究系列48：屈曲分析（1）-理論 
工程上也有很多屈曲的現(xiàn)象，譬如火箭發(fā)射過(guò)程中，由于火箭加速產(chǎn)生的巨大軸向載荷（如發(fā)射時(shí)的加速度可達(dá)數(shù)十倍重力加速度），會(huì)導(dǎo)致細(xì)長(zhǎng)結(jié)構(gòu)（如箭體或儲(chǔ)箱）因穩(wěn)定性不足而彎曲，又譬如船舶在波浪中航行時(shí)，船體因波浪起伏產(chǎn)生巨大的縱向彎曲應(yīng)力，導(dǎo)致中拱或中垂?fàn)顟B(tài)，引發(fā)肋骨或甲板的屈曲。
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SnowWave02 ??? 4月前
海中風(fēng)電塔抗震分析及CFRP加固應(yīng)用 
由于風(fēng)電塔上部質(zhì)量較大，且塔筒支撐結(jié)構(gòu)徑厚比大，因此在地震或波浪等荷載作用下底部會(huì)產(chǎn)生巨大彎矩，造成結(jié)構(gòu)屈曲或整體倒塌(如圖 2 所示)， 導(dǎo)致發(fā)電中斷， 影響電力供應(yīng) 。
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1點(diǎn) ??? 3年前
北鯤教程｜基于ABAQUS的CFRP加固鋼筋混凝土柱承載能力分析 
圖1 國(guó)內(nèi)部分大型工程混凝土 用量 （單位:m 3 ） 但重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施向海洋、西部拓展，海洋的波浪、潮汐、鹽霧，加之高溫（冰凍）、高濕環(huán)境；西部的干熱、干冷，多風(fēng)環(huán)境，尤其是海洋和西部鹽漬土地區(qū)高濃度的氯離子與硫酸根離子的腐蝕作用（圖2），對(duì)重大基礎(chǔ)設(shè)施鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的可靠性和耐久性提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
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深圳北鯤云計(jì)算有限公司 ??? 3年前
【13】基于ANSYS的巖體初始地應(yīng)力反演 
包括巖體初始地應(yīng)力坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換、構(gòu)造荷載如何施加、多元線(xiàn)性回歸分析等關(guān)鍵性問(wèn)題。附件中的后綴為mac的是ANSYS的命令流文件，后綴為py的是Python文件，后綴為CDB是ANSYS模型文件。 看完視頻有任何疑問(wèn)的可以加我QQ：(1158877067)咨詢(xún)，加好友請(qǐng)備注技術(shù)鄰。可以關(guān)注我的公眾號(hào)“生活中的力學(xué)仿真”，上面有很多免費(fèi)教程。
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Hs小畢 ??? 2年前
連廊舒適度分析與 SAP2000 二次開(kāi)發(fā) 
第一部分：SAP2000 二次開(kāi)發(fā)基礎(chǔ)Python 怎么無(wú)痛啟動(dòng)和調(diào)用 SAP2000腳本編寫(xiě)的核心技巧：如何選擇每個(gè)構(gòu)件（指哪打哪）如何用循環(huán)批量生成點(diǎn)、桿、面和網(wǎng)格怎么高效查閱幫助文檔（CHM）輔助編程第二部分：連廊舒適度分析實(shí)操（核心）規(guī)范條文解讀：混凝土彈模 1.2 倍、活荷載 0.35、殼單元時(shí)程函數(shù)生成：用 Python 函數(shù)自動(dòng)生成 6 組文本文件
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飯42 ??? 1月前
基于ADAMS的盤(pán)形軋制零件結(jié)構(gòu)優(yōu)化與故障診斷方法 
其中，動(dòng)力分析是指在滿(mǎn)足靜態(tài)荷載的前提下，對(duì)結(jié)構(gòu)在受動(dòng)荷載時(shí)的性能進(jìn)行分析，并解決荷載的時(shí)變效應(yīng)。通過(guò)對(duì)盤(pán)形軋制零件結(jié)構(gòu)建模，以此了解盤(pán)形軋制零件的整體情況，為其運(yùn)行優(yōu)化奠定基礎(chǔ)，更有利于實(shí)施成形的自動(dòng)化控制。
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擺渡人張 ??? 2年前
【ANASYS算例】ANSYS反應(yīng)譜分析之進(jìn)行靜動(dòng)疊加 
定義荷載工況1</p><p>LCDEF,1,1</p><p>!
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Hs小畢 ??? 4年前
為什么啤酒瓶蓋上的鋸齒數(shù)是21個(gè)？告訴你答案 
隨著工業(yè)化的進(jìn)程，原來(lái)手工加蓋的方式變成了工業(yè)加蓋，24齒蓋最早是用一臺(tái)腳踩的壓機(jī)，一個(gè)一個(gè)套到瓶子上的。自動(dòng)機(jī)器出現(xiàn)后，瓶蓋被裝進(jìn)一個(gè)軟管自動(dòng)地安裝，但在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，24齒瓶蓋很容易堵住自動(dòng)裝填機(jī)的軟管，改成23齒這種情況就不會(huì)出現(xiàn)，最后又逐步規(guī)范到今天的21齒。 21齒最適合開(kāi)酒瓶？
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機(jī)械發(fā)明愛(ài)好者 ??? 4年前
求賜教，abaques 
中間加荷載，靜力學(xué)應(yīng)力分析應(yīng)力縱向發(fā)展，怎么不是橫向發(fā)展？
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用戶(hù)_23530 ??? 3年前
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