Abaqus橋梁靜載試驗(yàn)車輛荷載如何施加？
荷載分為恒載與活荷載兩部分。 恒載通過定義材料密度作為第一個(gè)荷載步加于模型上。 活荷載作為集中力，按照加載車輛的軸距和輪距施加于填料頂面。計(jì)算時(shí)將活荷載分為11個(gè)荷載步由橋端移至跨中，其中每一個(gè)荷載步均以前一個(gè)荷載步的計(jì)算結(jié)果為初始條件。這是什么意思呢，活載具體是怎么施加的呀。還有就是活載是以集中力還是壓強(qiáng)的形式施加呢
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久梔 ??? 3年前
[LS-DYNA]自動面面接觸時(shí)，主從面網(wǎng)格大小對結(jié)果的影響？
工況3：伸縮裝置網(wǎng)格尺寸為60mm在荷載作用位置處的梳齒加速度峰值為7420m/s^2，鋼板峰值為2310m/s^2，接觸力為1.87KN；在端部的梳齒加速度峰值為29.4m/s^2，鋼板峰值為62.7m/s^2。請問下各位大佬，我這三種工況下的結(jié)果，是不是網(wǎng)格尺寸造成的，假如是，需要怎么確定接觸的網(wǎng)格尺寸。謝謝大家了！
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小小劍心 ??? 3年前
樁基檢測常見知識點(diǎn)30條，收藏學(xué)習(xí)！ 
伍25.單樁水平靜載試驗(yàn)加卸載方式和水平位移測量應(yīng)符合那些規(guī)定？答：加卸載方式和水平位移測量應(yīng)符合下列規(guī)定：(1) 單向多循環(huán)加載法的分級荷載應(yīng)小干預(yù)估水平極限承載力或最大試驗(yàn)荷載的1/10 。每級荷載施加后，恒載4min 后可測讀水平位移，然后卸載至零，停2min 測讀殘余水平位移，至此完成一個(gè)加卸載循環(huán)。如此循環(huán)5 次，完成一級荷載的位移觀測。試驗(yàn)不得中間停頓。
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魯班施工 ??? 3年前
abaqus中柱反對稱循環(huán)荷載？
請問一下 這種反對稱的荷載用約束的形式加的話 幅值應(yīng)該怎么寫啊 兩邊有什么規(guī)律 謝謝指教
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用戶_16542 ??? 4年前
MatLab做地基承載力的彈塑性分析時(shí)，初始地應(yīng)力平衡怎么算?
就是用Matlab編有限元的程序，想在初始地應(yīng)力平衡后再加位移荷載看地基的變形情況，有償請教怎么考慮這個(gè)問題呢？謝謝！
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樂悠悠hhh ??? 1年前
【13】基于ANSYS的巖體初始地應(yīng)力反演 
包括巖體初始地應(yīng)力坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換、構(gòu)造荷載如何施加、多元線性回歸分析等關(guān)鍵性問題。附件中的后綴為mac的是ANSYS的命令流文件，后綴為py的是Python文件，后綴為CDB是ANSYS模型文件。 看完視頻有任何疑問的可以加我QQ：(1158877067)咨詢，加好友請備注技術(shù)鄰。可以關(guān)注我的公眾號“生活中的力學(xué)仿真”，上面有很多免費(fèi)教程。
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Hs小畢 ??? 2年前
【ANASYS算例】ANSYS反應(yīng)譜分析之進(jìn)行靜動疊加 
定義荷載工況1</p><p>LCDEF,1,1</p><p>!
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Hs小畢 ??? 4年前
連廊舒適度分析與 SAP2000 二次開發(fā) 
第一部分：SAP2000 二次開發(fā)基礎(chǔ)Python 怎么無痛啟動和調(diào)用 SAP2000腳本編寫的核心技巧：如何選擇每個(gè)構(gòu)件（指哪打哪）如何用循環(huán)批量生成點(diǎn)、桿、面和網(wǎng)格怎么高效查閱幫助文檔（CHM）輔助編程第二部分：連廊舒適度分析實(shí)操（核心）規(guī)范條文解讀：混凝土彈模 1.2 倍、活荷載 0.35、殼單元時(shí)程函數(shù)生成：用 Python 函數(shù)自動生成 6 組文本文件
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飯42 ??? 1月前
求賜教，abaques 
中間加荷載，靜力學(xué)應(yīng)力分析應(yīng)力縱向發(fā)展，怎么不是橫向發(fā)展？
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用戶_23530 ??? 3年前
有限元理論基礎(chǔ)及Abaqus內(nèi)部實(shí)現(xiàn)方式研究系列41： 自主CAE開發(fā)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)第四階段總結(jié) 
定制項(xiàng)目除了打磨產(chǎn)品外也能有兩個(gè)額外的好處：（1） 鍛煉隊(duì)伍：我們以前接觸過很多客戶，很多客戶的同事之間是有技術(shù)壁壘的，不怎么愿意分享經(jīng)驗(yàn)，但對我們這些沒有競爭關(guān)系的外行，反而能真心誠意的手把手教我們怎么快速理解他的需求和思路，和他一起完成這個(gè)項(xiàng)目，同時(shí)，客戶本身就是最不講情面的導(dǎo)師，雖然有時(shí)很苛刻，但絕對要比你慢慢研究一個(gè)問題更有壓力、動力和方向感。
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SnowWave02 ??? 3年前
如何區(qū)分受力筋和分布筋？工地8類鋼筋總結(jié)！ 
怎么樣區(qū)分板的受力筋和分布筋？ （1）以板的開間、進(jìn)深跨度區(qū)分：如果是單項(xiàng)板，那么平行于短跨方向的鋼筋是受力筋，平行于長跨方向的鋼筋是架立筋。如果是雙向板，那么長跨、短跨方向的鋼筋全部是受力筋。
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規(guī)范圖集大全 ??? 4年前
工地上的8類鋼筋，你分得清嗎？ 
作用是固定受力鋼筋的位置并將板上的荷載分散到受力鋼筋上，同時(shí)也能防止因混凝土的收縮和溫度變化等原因，在垂直于受力鋼筋方向產(chǎn)生的裂縫，屬于構(gòu)造鋼筋。 （滿足構(gòu)造要求，對不易計(jì)算和沒有考慮進(jìn)去的各種因素，所設(shè)置的鋼筋為構(gòu)造鋼筋。
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學(xué)長施工日志 ??? 4年前
有限元理論基礎(chǔ)及Abaqus內(nèi)部實(shí)現(xiàn)方式研究系列48：屈曲分析（1）-理論 
在工程上屈曲分析的主要目點(diǎn)是計(jì)算結(jié)構(gòu)在軸向壓力或彎曲荷載作用下發(fā)生屈曲失效的臨界載荷值，從而判斷當(dāng)前設(shè)計(jì)是否安全。2.3 屈曲分析的方法屈曲分析有多種方法：2.3.1 非線性屈曲分析非線性屈曲分析是將力隨著位移的關(guān)系表達(dá)出來，直到能看出哪點(diǎn)是臨界載荷，臨界載荷時(shí)位移增加時(shí)，力將不再增加，反而下降，也就是臨界載荷就是載荷Vs位移曲線上的馬鞍點(diǎn)位置。
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SnowWave02 ??? 4月前
025. 【筆記】Hypermesh舊界面過渡新界面重要筆記精簡（5000字） 
怎么放用的就是工具欄里的Organize功能（可以操作solids/surfs/elems）。Components列表里會有且僅有一個(gè)名稱加黑顯示的Component。加黑顯示是表示它為當(dāng)前所處的Component即Current component，類似于一些軟件當(dāng)前圖層的含義?？梢酝ㄟ^右鍵點(diǎn)擊相應(yīng)的component使其切換為Current component。
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CAE知識手札 ??? 1年前
裝配式建筑研究報(bào)告 
在做這一步設(shè)計(jì)的時(shí)候，除了要考慮構(gòu)件的種類越少越好，也就是所謂的“模數(shù)”，還需要考慮機(jī)械怎么生產(chǎn)，未來到現(xiàn)場的吊裝點(diǎn)，模塊之間該怎么連接，連接點(diǎn)的安全性能和防水性能等等。而國內(nèi)還有很多的項(xiàng)目，施工單位拿著設(shè)計(jì)院出的建筑圖去進(jìn)行二次深化，也就是把本來不是模塊化設(shè)計(jì)的建筑，硬拆成裝配式。究其原因，一是要湊裝配率響應(yīng)政策，二是因?yàn)閷ρb配式設(shè)計(jì)了解不夠透徹。
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惠怡 ??? 3年前
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