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摘 要：目前對電廠疏水管道閥門泄漏多采用基于傳熱原理的內(nèi)漏自動檢測計算方法，但是已有研究尚未對閥門泄漏時管道內(nèi)流體的流動和傳熱進行分析，且對溫度測點如何布置以及溫度測量的精度要求也缺乏研究。針對以上問題，采用計算流體力學仿真的方法，研究了閥門泄漏時管道內(nèi)傳熱和流動情況，分析了不同的管道直徑和保溫材料對所測溫差和泄漏量的影響。

當然有的工廠建議將這類閥門反向安裝，解決了難以關(guān)閉的問題，但又出現(xiàn)了關(guān)閉后難以打開的問題。大口徑截止閥易出現(xiàn)內(nèi)漏的原因分析大口徑截止閥一般應(yīng)用在鍋爐出口、主分汽缸、蒸汽主管等位置，這些位置存在以下問題：1）鍋爐出口一般壓差比較大，因此蒸汽流速也更大，對密封面的沖蝕破壞作用也較大。

閥門的密封部位有三處： 啟閉件與閥座兩密封面間的接觸處; 填料與閥桿和填料函的配合處; 閥體與閥蓋的連接處。 其中前一處的泄漏叫做內(nèi)漏，也就是通常所說的關(guān)不嚴，它將影響閥門截斷介質(zhì)的能力。對于截斷閥類來說，內(nèi)漏是不允許的。后兩處的泄漏叫做外漏，即介質(zhì)從閥內(nèi)泄漏到閥外。 　　

05 火炬管理 將火炬系統(tǒng)的檢查列入各崗位月度檢查內(nèi)容，對檢查出的問題進行閉環(huán)管理，及時消除；實時解決放火炬閥門內(nèi)漏等問題，減少物料損失。

2.2 消除機組結(jié)構(gòu)性內(nèi)漏 在對運行的機組進行調(diào)查之后，關(guān)于用戶所反映機組經(jīng)濟性下降的問題，東汽分析認為：長期運行后的機組結(jié)構(gòu)性內(nèi)漏是重要原因之一。

國內(nèi)一家原料藥廠在進行重氮化反應(yīng)時，在保溫階段，操作人員關(guān)閉蒸汽閥門，離崗吃飯，由于蒸汽閥門內(nèi)漏，導致反應(yīng)溫度上升，重氮鹽分解。由于無人值守，沒有及時發(fā)現(xiàn)溫度上升，等當班工人回崗發(fā)現(xiàn)溫度異常上升時，反應(yīng)已無法控制，最終發(fā)生爆炸，整個車間被毀。5、避免向反應(yīng)混合物中投加固體不要將固體投入正在回流或熱的反應(yīng)混合物。這是在小試常見的操作，但在生產(chǎn)中難于實現(xiàn)。

事故的直接原因：氯苯回收塔塔底的AO-導熱油換熱器內(nèi)漏，管程高溫導熱油泄漏進入殼程中與氯苯殘液混合，進入氯苯回收塔致塔內(nèi)溫度升高，殘液氣化壓力急劇上升導致氯苯回收塔爆炸和燃燒。 案例六：2018年7月，四川省宜賓恒達科技有限公司發(fā)生重大爆炸事故，造成19人死亡，12人受傷，直接經(jīng)濟損失4142余萬元。

李天宇等［１１］利用ＣＦＤ仿真軟件建立了壓縮機排氣聲學仿真模型，并結(jié)合試驗數(shù)據(jù)分析了壓縮機排氣過程的湍流噪聲與脈動噪聲。馬大猷等［１２］建立了氣流脈動噴注情況下的噪聲聲壓級計算模型，將湍流噴注噪聲表達為噴注速度的函數(shù)，提出了噪聲與噴注速度及噴口壓力的依賴關(guān)系式。魏國［１３］建立了氣動噪聲輻射及傳播模型，對往復壓縮機吸、排氣過程中的流場和聲場進行了數(shù)值模擬分析，獲得了脈動速度和氣動噪聲的變化規(guī)律。