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我是“魔力仿真”，很榮幸在技術鄰2024年度影響力大賽中入圍Top50，并獲得了平臺頒發的專屬獎杯、證書以及豪華六件套獎品（本子、鋼筆、抱枕、水杯、鼠標墊等）。這份榮譽不僅是對我個人努力的認可，更是技術鄰社區對知識分享精神的鼓勵。在此，我想分享我的故事與感悟，與大家共勉。

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非常榮幸能在2024技術鄰舉辦的影響里大賽中獲獎。此刻，我的心情既激動又充滿感激。開心的不僅是獎杯和證書，更是一年來的收貨。有限元分析作為工程領域的“數字實驗室”，一直是我深感興趣的方向。學習過程中，我深刻體會到只有通過實際案例的錘煉才能將有限元真正“活”起來，一年來的案例學習和訓練讓我有了更深刻的理解。 我要特別感謝技術鄰提供的學習平臺， 獲獎是終點，更是起點。

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P．Pellerey 等人分析了電磁切向力對電動車動力總成動態響應的影響，提出切向電磁力不會對電磁噪聲有較大貢獻，但是會對減速器動態特性產生影響。 本文以集中驅動式電動車動力總成為研究對象，考慮外電路的影響，建立場路耦合電磁仿真分析模型，得到徑向和切向電磁力。分析切向電磁力對系統振動噪聲特性的影響。

由于這種壓力差而受到的力是壓力梯度力。沿垂直和水平方向分析此力對于理解空氣動力學系統分析至關重要。 讓我們探討垂直和水平壓力梯度力的影響，以及它們在不同方向上的作用如何影響飛機穩定性。 不同的壓力梯度力 當一個區域內存在壓力差時，力（壓力梯度力）會向低壓區域的方向施加。在飛機空氣動力學中，可以沿水平和垂直方向分析壓力梯度力，以更好地了解阻力、升力和穩定性。

本文借助仿真結果,首先對比理想狀態下即徑向力相位差與斜極角度滿足1式條件下，不同斜極形式對振動噪聲的影響；其次對比實際狀態下不同斜極形式對振動噪聲的影響；最后，提取某電磁方案在迭代優化過程中不同段上徑向電磁力幅值及相位的變化，借此探討如何在優化過程中考慮相位對振動響應的影響，進而得到更加準確合理的優化目標。

在abaqus中模擬鋼筋混凝土柱時，網格大小對水平承載力影響很大，對于截面尺寸400mm×40mm而言，混凝土網格為100mm時最大承載力比網格50mm高4%左右，但是一般模擬時，避免失真，大家默認混凝土網格不高于50mm，由于計算時間關系，我沒有劃分更細的網格分析承載力規律。 下一步想模擬一下鋼筋網格由100mm變為50mm對結果有沒有影響。

“Light10”自2019年起，已連續舉辦4年，2022年的評選，未到半程，不到3天時間內就有超過10萬人參與（文章閱讀人數突破10萬+），引起了社會大眾的廣泛關注，社會影響力在不斷提升。

油門量保持在55%的狀態時，螺絲的預緊扭矩改變后(M4螺絲預緊力1225N,預緊扭矩1Nm;M4螺絲預緊力3226N,預緊扭矩2.6Nm;M4螺絲預緊力6453N,預緊扭矩5.15Nm)螺釘的最大剪切應力分別為53MPa、156MPa、310MPa。螺釘的預緊力對螺釘內的最大剪切應力有極大影響。

2024年度影響力如榜的top50鄰友們，快來發帖生成啦，分享小鄰可以推薦至app熱區免費推廣一周哦，瞧瞧他們分享的年度海報及感言吧~ 影響力大賽獲獎感言專區TA分享 | 非常榮幸獲得2024年影響力榜單第一名！

中國石油集團經濟技術研究院能源科技研究所在長期跟蹤國內外石油科技進展的基礎上，結合20年來的國際石油科技十大進展評選結果，并借助專利地圖等大數據分析手段，以及專家研討和問卷調查，評選出近年最具影響力的15項油氣勘探開發技術，和未來10年最具潛力的15項油氣勘探開發技術。本期特別推出《近年最具影響力的15項油氣勘探開發技術》。

此篇開始，建議先右下角點個收藏，方便學習回看哦~ 前言近日，小鄰看到大家在積極參與年度影響力大賽，也收到鄰友們對影響力的一些反饋，小鄰再次強調一下：年度影響力大賽會在每年度進行重啟（年榜獲取當年度的數據），來不及參與當年度的用戶也不用著急，可以在下個年度積極產出有效內容，我們會嚴格審查后，在【技術鄰公告】發布每年度獲獎年榜名單，獲獎鄰友們不用著急哈，我們都會聯系到大家并郵寄獎品

大概是從21底年開始我就盯上了這個獎杯 三四年過去了，終于也有屬于自己賬號的獎杯了（獎杯真的太精致啦） 感謝技術鄰這些年的幫助，我在上面學到很多，有太多的老師和技術鄰的工作人員給了我幫助，食詩吃詞叩謝 更謝謝各位同學們給我的支持，能力有限，不斷學習，沒有幫到大家的，請多見諒 排名不代表我的能力，業內比我厲害的多太多了，德不配位，也不為過，不過我會繼續學習

感謝各界支持｜Moldex3D榮獲技術鄰2024年度影響力大賽第35名近日，Moldex3D在技術鄰2024年度影響力大賽中脫穎而出，榮獲TOP50 ( 第35名 )，這一榮譽不僅是對我們技術實力的肯定，更是對Moldex3D團隊不懈努力的認可。我們衷心感謝技術鄰的認可、業界同仁的支持以及全球用戶的信賴！